睿智冀州9N9

毛绒方针：全力以父！798！我投迪了？？！！！

蔚车陈院长：零跑T03新老款交错，究竟如何选择？ 老款更有性价比

时髦海风MLA：从早上8点跑到晚上6点，一共跑了229公里，表显还剩130km，上午开窗，下午太热了，就开空调了，3档空调3档风，开一下午，综合电耗7.5。 总共赚了250元，妈的现在滴滴单价真的低，还要接驾，空驶，基本就折到一元一公里了，续航跑滴滴总体来说也够用了，周末兼职跑一个白天够用了，如果晚上还要跑就要充电了，不太够了应该，跑滴滴真的只能兼职，现在全职干这个真的得累死才赚一点，兼职心态好点，有多少赚多少，反正当零花钱。

正时TIMES：宣传不符、失控频发…2023年度值得关注的汽车投诉案例

头发乱了wang：如果你的电车不管id系列还是其他纯电车公里数超过五万一定换减速器油切记切记。可别听4s电说终身免维护的鬼话。我问过两家4s店他们都说不用换，甚至换的油都没有配套的。特斯拉减速器甚至还有个机油滤芯呢。

枫行视界：比酒店单人床还窄，这台绿牌大力牛魔王有趣吗？

超赞优品：给自己ID3换一个中网发光标把#大众id3 #大众改装 #抖音汽车 #大众ID3中网发光标

欣哥万岁耶：北京亚运村店，说说感受。 1.销售挺热情，来店看车的人不少，销售一直在接待 2.店里店外没看到深灰色的车，其他颜色都有，销售说有现车可提，没现车的订购后大概3周左右到店，效率还挺快的。 说说优点 1 试驾的4区顶配，绕着亚运村这汽车中心跑了两圈，加速前半段比后半段线性，提速挺猛的。刹车比较线性，比隔壁试了零跑c10的刹车脚感好的多。方向盘基本没有虚位，这个好评 2车机系统试了下还可以，挺流畅的，不知道两驱版本会不会有卡顿，语音呼叫比较灵敏，能识别后排左右用户。音响在这个价位水平来说给好评 说说不满意的 1 自己身高183 比较壮，驾驶位和副驾腿部两侧空间小，前后上下都没问题，左右两边不行 2 前排调整好后排还有一拳距离，坐垫比较短，腿部支撑只能给60分及格吧，不满意的是靠背有点太直了，能调节个10-20度就好了 3 坐在后排时候有晕车感，试驾车的白色内饰真是脏的明显

