北死死

汽车杂志：当年只会搞山寨车的，现在没有一个有好下场

汽车三国：为什么“人高马大”的欧洲人喜欢小车而国内消费者却喜欢大车呢？

ㄟ壹痕：哈弗4S店2000上牌费，2100套餐费，3000金融代办费，1500Gps，1000抵押费！已经牛气到没朋友！附近几家合资汽车品牌要不免手续费，要不500上牌费用，套餐费的东西都是送的....我只能说哈弗牛的忘了初衷了...转身提了丰田劲客...请原谅我不支持国货

界面新闻：提供三种驾驶模式、续航里程320公里，纯电动版菲亚特500发布

单纯海风VTH：亏损减半仍然缺钱且四处融资 蔚来要变得“更难”？

车讯精选：国产车的质量，希望你们都能感受一下…

UCAR汽车网站：奔驰表示，这款车未来只剩纯电可买，汽油版迈入历史，老车主忧伤

阿川说车：日产发布全新SUV，车身尺寸低于4米，1.0T发动机，干飞度？

电动知士：试驾了四天蔚来ES6，深深感觉到“油车比电车香”已经是老黄历了

行车视线：小狮子王换代来袭 配1.2T发动机 抢先体验标致全新2008

金属计划：保留传统造型 2020款MINI Electric

车讯之家：2020款大众高尔夫店内实拍，水泥灰质感不俗，内饰科技感不输BBA

买车问问：第一时间体验凯迪拉克CT4：除了全系2.0T和后驱，还有哪些亮点？

电动湃：续航可达490km，最高可享3万元购车优惠，到店实拍现代菲斯塔EV

买车家：尽显前卫与格调，简直是成功女性的首选，目前综合优惠5万元

悦观车：简单说一下马自达3昂克赛拉吧，确实是一台好车，可能就是感觉价格太贵了，实际我分析了一下，这个价格也不算太过分，我看的配置是指导价14.29万的2.0质雅版，跟指导价同样区间的思域，1.5t劲动版13.99万差不多。 两个车配置也有区别，虽然差了3000，但是马3多了定速巡航，真皮方向盘和座椅，全led头灯，后座出风口。 可能很多人要说了，新款马3是非独立悬挂，也就是人们常说的“板悬”。我可以跟键盘车神说一句，别看结构材质看调教，反正我感觉这个底盘调教是蛮好的，抓地，稳定，滤震，侧向支撑，都挺不错。 之前试驾过了思域的1.5t车型，好的方面就是空间上了，方向盘力度感觉不是很好，有点想做的重一点，但是回正力度也不均匀，反正转向起来是有点难受的，放眼去看同价位的合资车，其实马3做的挺可以了。 有些人又要拿销量来说话了，有些人就是把销量作为衡量标准，其实在中国有很多人买车都看空间，很多人放弃马自达是因为这个，同级轩逸，卡罗拉，朗逸不更大更便宜吗？ 这车我感觉空间够用了，20来岁小年轻，唯一不足就是价格，能优惠一两万还是可以买的，我们城市优惠3000真的是接受不了。 买到这款车的车主现在应该对这款车挺满意的吧！

图说汽车：铃木：中国人喜欢大车，我不造 丰田：中国人喜欢什么，我来什么

Nice好车：16万不到，410km续航，时尚的外观，雪佛兰畅巡是你的下一台车吗

大家车言论：去到马自达4S店，才知道高颜值名不虚传

法系大象：十几万的SUV要面子还是要实用？