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    多才多艺艺术家ei4

    认证:皓影车主·新提车

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    前段时间家里刚提了辆RX450HL,这应该算是丰田混动的经典动力了3.5L六缸自吸加前120后50电机,传说中这车很舒适,我开了段时间感觉也就还可以,没有想象中的好,该颠还是颠,该倾还是倾,有些物理特性还是无法避免的,只能稍加改善,却要相当大的成本,千万别被所谓广告口碑所误导了,可能人家表达的只是仅此而已,我们却自行脑补到完美境地,那就少了很多参考意义了。 前几天把宋Plus DM-i四驱也提了,相对RX450HL,宋四驱的动力是1.5T四缸加前145后120电机,这也是比亚迪现今最能拿出手的动力,从中可以看出两者动力侧重点是有明显区别的,RX450HL重2吨2多,宋plusDM-i四驱重近2吨。 以下做的只是初浅的个人主观感受的对比,两车都还在磨合期,没有拉高速或深踩油门,等以后都做了首保再拉拉高速,首先要说明的是两辆车放那让我挑,我肯定选RX450HL,因为它贵啊。其次由于两车的价格差比较大,我只选对宋相对有利的项目对比RX450HL。 第一击,动力,RX在58码以下,轻踩油门,纯电行驶,感觉很好很静很线性油门感觉不到震动,当高于60码,或油门稍踩深发动机马上就起动,感觉还是挺明显的,油门能感觉到震动,还能听到发动机声响,但有人说这发动机声音好听,但我觉得听多了也烦,感觉还好吧。宋四驱EV状态下,踩油门能感受有轻微震动,加速线性,感觉挺不错,混动模式下发动机启动时脚感变化不大,可能会多一些震动,能听到声音,但比RX声响要小很多,感觉不错。 第二击,App,比亚迪安卓版完胜RX安卓版,听说RX苹果版不错,但没用过。 第三击,自动驻车后,踩油门起步的时候宋四驱比RX线性,当然都没慢慢放开刹车起步来得平顺,直观点说吧,开RX我会把自动驻车关了,开宋四驱我会把自动驻车开起来。 第四击,RX刹车比宋四驱调得要好,宋四驱感觉刹车太硬,要适应段时间。 第五击,能耗方面,两车都加的95号油,RX应该是8个油多点,宋四驱应该更省。而且宋四驱还能充电,RX不行。 第六击,新车车内气味,RX不错,宋四驱也还可以,当时试驾刚来的宋dmi两驱试驾车感觉有点臭。 第七击,都开二十来公里,两车的刹车都还是比较凉的,RX发动机仓温度不高,宋四驱的发动机仓温度还是比较高的,而且在驾驶室内能闻到一股类似塑料焦味,RX没有这种味道。 先写这么多,有新感受再补充,比亚迪的功能已经够多了,但作为车其稳定性有待验证。 附上车照,我可没胡说 最后交个底,RX是我爸的,我的宋四驱

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