wonderful0902

山高为峰4943：太坑了！2年就锈成这样，不给更换，还说受外界环境影响，哪些故障一点不受外界因素影响？对消费者的严重不负责任，那句“尊贵的梅赛德斯奔驰车主”你们好意思说出口吗？

传说中得尘封：这个数据有意思。 2023年一季度燃油车自燃18360辆，新能源车自燃640辆。 按比例来看，燃油车自燃率是万分之0.58，新能源车自燃率万分之0.44。 可以看出，无论是绝对数量还是比例，新能源车自燃率都是低于燃油车的。 以上数据是绝对真实的，因为是来自于国家消防救援局。 为啥大家会感觉新能源自燃

改@变：车在正常行驶了五六十公里， 突然亮4个灯 停车熄火以后 点火行驶故障灯又灭了 然后行驶了二30公里，又出现了同样的故障灯 然后停车熄火以后 等了一会儿重新再开了一百多公里又没出现 有没有懂的朋友麻烦回复一下 我这个到4s店怎么处理

wonderful0902：春节前后杂事较多，因此去年底提的新车除了跑跑市内短途没怎么开。今天得空开着去了一趟密云，从市内先到弗农小镇，又去吃了水库鱼，然后出了饭馆左转去了二道沟隧道、横芩根隧道方向，再折返到水库大坝后回城。有高速有山路有村镇，行驶数据如图，感觉还没完全磨出来的新车有如此数据表现很不错了。在密云崎岖狭窄且很陡的山路上，动力随叫随到，转向精准操控自如支撑给足了驾驶人信心且不乏舒适感，完全不像一个中型偏大的SUV，按照人们常说的开宝马坐奔驰的印象，这部车的综合操控感超出预期。天气转暖后会出去多一些，新的感受随后再分享。

大路潮东：22款GLC300，春节内蒙太仆寺旗旅游，乡间小路，时速40左右，走在冰雪路面，地面有冰楞儿，一脚轻度刹车。 车身摇摆严重，瞬间抱死，车辆打横。 惊出一身冷汗 奔驰四驱，ABS，有点失望😞

元气湖泊KOz：GLc300动感，无钥匙进入不能打开前排门，但能开后排门是什么情况

祥子影视传媒🌈：glc之前加满续航显示有630公里左右，现在加满续航显示只有500公里，少了100多公里是啥原因？

塞外游侠66：GLC辅助驾驶好用么？在市里开一直没用过，过年回家走高速想用下，心理没有底

乐天派雪梨OaZ：大家一般用什么模式开，自动启停需要关吗，大佬们给点宝贵的意见

用户2236579497835：glc亮黄灯厂家解决了吗

开平大少：中石化与中石油谁的92号油耐烧呢？

用户5420052031940：挑了半年车给我挑迷糊了，来问问大家意见

豁达水滴Jfz：要入手GLC的建议别买，提车不到半年才开3000公里，总是有不同问题，今天天窗自动打开关不上了，下雨天要拿把伞放车顶

听涛广龙奔：各位大佬，刚提新车GLC300，车身需要去镀膜，镀晶还是贴车衣？建议一下做那种保护好？谢谢！

鸿雁在洛随云顾：开了3个多月，跑了5000公里，发个评价顺便问问你们的车有没有问题。 市里油耗13-15，跑市县匀速70油耗可以到8以内，相对来说这个车跑长途还是可以的，外观还可以，内饰没的说，豪华度确实bba里最好的。 买这个之前有个16款q5，21年9月买了当时新款途昂，今年7月份途昂被撞报废，没办法，又要重新买，30-50之间看了x3，A6，坦克500，理想L9，虽然知道glc是换壳glk，也知道这些几十万的奔驰发动机有问题，但综合需要还是选择了这个。最后说说不好的感受吧，1、等红灯时候自动启停，车辆启动时车经常会抖，而且幅度还不小，问4s店说这款就这样，2、发动机黄灯经常亮，10月开始到现在亮了七八次，前三次亮了还能自己灭，后面亮了就不灭，一开始说是天冷排气阀门冻住了，去4s店弄了两次了，第一次检测完半个月又亮了，第二次更绝，12月31号检测完弄灭了今天1月4号又亮了，问4s店客服都没人说话了，垃圾车垃圾服务 奉劝北方的各位买这类小奔驰谨慎点

