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    铭鑫517

    认证:秦Pro车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    autocarweekly关于涡轮迟滞,全世界都糊弄了你

    2021-08-25

    诗意船帆8eX浅析华为DriveONE,赋予赛力斯SF5销量超车的真正秘密?

    2021-05-14
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    诺言是什么呢秦Pro你们手机支架买的是哪一款。你们的方向盘上套子不

    2021-03-15

    秦pro用户秦Pro期可以加装360全景影像吗?

    2021-03-13

    巨能盖746买来一个月跑了1400公里,高速、国道、市区混着跑,因为没出磨合,基本都转速两千以下跑油耗到9个,真的服了,高得离谱,这要是出了磨合期深踩油门不得十多个?这是一台a级轿车的油耗?表显的最近50km/100km的油耗根本不准,挂倒挡不松刹车抖动的离谱,有时候到红绿灯踩刹车要刹停的时候发动机还会提转速,真是中奖了

    2020-11-30

    刘易宁Pro各位大佬。我这车每次启动都是第一首歌。不带记忆功能吗。20款自动顶配。我查的优盘

    2020-11-08

    摄视思享秦pro这款车到底怎么样,面临买车 隔音效果真的很差吗

    2020-11-08

    铭鑫517秦Pro 2020款 购车3个月 口碑评价: 车俩外观确实美观,符合年轻人审美,车灯设计不错。车身腰线显得车子宽大。 其次是内饰简洁美观,就是放置手机的地方要是能有接口或者无线充电就好了。这样就不会导致连接车载记录仪后无法直接安装无线充电器。车内空间足够使用,尤其是后排空间,后排可放倒设计让车后身使用效率更高。舒适型也不错,就是胎噪偏大,车身发动机振动感明显,底板通过性不是很舒适。 还有就是车载系统使用体验感不错,但偶尔会自重启。至于油耗表现市区内基本都在9个油左右,高速会在6个油左右。算不上经济性,可能这也是老款车型卖的不是很火的原因吧。不过新增的车钥匙功能确实符合现在的生活状态。还有就是车身密闭性不是很好,有些接缝处过大。车头线虽然高显得车身稳重配合车头有气势,但在实际道路上观测前方距离不是很好。

    2020-11-05
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    2020-11-05
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