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    漠说无尘

    认证:星途揽月车主·新提车

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    我与揽月的7次主动刹车,5次是倒车刹图1我与揽月的7次主动刹车,5次是倒车刹图1
    我与揽月的7次主动刹车,5次是倒车刹图2我与揽月的7次主动刹车,5次是倒车刹图2
    我与揽月的7次主动刹车,5次是倒车刹图3我与揽月的7次主动刹车,5次是倒车刹图3

    #人人写点评1月23号提车,到现在跑了2400公里,有1400是高速,其余是上下班通勤。刚提车用的经济模式,后来感觉起步太肉,改为标准模式,发现标准模式比经济模式油耗略高一点。 上高速时里程是800多,所以速度没超100迈,平路在80多迈的时候,就能挂到8档,如果稍微踩一下油门加速,马上会降到7档,个人感觉这点不太好,降档不应该这么灵敏。在上坡时,只要不是自然减速,技能及时降档,以拉高转速保持牵引力。 1000公里后,速度上到100迈以上,来到110左右,有轻微沉闷的发动机声音,风声一般,主要是胎噪,如果路面颗粒比较细腻,那么路躁也比较轻微,总体上,高速110左右的隔音比较满意。 刹车,个人认为应该再优化一下,因为前段太软,对于我一直开艾瑞泽7那种习惯速度快刹车晚,一点就有的人来说,比较不适应,也比较危险,希望通过OTA升级,把初段刹车力度再加大一些,给司机更大的信心。 因为对车的了解不是很多,再加上自己喜欢开车,高速上就没开巡航和其他辅助驾驶功能,但是主动刹车很鸡贼,有点风吹草动,它就咔咔给你刹,第一次刹还真就惊了我一身汗。 车很好开,得益于座椅的舒适性,可调节腰托,开着一点都不累。车大视野好,后排乘坐舒适度也比较好,很适合全家高速出行。 这一趟高速下来,95#油的油耗合6毛多点一公里,还可以。

    新提车 春节高速体验图1新提车 春节高速体验图1
    新提车 春节高速体验图2新提车 春节高速体验图2
    新提车 春节高速体验图3新提车 春节高速体验图3
    新提车 春节高速体验图4新提车 春节高速体验图4
    新提车 春节高速体验图5新提车 春节高速体验图5
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