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    ccc月独舞

    认证:凌渡车主·车龄1年

    简介:凌渡L车主,萌新一枚,欢迎沟通

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    #辣馒头的用车生活一、购车理由 万事有缘由,先提一下买车的前因后果。毕业出来两年,我和对象都在乡镇上班,每周末需要回市里(来回130公里),对象家来回也有140公里,买车之前开着家里的老款凯越,年份较久,动力对于自己来说也明显不足,最重要的是“未来岳父”发话希望我拥有一辆车,出行来回也方便。 二、购车过程 先后对比试驾了4款车。 ❶当时首先考虑电车,看了比亚迪秦DMi,试驾下来,感觉舒适感不是很满意,问了120km的价格也来到15万多,重点还要排队等2个月左右。 ❷接着去试了红旗H5,当时是新车发售,没什么优惠,2.0的旗畅版来到20万左右,远超出了预算。 ❸后来去看了速腾1.5T的版本,试驾过程大体都挺满意的,价格是开到15.5万,怎么谈都不愿意降,出于慎重,还是想着多看看。 ❹对凌渡L的选择也是巧合中带有坚定,冥冥中注定吧。9月份下旬,某一个周末去南宁玩,听说南宁当时有购车补贴2000-5000元,路过上汽4s店,想着进去看看蹭饭,进去看到凌渡L瞬间被吸引了,靓丽的外观,大掀背很有特点,当时进去体验了一下,无边框的设计有一种跑车的感觉,真的是心动了。当即跑了南宁5家卖这款车的4s店。 〖购车价格〗 落地价:157000 裸车价:135800 购置税:16669 保险:4531元 赠送:贴膜,脚垫,抱枕四件套,挡泥板,360全车影像 其他:政府抢券补贴3000元 三、用车感受 〖动态感受〗 买车之前开的是家里的老款凯越,1.6L的自然吸气发动机,大众1.4T+七档双离合这个组合给我的感觉确实是有点惊喜,有不俗的动力表现。平时我回县城的县道弯道比较多,超车不需要那么犹豫了,更有行驶的自信。 〖静态感受〗 靓眼的星空前脸(后加),车前盖向下的弧度有一种低趴的感觉。原车的轮毂我换成了鳄鱼皮刀锋,看起来更加运动,线条感很美,与后视镜的圆润感协调,很优雅。车内中控台的双联屏设计侧向主驾,科技感强一些,主驾座椅电动调节,对主驾很友好。电子档把的设计很有跑车的感觉,解放了操作台的空间。主驾储物盒的设计可以放驾驶证和油卡。而且整体来说塑料感不强 四、关于油耗 我一年半多行驶了接近2.9万公里(开空调),这个车子来回市里开省道的油耗就是5.5-6个油,高速定速巡航也是6个油左右,市区能开到8个油,综合油耗下来就是7个油左右,22款的车子加的是95号汽油,现在油价是8.5元左右,也就是大体下来大概0.6元/公里,年均1.5万公里计算就是9000元的油钱。 五、优点 ❶凌渡 L 的外观是轿跑风格设计,让我感觉时尚、动感,大溜背更增加了车辆的运动感,无边框车门我是真的爱了。 ❷在功能上,无钥匙进入,靠近车辆自动解锁,真的很方便。多功能方向盘,开车调节音乐的播放和导航声音大小很自然,我的款式是物理按键我就很满意,有按压感。自动大灯和自动雨刮的配备非常得分。 ❸空间还是比较充足,运动座椅的设计包裹性比较好。我177cm的身高,坐在后排还有两拳位置,也不会顶到头。它的尾箱是真的能装,把挡板拿掉,放四五个行李箱都可以。 ❹动力还是有的,我不是那种特别暴力驾驶的,感觉就是够用。特别是运动模式的状态下,会有推背感,感觉比朋友2.0l自然吸气还要猛一点。 六、缺点 月有阴晴圆缺,车如人一般,没有绝对完美的,我感觉就是以下几方面: ❶噪音方面。邓禄普的运动胎很吃路况,特别一些老化的沥青路,轮胎反馈特别清晰,而且过连续的减速带的时候共振感比较强,风噪在高速上才会有感觉到。 解决办法:换一对米其林的静音胎会好很多,针对共振可以我去做四门隔音,风噪问题我加了边沿的密封条。 ❷15万以上的车子居然没有配置数字钥匙,而且方向盘加热,座椅通风也要选装,冬天方向盘座椅比较冰,夏天又比较热。最致命的是副驾居然没有电动座椅调节,这么帅的车,妹子上来手摇座椅,一言难尽了。 解决办法:后期可以加装配置,但我加了一层兔毛软垫,冬天还是感觉到比较暖和,夏天就只能提前发车换气制冷了。 ❸车机卡顿比较严重,车机导航智能化低。刚开机时候一般会卡个1分钟,反应会比较慢。车机导航很笨,不会自动更改调整路线,只会让你掉头。 解决办法:找安装包,自己将车机升级到0757版本,虽然不是特别好用,但是车机明显流畅很多。 ❹顿挫问题还是有的,刚开始开的时候不是很适应,特别是经过路口需要减速观望,等红绿灯或者堵车走走停停时候感觉比较明显。 解决办法:控制好油门,提前放油减速,适当给油提速,现阶段我开很少感觉到顿挫了。 七、总结 凌渡L是我的第一台车,选择它的过程不长,但是它陪伴我行驶了近2.9万公里,它的外观,动力表现还是让我比较满意,它的不足我也能理解和接受,并且想到办法提高用车的舒适感。对于有想法购车的人,我建议喜欢它年轻而个性的轿跑风格,在价格上能接受,那就可以入手,毕竟谁的青春没有梦! ~~感谢圈主马斯凯迪推荐~~