鸿雁在洛随云顾：开了3个多月，跑了5000公里，发个评价顺便问问你们的车有没有问题。 市里油耗13-15，跑市县匀速70油耗可以到8以内，相对来说这个车跑长途还是可以的，外观还可以，内饰没的说，豪华度确实bba里最好的。 买这个之前有个16款q5，21年9月买了当时新款途昂，今年7月份途昂被撞报废，没办法，又要重新买，30-50之间看了x3，A6，坦克500，理想L9，虽然知道glc是换壳glk，也知道这些几十万的奔驰发动机有问题，但综合需要还是选择了这个。最后说说不好的感受吧，1、等红灯时候自动启停，车辆启动时车经常会抖，而且幅度还不小，问4s店说这款就这样，2、发动机黄灯经常亮，10月开始到现在亮了七八次，前三次亮了还能自己灭，后面亮了就不灭，一开始说是天冷排气阀门冻住了，去4s店弄了两次了，第一次检测完半个月又亮了，第二次更绝，12月31号检测完弄灭了今天1月4号又亮了，问4s店客服都没人说话了，垃圾车垃圾服务 奉劝北方的各位买这类小奔驰谨慎点

好学梦想qfO：后备箱脚踢功能一点也不好用，经常踢不开。无线充电是摆设，冲得很慢，手机还很烫。你们有没有发现这两个问题

神精没烦恼：使用情况 目前小2000公里，只跑过一次高速，因刚贴车衣还是不超过100的速度跑的。 其他用车都是上下班通勤，通勤单程23公里，杭州市区上下班逢开必堵。 一直舒适模式，无地板油，加95油

奔驰GLC新车主：今天喜提 GLC300五座豪华版 自带豪华氛围灯 一切都还在摸索中 后期再来分享奔驰带来的快乐和烦恼

用户8099802281954：这个续航正常吗？买了两个多月 开了1300km 为什么续航只有400多这么低 怎么才能提高点？

踢踢踢你奶瓶：废话不多说，年中先看的奔驰glc，九月全款优惠五万，订车后等到现在（感觉还有空间，没锁价），前几天销售跟我说全款优惠只有一万多…等了glc顶配半年，从白色，妥协到黑色，一直没车，玩减产保价这一套，够够的…也没差几万了，转头开始看x5，现在的问题是我一个女的代步上下班开感觉太大了，实话实说停车有点害怕…另外我发现2.0的x5总被喷，但是再多十几万上3.0好像没啥必要，我比较胆小，平时开车总能成为马路上一溜车的尾巴，那是相当稳妥……带孩子更不会赛车 只在青海的无人高速上开过150最后…内心还是有点喜欢glc内饰 纠结该不该当奔驰的冤大头，还是买被全网喷的x5 2.0

京AG6808：北京摇号中签了、不知道买油的还是电的、家里有个轿车油的了、看话题冬天满电还不到100公里不知道真的假的、挺唬人的

热闹微风Eq：开起还是可以，就是一脚踢感觉不怎么灵敏，踢了半天没反应，其他功能还在摸索当中，提前感受下

人生还能有希望：该内容已被作者删除

德玛西亚卍：有大佬知道这是怎么回事，需要去4儿子那里检查吗

笑话：本人上下班来回110公里左右，预算25万以内，主要选择suv，现看了领克08emp，护卫舰07，宋puls，下放18万左右看了油车的星越L，瑞虎9，真不知道该怎么选择了，有推荐的嘛。