智选车：【PP走量】见好就收？12万落地已成历史，上汽大众ID.3值得买吗？

懂车帝实测：五菱缤果实测成绩出炉：高速续航291.7km，后备厢空间有惊喜

柳州车友0788：宝骏云朵，你可以割我的韭菜，但是请你别嘎我腰子！油门松开，一直往前冲，我担心哪天像某斯拉一样刹不住！

熊会出没：8月3号去几家4S店逛了逛，当天就交了定金，有现车，5号就提了车。运气比较好，有现车而且还是6月份生产制造的。我是刚拿驾照不就就买了这个车，是把大众ID3选择作为自己的第一辆车，下面我分享一下使用这辆车半个月的感受。 1.外观。太帅气啦，越看越好看也很耐看，电动小钢炮!本身就很喜欢高尔夫的造型，ID3感觉就是胖版高尔夫，车头萌萌哒，还有个尾翼，很符合我的审美。自带18寸的轮毂，也是很帅的，本来可以选20寸，听了朋友的建议，考虑到20寸一条轮胎更换费用惊人，还是没有上20寸的。跟同事的Q2L停放在一起气质完全不输。 2.底盘。感觉挺不错的，因为上班在乡镇，路途遥远，城区，乡镇，都要经过，基本上各种路况都能碰到。城区是相当舒服，滤震比较干脆，毕竟看中的就是大众的底盘，所以没有选择海豚，在坑洼路段感觉显得有点硬，可能是因为没有开过别的车，无法与别的车比较，所以感受比较片面吧~ 3.续航。已经开了1000多公里了，平均一天100多公里，续航还可以，也不像网上说的那么拉胯，我功耗一般在13-16波动，夏天开空调，我上下班跑120公里耗电在30%，按照这样算450KM续航实际上可以400KM左右。不好的一点就是三元锂电池，我一般用20%-80%这个区间，相当于只用60%的电，这纯属个人不好习惯吧哈哈哈哈，怪不得车子。 4.电池。用的是三元锂电池，虽然说小城市，但是充电还是蛮方便的，我属于随用随充型的，充就冲20%-80%这个区间。快充的话一天或者两天一冲，一次也就冲个十分钟或者二十分钟，充电特别快，有时候白嫖公司的电，上班时间就插在公司院子里的插座，丢在那里就不用管。 5.车机。我一直用的是carplay,无线有线都支持，还是挺好用的，不用原厂车机，carplay还是很流畅的，目前还没有碰到过死机或者黑屏。 说了这么多优点，再说点可以改进的地方吧 1.刹车异响。最终刹停的时候总会响一下，看网上说好像是鼓刹的原因。 2.A柱不适应。创新型A柱感觉两根柱子视野盲区反而更大，不知道其他车友有没有这种感觉？ 3.配置太钙。买的是23款升级版极致版，经典的IQ大灯，抬头显示啥的都没有，就连辅助驾驶还要还电容方向盘才能完整激活，加了个包才有倒车影像。 总的来说体验感很不错，很容易上手，因为没有开过油车，所以无法对比油车，但这个车给我的感受就是挺好开的，比如加速很给力，只要下定决心大多数时候都是可以超过去的。车噪声很小，只有胎噪，听不到别的声音等等等等。缺点也有，只能说瑕不掩瑜啦

Withmycar0808：ID的车友们，咱也可以外放电了#大众外放电 #ID外放电 #唯电宝

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信阳未来装饰工程有限公司：不管是刮风下雨，可以换电何必充电。要上下车，要拔插枪，要扫码。#蔚来 #蔚来河南 #蔚来es6

生活吴需凡恼：今天销售跟我聊到裸车12.5，送行车记录仪，送脚垫，价格能冲么，老哥们

jeery：@零跑汽车 零跑T03刹车系统存在严重的安全隐患。2023年9月12号晚上7号左右发生车祸，车速在56码左右，我踩刹车，车辆却启动了ABS功能，锁死了我的刹车，在降速到30码左右，我撞上了前面的车。导致发生车祸，在ABS功能启动后，我就失去了车辆控制权，这让开车的驾驶员只能眼睁睁看着自己的车发生车祸，大家可以想象，ABS功能启动时在，我的车速是56码，按照这个速度，一秒可以跑多少米，车速降到30码，我的车追尾了，这是多么可怕的车祸，我直直的看着自己车发生车祸却无能为力，因为，刹车板被锁死，如果我的车前面是人行道而不是车，那我岂不是在ABS启动后，无法有效刹车，直接撞向行人，成为马路杀手？？？？？？？零跑读取我车的后台数据，只承认刹车没失灵，汽车启动了ABS，那请问在这个功能启动下，我无法有效踩刹车让车停下来，这是导致我发生车祸的直接原因。零跑现在不积极解决问题，却还推着责任，这是什么企业？？如果马路上行驶的车都在ABS功能启动后无法有效刹车，该是多么可怕的事。你们在车辆出事后不积极解决问题，反倒是推着责任。无耻！！！！你们零跑的工作人员竟然还说ABS功能启动后是需要一定的距离来缓冲的，请问我的车速在56码就踩刹车，按照这个车速，我预留了足够的距离，但是，这个功能启动后锁死了我的刹车板，导致我无法继续制动，失去车辆的控制权，车辆直接追尾，请问，现在哪条马路是前面没有车辆没有行人的？如果当时我的前面是人形斑马线，那是不是直接就撞死行人？？在正常行驶的速度中，驾驶人员无法掌控车辆，请问，你们想过这样的后果吗？你们套用国家的所谓防抱死功能来蒙骗消费者，不觉得良心过不去吗？如果是你们的家人开着零跑出现这样的情况，你们会给他解释是ABS功能启动，无法继续踩刹车？？难道这个功能就是这样保护车主和乘客的吗？你们也来尝一尝坐在车上踩了刹车，却不能让车及时停下来，那种眼睁睁看着车辆追尾的情形。

