简介:一个喜欢山水石头的和尚
和尚流浪看不破红尘
目前混动轻卡房车的结构性是比较理想,但是比亚迪的质量不是很靠谱,因为我的第一台车就是比亚迪,头三年新车没有多大问题,后面小问题太多了。
21世纪房车:6.5吨承载续航超1000公里,老司机试驾比亚迪T5DM插电式混动房车
你再建议老板加一条,把汽车🚙4个轮子也换一下,换成,塑料玩具轮子,成本会更低,到时房车称斤买,8毛一斤
鸥游四海:一位房车工厂老板的烦恼
新飞的价格是亲民的,但是用的是上汽集团的车底盘不是很好,上汽集团公司轻卡很多毛病,谁买,谁后悔死,包括上汽集团的,汽车大梁也不行,别说发动机了。
房车猫APP:20万的新飞轻卡房车,布局设计有看点,开起来究竟怎样?
车内颜色老土,布局还算可以,后厨的,那一块能拓展是最好,吃饭,车内做饭有空间, 卫生间跟会客区的那块中间做一道隔门。牛哥,问问厂家,这样能不能定制,有时间我也去看看,这个车底盘是应该没问题,目前市面上的轻卡,江铃汽车底盘毛病是最少的,我有三台轻卡货车,就是江铃凯运发动机没出过毛病,。
车行天下牛:网红江铃JMC平头房车,老牛定制性能颠覆,可为何没能提成车?
目前,国内的房车价格都是虚高,说起来每个人都说数量上不去,价格才高,这是一种死循环,你价格高了,门槛高了,很多人买不起,不相信,你们像商用车一样,像家用车一样,把价格回归自然,每台车赚个一两万试试呗!数量,数量肯定是每天翻一翻,每月翻倍。目前,造房车的,基本上每台车利润是8万到20万之间。
老万说房车:中国房车之痛,给车友带来了大麻烦,聪明人应该这样做