刘亚奇海翔眼科的个人首页_懂车帝

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主要是国人的思想是比较中庸的，什么叫中庸，就是圆滑，面面俱到，瞻前顾后，所以一辆车唯有都权衡后达到平衡，才入手，国外的人比较纯粹，喜欢操控就是操控，大马力就是大马力，不会顾及太多别的，线性思维的，所以这个车属于发烧友，不属于家庭定位

购车前线：凯迪拉克CT4：我都跌破21万了，6.9秒破百，为何月销才1707辆？

2020-10-24

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凯迪拉克CT4探店，外观偏，虽然没有试驾，仅从外观偏给关注这款车的小伙伴一些建议，方方面面谈一下，先说外观，真的是颜值在线，整车很精神，也很紧凑，关于后排空间，我个人觉得可以接受，本人身高1.73，体重130斤，基本上可以保证坐起来还是可以，前排座位后背不是塑料的硬件，膝盖顶上去软软的，还是比较舒服的，头部也在一拳左右的空间了，腿部做好也有一拳左右的余量，细节的地方处理的还是不错，豪华感也能体现，适合年轻的两口之家，偶尔后排应急完全够用。

刘亚奇海翔眼科图1

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刘亚奇海翔眼科图2

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刘亚奇海翔眼科图3

刘亚奇海翔眼科图3

刘亚奇海翔眼科图4

刘亚奇海翔眼科图4

2020-07-01

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通用的三个品牌需要重新定位，以前别克定位轻奢品牌，如今，雪佛兰对标国产，别克就盯着合资，凯迪拉克定位轻奢，略低于BBA，整个产品线才会舒服，不然降维打击都是再打别克，两个品牌得融合交汇区间太多了

汽车扒一扒car：4月销量895台，昂科旗凉的一点都不意外

2020-05-17

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写给通用的老总的一封信，作为凯迪拉克的车主，我是真觉得通用的营销做的真的很烂，至少在定价策略上非常弱鸡，不知道企业高层作何感想，品牌力而言，由于进入中国市场较晚，不入BBA我能理解，毕竟品牌需要背书，故事和时间的沉淀，但是通用明显有点操之过急，既没有看清自己，也没有看清对手，如果你当前的策略是以价换量，我认可，你成功让所有豪华品牌重新审视终端价格，那你充当的就是价格杀手，行业良心豪华品牌的身份，你的定价及定位更取向合理，模糊的降维运作，却动不动骨折价让利，这源于ATS愚蠢的操作，犯了兵家大忌，另外一个纬度就是内饰，为啥凯迪拉克的内饰还不如别克做的好看？通用的老板你出来给我说说？看看XT6和昂科旗吧，明显后者更有设计感，这种鸡肋的操作确实让人无可奈何，哭笑不得，用料和设计能否都注重一下，很难么？作为豪华二战品牌，你的竞争优势到底是啥？车子大，价格低就是唯一的解读么？那个价格让利在后期保养中不行么？增加更多的增值服务不行么？会员提供更多的活动不行么？促销这么多手段和套路，你单单就只会用几十年前的方式，除了降价就是降价，最后说营销，真的是虎头蛇尾，利用流量明星表达年轻心态的品牌定位我认可，也确实重新梳理了百年老牌豪华品牌第二春的活力，但是落地推广完全不足，高层只会花钱打广告，品牌广告只能解决高空品牌影响力的问题，看到你的广告和买你的车，相差的太远了，更能解决销量问题的落地营销套路以及会员圈层营销的延展确实空洞且索然无味，我都看着着急，如果可以，能否组织市场团队及产品开发人员做全国用户一手数据的统计或者用户见面会，不要闭门造车或者找几个所谓的营销公司给你做个专案就万事大吉，预期花心思猜谁会是下一个客户，不如花心思了解你的现有顾客，光顾客层面就能让你上个台阶了，这才是真的市场调研，因为每一个消费者能买一辆车，都是做了充分的调研和对比的，甚至比你们更懂市场，此言论献给通用凯迪拉克的营销团队，车是好车，但我不想背着骨折拉克的光环。