    小李的第1辆车——凌渡L用车体验图1小李的第1辆车——凌渡L用车体验图1
    小李的第1辆车——凌渡L用车体验图2小李的第1辆车——凌渡L用车体验图2
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    #辣馒头的用车生活『前言』 作为一名汽车的小萌新,毕业2年后拥有了人生第一辆车,缘分一切都是那么妙不可言,在一个午后,在上汽4S店看到凌渡L,一眼钟情。年轻人更会追求定义自己的喜欢,追求独特,我一直觉得改装是一种独特的艺术形式,不仅展现了车主对个性的追求,更是一种态度! 提车的时候,我就一直想着要怎么样“动”一下她,作为一个新手,毕竟对规则有最基本的敬畏,有点怕怕帽子叔叔,所以也不太敢大动手脚,但是按捺不住内心的渴望,加了车友群,群里的朋友有对引擎的调校、悬挂的升级,但是我不太能接受,我一直觉得,炫酷的前唇、动感的侧裙和张扬的尾翼,让车辆在道路上成为一道亮丽的风景线,这是我想拥有的。 『对前唇的选择』 我经常在车友群,各种商家浏览车友们的各种对前唇的改装,有些一些款式我感觉加上去就像嘴巴下面有一戳“大胡子”的感觉,很张扬。有一些车友加了前包围我又感觉太常态化,感觉日系风味太浓,怎么都没戳中我的点。后来有一次浏览大众原厂附件原配,原厂的前唇真的戳中我的点,亮黑的底色,有一种静谧的优雅,略有突出,但是不是很多,若有若无,浑然一体,我才感觉到这才是我想要的“个性而委婉”那种感觉。 『前唇安装』 安装的过程也是比较的简单,但是自己承认不是一个动手能力很强的人,而且最好把车升起来安装。三段式的前唇,中间有两个孔位,用螺丝螺母固定到一起,稳稳当当,边沿处使用3M胶固定,底下和两边各有两个钉位,原厂出品,孔位做的很好,把原车的螺丝扭下来,安装后贴合度很高,再把螺丝扭回即可,不需要打孔,这是最赞的!安装时候师傅说“这个前唇毕竟是原厂货,质感比较好,油亮油亮的感觉,贴合度很好,卡的稳稳的不需要助粘剂了。硬抗,不容易刮坏的” 确实很帅,很是我想要的样子,用着用着,惊喜的发现:因为自己在乡镇上班,有时候路上有坑洼,刮到前唇,根本不明显!没有那种车漆被刮到一点点,补又费劲,不补又膈应的感觉,一次次坚定了自己的选择! 『对尾翼的选择』 许多拥有车的年轻人都是一位追风少年吧!尾翼的存在无疑就是给爱车安上一双“飞翔”的翅膀,所有的运动套件中,尾翼我是最期待的,当时也是看了很多款:镂空尾翼、mc运动尾翼,GTS尾翼,刀锋尾翼,最终还是选择了给我一种犀利感的原厂刀锋尾翼,对比之下还是那种感觉吧,个性而委婉。 『尾翼安装』 尾翼的安装最简单不过:清洁干净尾部的粘贴位置,涂上助粘剂,撕开尾翼的3M背胶,粘上即可,但是有一个细节值得注意:背胶不能一下子撕完,从两边撕开一点点粘上去,再慢慢往中间撕,在压紧压实。不出意外,还是出了意外,边缘位置比较容易翘起,后来我又拆下来,询问了师傅之后,往几个点打了一点玻璃胶,这样子就非常的牢固了。 『对侧裙的选择』 当时市面上都是那种包围侧裙,也是前面的感觉,日系风味太重,不在审美范围,没考虑。果断还是下单了原厂的侧裙,运动三件套,齐全啦。侧裙也是油亮的钢琴黑,中部向内凹陷一点,显得很有线条感,很有骨感,极大的增强了运动的气息。 『侧裙安装』 侧裙的安装,也是用到了原厂的钉位。在前轮的位置有一个原厂的钉,底下也是一边一个,底下的定位孔有一个卡胶,得先把卡胶给拔出来,侧裙也是有3M背胶直接粘贴,这样子也是不用打孔就可以安装了。 『百叶窗』 在原厂运动三件套的基础之上,我还淘了一对百叶窗,给小窗也安排上了,看起来整体上运动感满满当当! 『写在后面的话』 汽车改装,宛如一场华丽的蜕变。从外观的炫酷改变,到性能的卓越提升,每一个细节都凝聚着车主的心血与梦想。 但我们也要小心帽子叔叔哦,改装需在合法合规的前提下进行,以确保安全与秩序。来和我一起感受汽车改装的魅力,在个性与激情中,追逐属于自己的梦想之旅。 下一期我再分享,我对内饰的一些小改动,大家对凌渡l外观改装有什么想法?乐于接受大家的高见

    钟情于个性——凌渡L运动套件图1钟情于个性——凌渡L运动套件图1
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