奇妙春风vlh：零跑T03 2023款 403智享版@

Call哥的玩车日志：Id3令人蛋疼的7个设计 #汽车隐藏功能 #id3 #智障设计 #新能源汽车

爱开零跑的强子：不用电池包纠结风冷液冷，这个价格不香吗？#零跑汽车 #零跑t03

李小城：木兰425豪华，入手几天两次高速长途。 两次都是110左右的速度，24度空调，能量回收1 图1，满电。 图二，高速跑197.4公里，掉电65%，反推高速续航304公里，高速续航达成率75% 图三，高速跑185.6公里，掉电57%，反推高速续航325公里，高速续航达成率76.4% 车机自带高德导航比较好用，可以提示到达目的地后剩余电量，如果电量不够会提示添加中途充电的位置，提示的电量也比较准确。

哒哒庞与他的小马：去4s店对比，比亚迪元PLUS和大众ID3两款纯电动热门车

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冷月寒塘11：新车第一次充电就中奖了去年的车快充无法识别，别人用同一个枪就能用，换了也不行，售后说这个车只能去指定充电桩充电，部分快充不识别、这个是什么道理？

电动公社：背靠广汽、珠江投管，月销不到2000辆，合创汽车为何卖不动？

鹰山长老：人民需要什么，五菱就造什么。口号喊得挺好的，结果呢？作为一个柳州人，一直在关注云朵，不为别的，因为五菱的产地在柳州，柳州市是五菱车销量与保有量都比较大的城市。云朵配置价格一公布，骂声一片，五菱实在是太抠门了，抠抠搜搜的。拿云朵360pro来讲，五菱你就不能配一个6.6kw的慢充吗？配一个3.3kw的慢充要充12个小时才能把电充满，啥意思？10多万的车，只配一个铁轮毂，你配一个铝合金的轮毂，能增加多少钱的成本？？一个车机系统，都不能自由的安装其他的应用，为什么？你们的技术做不到吗？为什么比亚迪可以，你们五菱就做不到？多反省一下，别到处吹牛说什么史诗级的。五菱你要跟友商竞争，就应该把该配的配上，把短板补足，让利与民，把诚意拿出来

趣车坊：7万买车，5万换电池，这样的电动车谁能开得起？

RAUTO：宝骏高管周钘称宝骏云朵上市后，遭遇了有组织的攻击，是谁发起的攻击呢？周钘隐晦的表示是某头部新能源车企。

祖高JOGO：今年打算买个车，白天跑网约车的。 4月开始看车打算，看了一圈，一开始准备入手500续航的，看了一圈。埃安S，埃安Y，秦plus，元plus。就元plus好开一点，可是内饰又很丑。价格都差不多15左右。 然后5月，看到了奇瑞eQ7。空间大，8月出。就一直等它出价。 刚好7月中，大众ID和木兰，降价。和老婆说木兰也降价2.4W哇，老婆说什么车，没听过，能买的？当时一直在等eQ7出价。就没去看。 8月初，eQ7价格爆了出来，比心理价高了一点。周末闲着就去看看木兰。试驾了下，真的好开。空间也可以，后排坐3个人没问题。 回来对比一下，eQ7和木兰，二选一了。前几天，eQ7官宣价格。14.39起还是太穷，买不起。 就对比木兰配置。决定买425旗舰版的。今天去聊了几个小时，价格都谈好了。425的旗舰版，在海口，办不了网约车。不在目录内，办不了运营。只能选425豪华了。店里现车，7月28号下线的。银外黑内。 意外之喜。办运营，有5年50万公里的质保，全国联保的。也行吧，便宜点。网约车最主要开着舒服。 等提车，做个四门+叶子板隔音。再换个音响。美滋滋。

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