刘亚奇海翔眼科图5

刘亚奇海翔眼科图5

2020-05-12

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个人觉得领克的设计是个问题，到底那个年龄层谁在消费领克品牌，而领克又在讨好哪个层面的消费者，30岁往上，注重品牌和外观，毕竟代表一个阶层的位置，30岁往下，太年轻，领克的价格又偏高，不如如到其他国产或者日系品牌，所以我觉得领克对自己的定位很准确，对消费者的定位很模糊

一起飙车：领克，需不需要抄凯迪拉克的作业？

2020-03-04

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或者说，国产车吃掉了现代很大一部分的销量，加上国企的崛起，外观可靠性进一步提升，蚕食了现代的市场，另外合资玩的的合，过去收到韩流的影响认为韩国先进，慢慢国人意识转变，中国自身的强大是一部分因素，中国现在超越韩国让合资显得有点力不从心了。

言车有徐：可靠性超过雷克萨斯，现代拥有那么多王牌，为何国内销量一般？

2020-02-22

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标致的最大问题归为几个点：1,底盘，不管你是不是底盘调教大师，但是中国人眼里，什么价位配置什么底盘，扭力梁吃遍天耽误了太多的顾客，口碑和裂变是现在疲软的根本，现在的问题，早在5年前就已经埋下了种子，2,发动机，永远的1.6TTHP，我之前的3008就是，好是好，但是和2.0的比，永远有差距，这点标致想不明白么？一样的价格我入手一个1.6，车主什么感觉？现在提倡混动，你可以学奔驰，但是前提是你的有2.0T的底子！！3,法系车的尺寸问题，欧洲喜欢小车，中国人喜欢大车，这三点不改，标致很难气色，说到底，对中国市场没有投入精力研究

车界V：标致有毒吧？508L、4008、5008都落败了

2020-02-21

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今天写一篇关于凯迪拉克XT5吐槽的文章，便于粉丝和车企借鉴，作为2018款的XT5，自动启停无法关闭我想可能是导致一批追求完美主义者放弃购车的一个原因，之前选车，这个因素也着实困扰了我一段时间，自己大量查阅自动启停到底会不会损害发动机的资料，最后内心的一个声音告诉我，去他的，难道车企的工程师会连这个问题都想不明白么？但是作为车企，加装一个关闭按键也不是这么难得事情吧，花了大力气把爱信的8速变速箱变成电子档杆，这个启停关闭按键应该是随随便便就弄了吧，这个要批评，另外要吐槽的一个就是内饰，对于材质我觉得确实对得起豪华品牌了，大量的真皮让实际感受很好，奥迪喜欢塑料件，科技感很好，但是我还是刚喜欢豪华的气场，可能奔驰就是抓这个点抓的太好，才让如此之多的人对那套内饰津津乐道，but！！凯迪拉克对颜色的组合做的太简单粗放了，米色和黑色两种，除了最顶配有一个咖不咖米不米的颜色以外，其他选择性太少，我一直很喜欢棕色的座椅，更会有高级感，这个点通用竟然不做点文章出来让我觉得设计团队市场洞察工作做的太差，另外木纹饰板都是亮色的让我也觉得个性化做的不足，在我眼里，哑光的木纹更能显示材质的高级感，全黑的内饰，配上浅色的哑光木纹会更好，以上不管是个性化还是更加突显高级豪华感来看都是更佳的选择，希望车企可以再升级，中国的消费者可能更接受在视觉能直观看到的地方的升级，另外吐槽一下动态部分，再补充一些真实感觉吧，开过宝马，奥迪，沃尔沃，除了奔驰没碰过，起步阶段凯迪拉克是稍微感觉不够线性的，奥迪最直接，也可以理解成初段是最贼的，稍微深踩动力就有，宝马脚感有点硬，动力感觉在油门中后段，沃尔沃比较类似，但是会更硬一些，所以我一直强调，在高速上才是美系车驰骋的天堂，马力大，动力储备充足的优势才能发挥的淋漓尽致。刹车也是如此，和之前的标致欧系车相比，也更柔和，所以从造车理念上，凯迪拉克希望这台车是一个稳重，起步刹车都可以让全家人感觉更柔和舒服，不是直来直往，强调运动属性特质的那种调性的，希望以上评论可以对需要购车的伙计有所帮助。

