德才兼备百香果7q2

进取百灵鸟3r8：车辆所有人是我，但是家属帮我直接锁单，可以退定金吗？相当于不是车辆所有人同意了购车协议，支付定金帐号跟车辆所有人不符。也就是我莫名头上多了个车，但是我本人不想要

远见卓识艺术家28Y：根据乘联会2024年3月27日发布的数据今年3月1日到24日新能源汽车销售渗透率已经达到47%，这还是大批燃油车主在新能源车企打价格战持币观望的情况下。 如果价格一但稳定，估计新能源汽车渗透率将迅速提升，大量燃油车车型销量将要暴跌，汽车产量越少成本越高的恶性循环，所有的燃油车将遭遇停产的命运，这将导致将来保有量的大幅下滑零配件的停产，燃油车恶性循环将要开始，多重因素叠加消费者将来更加不会选择燃油车。 这个变化过程其实不是线性的，到一个临界点市场将会突然发生改变，这种变化比当初智能手机取代功能机的速度要快的多，因为有至今有很多老人还是需要使用功能机。 但是汽车不一样，会开燃油车的人是肯定会开新能源汽车的，因为新能源汽车驾驶更加简单，更加智能，我个人认为这个临界点就快要到来了 那么你们认为新能源渗透率达到多少会到这个羊群效应临界点呢？欢迎评论区讨论，或者说叫燃油车更换新能源汽车踩踏事件

从前那一刻：双电机百公里2秒多，续航还能达到800公里还是很厉害的啊。性能这么强，还能保持住这续航，小米的三电系统真的厉害了，三电系统的硬件跟软件明显已经处于领先了。极氪001也用的是100度的电池，百公里3秒多，续航就只剩下705了。这差距有点大啊。而且续航都是由工信部统一标准测试的，不是厂家想标多少就多少的，统一标准下还是具有参考意义的。

国产车代替房地产基建：如图，全世界每年因为燃油车尾气导致死亡70万人，如果再不停止销售燃油车，那么十年就是700万人，100年就是7000万人。国家推动的新能源车政策以来，累计减少了两千万辆燃油车上路，挽救了多少人的生命，这是惊天善举。黑子们却不知道感恩，还疯狂抹黑新能源车，简直就是恩将仇报。

备胎说车：假设以后都是电动车了，加油站会黄吗？

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玩电二博：开32万公里后衰减12%，你还会买电动车吗

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手机和讯网：宝马董事长：坚持高端，不是所有价格战都要打！中国市场价格战主要在30万以下，只是宝马入门级市场

暴走的小航子：懂车帝看多了，经常看到有人才30万存款，8000-10000收入就要买20万的车，更有甚者十几万存款，月入几千块还要买bba，生活中只有车吗？买车要量力而行，年收入买车就差不多，大差不差。如果有房贷有小孩，年收入一半买车就差不多。

驾仕派：【驾驶感受】全新 CT5 可谓是目前在售车型中，驾驶感受最硬核的豪华品牌后驱中型轿车，特别是 2024 款铂金型。其硬件配置一流，MRC 可变电磁悬架、Brembo 四活塞刹车、米其林 PS4S 轮胎、后桥电控 LSD 一应俱全，加上全系标配的可变转相比，堪称入门四门版性能车。铂金型的 MRC 悬架超值，让整车更显高级。驾驶时，即便在运动模式下，悬架也不会硬邦邦，而是加强中后段支撑，减少抛跳回弹。相比之下，宝马 3 系为了舒适性，牺牲了一定运动性。全新 CT5 能给人充足的驾驶信心，MRC 悬架提供支撑，PS4S 轮胎让滑动可控，后桥 LSD 分配好驱动力，可变转相比让操作丝滑。不过，其动力系统稍显不足，10 挡在山路上略显多余，手动模式反应不够及时。虽然 LSY 发动机日常驾驶顺手，但相比 LTG 发动机，扭矩感不够直接。

