简介:这个人很懒,什么都没写~
十万里云和月
#你开车会乱停车吗#我开车不会乱停车,一怕堵道,二怕刮擦这样对谁都好。
#新能源汽车时代,哪项技术最重要?#最重要的技术应该在三电控制系统,好的三电控制系统,就可避免高速公路上EV受限,速度陡降危险增大……
#新能源汽车存在的意义是什么?#弯道超车了,因为油车三大件技术搞不过合资车企的外企,只能以电动车做为突破口。
你怎么这样说话了,担心你会被喷,因为实事求是巳经被键盘侠超车了。
#汽油车会被陶汰吗#汽油车会被淘汰那军队用什么车?难道用电动车? 等厅局级以上都甪上电动车了,再说淘汰汽油车还来得及。
#有哪些事是你买了车以后才知道的#自从买了2015款现代ix35后,才知道现代集团属下的现代和起亚是全球销量前三名。 这得归功于在技术储备上十分丰富,是全球第二大整车厂, 索纳塔的1.5T发动机采用有全球首创的CVVD技术。 8款发动机荣获沃德全球十佳发动机奖。 现代起亚集团旗下的岱摩斯、摩比斯、派沃泰、也是全球第2大整车零部件供应商,能够自产全糸列变速箱、专用于自产全糸列发动机和底盘悬挂糸统,两者参数相同,匹配调校杠杠的。在氢燃料电池、48V轻混、油电混动、插电混动等多种动力的研发都有涉及。 业务范围几乎涵盖了汽车上所有用到的电子设备。它可以生产一套完整的L2级别自动驾驶系统,还可以生产各种用于混动、纯电动的电机。而在其他电子部件方面,摩比斯能生产电子制动助力泵、可调节高低软硬的空气悬架,甚至还拥有自己的氢能源发动机生产线。 在通用零配件方面,摩比斯拥有车载中控屏幕、多媒体屏幕、音响功放和HUD的生产技术,以及渗透到细枝末节的车灯总成等小零部件大规模生产能力。 在2020年的美国消费电子展上(CES),摩比斯祭出了车联网、自动驾驶、氢能源燃料电池技术等等,着实秀了把肌肉,可以说我们国内正所有车企都在研发技术,但摩比斯能凭借一己之力达到我们望尘莫及的高度。换言之,摩比斯所拥有的技术储备十分雄厚,只要它发展,那么韩国汽车工业在技术层面就会始终保持在全球第一梯队。 汽车零部件生产范围以及技术储备,甚至能够完全用自家生产的零部件造出一整辆汽车。 即使是奔驰宝马也无法做到的水准。 韩糸车有了汽车工业的皇冠明珠偶数挡变速箱AT变速箱大受海外66亿人欢迎,6年多来了电动车巳经出口海外大卖全球300万辆。 再从1961年算来现代起亚已经销售1亿5千万车。 以现在全球82亿人口计算,平均55个人拥有一辆现代起亚车。
私家车如果在长江黄河,还有流水比较急的地方,看见车子在水里跑那才轰动全球。
厉害了,不过也要小心开底盘注意。
电动车换电池太贵了,所以公交车还是乖乖回到燃油车。
还是现代起亚用自产汽车工业的皇冠明珠偶数档8AT变速箱的途胜、胜达、ix35,起亚嘉华、狮铂拓界、智跑这几款车远比作者推荐的用CVT、双离合好儿倍。
还是韩系车自产的AT变速箱好,开了70万公里还要开到100万公里。
还是设实线比较好,超车也要理直气壮的嘛,再说有三车道还不够跑? 再说收费的高速公路隧道才两车道,不也是实线了。