刘亚奇海翔眼科图6

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刘亚奇海翔眼科图7

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刘亚奇海翔眼科图8

刘亚奇海翔眼科图8

刘亚奇海翔眼科图9

刘亚奇海翔眼科图9

刘亚奇海翔眼科图10

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刘亚奇海翔眼科图11

刘亚奇海翔眼科图11

刘亚奇海翔眼科图12

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2020-02-18

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本来人生第二辆车是标致3008，开了6年，将近10万公里，去年更换了凯迪拉克XT5，目前也开了半年多一万多公里，谈谈整体驾驶感受和心得，换车经历：当时考虑很多品牌，奔驰GLC除了贵，对外形也不是太感冒，奥迪Q5L后排座位及其不舒服，坐垫太短，除了提取快，别的没啥亮点，在凯迪拉克和宝马X3之间纠结过一段时间，宝马后排还是有点短，后门开角不舒服，考虑有孩子后排利用率非常高，所以最后选择了凯迪拉克XT5。静态感受：这个估计大家都有同感，外形大气，很硬朗，基本视觉无死角，男生大爱。而且觉得老款的车头比新款更豪气一些。最后选择不等新款了。内饰：内饰是简单一些，但是用料还不错，所以看起来也是简约大气的，看图片和直接看实车还是有很大区别，真实感觉更好。动态体验：凯迪拉克地盘很舒服，本人奥迪和沃尔沃都开过，觉得比这两个欧洲车要舒服，我指的舒服就是单纯乘坐感觉，不谈什么地盘操控支撑性，毕竟自己开车，不太有什么激情驾驶，高速切弯这类操作，静音性真的好，前排双层玻璃效果很赞，boss音响很棒，加上隔音效果加持，车内听觉感觉一级棒，车机提现说实话，一般般，但是我开车一般没有和车神对话的习惯，所以这块也不是太在意，提速没有奥迪和宝马那么快，应该还是传动效率略低的原因，但是平时开绝对够用了，特别需要说的，高速上真是凯迪拉克的天堂，马力269的高功版在高速上就尽管踩油门吧，新车去了一趟青海，路上特别的爽。最后需要给关注此车的小伙伴再分享一下，美系车的高级感和欧系车的路感好是完全不同的造车里面，说句不好听的，标致车的路感和其他几个豪华品牌都差不多了，除了有配置空气悬挂的。车是好车，强力安利大家！！

刘亚奇海翔眼科图13

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刘亚奇海翔眼科图14

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刘亚奇海翔眼科图15

刘亚奇海翔眼科图15

2020-02-16

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提问凯迪拉克新车两个月，下雨天主驾驶车窗户遇水就会有吱吱的声音，感觉是橡胶条和玻璃摩擦的结果，店里也没什么好办法，各位有这种情况么？

2019-07-17

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提问凯迪拉克XT5在D档行驶中直接操作换挡拨片变成D123时，怎么可以快速变回成D档？？

2019-05-21

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提问抛开品牌光环，宝马X3和凯迪拉克XT5哪个更值得购买？

2019-05-12

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提问我的车有个异响一直无法解决，每次倒车踩刹车的时候，底盘会有咯噔一声，前进档没有，就是倒车档有，而且不踩刹车没有，很烦人，有人知道到底是哪里有问题么？

2019-05-10

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提问XT5在雨天环境下，自动启停还是会开启么？比如过积水路段怎么办？

2019-05-05

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提问我想问一下XT5这款车烧机油么？？

2019-04-30

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提问有谁确切的知道中期改款的XT5今年能上市么？？

2019-04-21

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提问这个自动启停大家觉得整个逻辑好用么？一直在关注中期改款，也不知道会不会增加一个关闭的开关，另外，28T豪华的油耗怎么样。

2019-04-21

没有更多了～