米東说车：凯迪拉克CT5新款是否变得更好？

浪漫的XX：3.15刚提 出门两小时变速箱异响 然后就升不了档了 每次启动到25码的时候来3次大顿挫 屏幕就显示动力受限 之后去4S店换这个换那个 最后把变速箱换了 这TM还是新车么

海道哥哥：有点尴尬，头部车评人+资深米粉直言：SU7很难被定义为豪华轿车

陈嘉明哥哥：按照贺磊说的要交购置税，雷军要冲高端 那么顶配fe版本就是34-36w -5w max版本就是，29.99-31.99w pro版本就是25.99-27.99w 最低配是21.99-22.99w 这下真变成雷子了

晨风chenf：影响特斯拉电池循环寿命的第一个重要因素，深度放电量DOD

刘劲佳：焕新版Model3高速续航实测

边开边聊：现代伊兰特动力能有多猛？2.0t的进口现代伊兰特N感受一下！

球球不是球8：在这个电车横行的时代，燃油车、大马力燃油车、排气声浪等词汇好像变成了贬义词。可能有很多人已经顺应时代习惯了电车带来的便利，但任然还有那么一小部分人为了自己的热爱坚持着。或许玩车在大部分人看来不成熟、不理智的一种行为，但没有人小时候的梦想是买房育子。每个人都有权利在乏味的生活中找到属于自己的精神粮食。可能燃油车时代会落幕，但是我的生命中能留下一段遵从内心做的事情也算美好。 一直想找一台灰色，带空气动力学套件，带柏林的车，去看车时有现车，但犹豫了一下买二手45还是新A35，结果被人定走了，就差了30分钟，后面拖朋友找了很多45，车况都不算满意，而且市区代步45很难受，轻轻踩没动力，重的踩加速又很猛，综合对比了我的使用场景，上下班代步，偶尔跑跑山，所以决定买新的A35。 交了一万意向金，让销售进行找车，很不巧，找了半个月还是没有车，销售只给我找到一台磨砂灰+空气动力学套件+柏林的车，但车漆要贵17500，磨砂漆又很娇贵还得贴车衣，车衣大概1.5万，后面我一直在等灰色车和纠结3万块钱换一个车漆值不值得，最终还是决定为颜值买单，提了哑光灰的A35。 【外观】 外观当然是非常帅的 【动力表现】 动力在后段肯定是没有45强，但结合我日常上下班代步，日常低转速区间，已经非常足够使用了，路上90％的车随便超。 【操控】 操控是非常精准的 【改装】 原厂带了大尾翼，还有瀑布中网，加上24款可以原厂放炮，我觉得没啥要改了吧？最多换一根意大利炮？看后面是否需要吧，目前来说声音够大了。 【最不满意】 目前除了避震有点软，拉不住车身，其他都还好，座椅比23款软很多，也舒服很多。 【驾驶感受】 避震太软了，感觉拉不住车身 很晃，而且油耗出奇的低，最低一次5.3百公里 日常c模式，不大脚油开基本上在7上下，高架多的时候6左右 ，油耗真的是惊喜，差点被群里的其他车友T出群，他们让我去上新能源车牌?

聪明的河流O40：年前就听说今年购置税减半，不知道实行了没有？求解

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艾晓漆：现在嘲笑的到时候看看吧，想买也不一定能买到，上午十点抢购的时候给你来个秒售罄，你就只能加钱买黄牛的啦，当年很多抢小米手机的都知道有多难抢，小米汽车前期肯定很难抢，到时候要么等下次开卖，要么就去第三方店铺和黄牛手里，买他们加价的

侃大山特斯拉车友汇：特斯拉新款Model3性能版即将在5月在中国以及美国官网同步上市

自若微风zIp：这车毛病很多 特别发动机。缸压不稳 漏气。缺缸。车身抖动 刚买新车 就大修 真是奔溃 永远不会买奔驰

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