顽强西柚zSK：该内容已被作者删除

凡事用脑：求助！！愁几天了。。。

王小九yyds：据说新款glc的小问题很多，刹车异响很大，车机功能死机，黑屏，黄灯亮，大家说一下真实的体验，诚心想买

董国洋123：该内容已被作者删除

维小征：坐标北京，23款GLC260豪华五座，购买于2023年9月25日，行驶里程不到3000公里出现发动机灯亮黄故障，2023年11月25日到店进行维修检测，维修师傅告知48V电瓶亏电，经过四个小时充电加软件升级，48V电瓶4S说他们只能充到70％，一顿操作后故障码消除，刚出维修车间继续亮黄，在经过4S维修大师检测又告知是软件问题，他们需要把检测报告反馈到厂家后，等厂家出解决方案，然后在告知我如何解决，寒冷的冬天，漫长的等待中！ 现在每天都养成了良好的驾车习惯，早上不用远程启动热车，因为发动机灯亮黄远程启动后，十秒钟自动熄火，这样觉得到是省油了，也环保了，上车第一件事，先按一键启动一下不着车，给车子通电，在按住方向盘左侧小房子八秒松开后中指衔接到方向盘左侧ok键五秒，选择第一项来检修48V电池电量是否正常，每天开车的仪式感满满。故障灯继续黄着，车照常开着，软件升级继续度日如年的等着。 车就是个工具，虽然是台新车，但我也无言以对了，毕竟奔驰是个大品牌，应该没有过不去的坎儿，相信尊贵的梅赛德斯奔驰厂家一定会在某年某月某日解决软件难题，给广大的小白鼠消费者们一个合理的解决办法。

全民舆车：11月销量仅为5162台，奔驰GLC的市场表现为何下滑了？

Haoxudong：我就想知道有多少新Glc发动机亮了故障灯？4s店跟我说48v轻混怕冷，从11月初到现在发动机故障灯常亮

车王Schumacher：这一点也是车评人都避而不敢提的致命弱点：48v电机不是随时都能工作的，必须要48v电池有充沛电量。一旦用到电量所剩无几（激烈驾驶几分钟就差不多了）。电池就需要充电，48伏系统此时不仅不能提供动力反而会因主动充电而成为累赘。就好比你玩王者荣耀放大爽十秒，冷却灰溜溜躲一分钟。奔驰新C级那个改良后的ISG动力系统岁说比之前BSG强不少但是对于宝马B48发动机差距还是十分明显，别看那个204匹马力，那个是发动机马力未经过传动系统消耗的。而宝马的184匹马力是轮上的实打实的输出在地面上的。车评人实测出的百公里加速时间c260和325是几乎一样的，但他们都没有撤下c260的遮羞布，那就是c260这个加速成绩是在电池几乎满电的情况下测出的。而在这种激烈驾驶中非常稀有的满电状态c260也仅仅与325打个平手，就别提c260电池电量中等的情况了。至于c260电池电量不足的情况应该怎么去跟325对比呢？可以让两车连续激烈驾驶20分钟。其结果一定是325把c260远远甩在身后一大截甚至抛离。因为就像我前面提到的。后段赛程ISG电机的电池需要充电，不仅很少时间能帮助提速而且大部分时间因为充电反而会拉垮c260的车速。实际举例：F1排位赛中车手都是无法做连续两个飞行圈就是因为飞行一圈电池就几乎没电了，以至于无法做出高速的第二圈，第二圈就得慢速充电。日常驾驶有时感觉肉也是这个原因。至于这个1.5T你就不要想它会省油。1.5T压榨到这么高功率已经是强弩之末，其牺牲的就是油耗，那么相对于什么牺牲了油耗呢？就是之前的2.0T发动机。没错虽然排量变小了但是油耗并没有减少，油耗反而是高于宝马B48的2.0T的。为什么会造成这种反常理的油耗呢？就是因为在这个功率下已经不是1.5T的高效工作环境。那为什么要换1.5T呢？我们能想到的解释也就只有是品牌为了赚取国家的环保积分不得不给车减配发动机性能。 图片来源于圈主

旭阳会开车：奔驰柏林之声音响音效测试，奔驰柏林之声到底要不要原装