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全新观致5S来啦! 换装1.6TGDI 发动机怠速震动小声音低 作为此次升级的核心,1.6TGDI广受关注。在试驾体验前,发动机的NVH表现吸引了我们的注意力。 虽然这辆车并不面向消费者销售,但其发动机NVH表现着实亮眼。点火之后发动机怠速转速仅有约750rpm,我们将一瓶水放到方向盘上,液面仅有轻微震动。身处车内,仅能感受到轻微的发动机怠速噪音。 动力强劲反应快 家用车变身运动范儿 观致5S搭载的1.6TGDI发动机,145kW的最大功率较此前115kW,数据上提升了26%,但显然驾乘人员的主观感受幅度却提升更多。配合低沉且有质感的发动机咆哮声作为“BGM”,给人以动力澎湃之感。 在载有男性主副驾驶员的负载情况下,发动机转速超过2000rpm,车辆便能获得相当明显的加速感。 我们从约20km/h加速至超过100km/h,用时不到8秒。 而观致5S所搭载的7速湿式双离合与发动机配合默契,动力响应速度、加减档速度、换挡平顺性均有了质的提升。 我们注意到,踩下刹车时,发动机动力中断,此时发动机转速落至怠速状态。松开刹车瞬间,动力恢复,发动机转速自动提升至约1000rpm。 我们通过现场录制的60fps帧率的试驾视频,量化分析了车辆动力反应水平。 变速箱变得更聪明,转向手感亦有提升 验证全新动力总成的平顺性是这次测试的重点。 我们发现,当车辆速度低于10km/h时,变速箱会维持在1挡;速度接近15km/h的时候挡位升至2挡;速度超过20km/h后挡位升至3挡。在这样的换挡逻辑之下,车辆理论上很难出现低速顿挫问题。 时,我们还注意到了观致5S的升挡逻辑。 当驾驶员非常轻微踩下油门踏板时,车辆认为驾驶员希望缓慢加速,因此转速上升较少,且当转速达到约1800rpm时就会进行升挡;而如果驾驶员把油门踏板踩到10%~20%的深度后,车辆会认为驾驶员需要略强的加速能力,这时换挡转速会提升到2400rpm附近。 当然,还有一个非常值得一提的亮点,就是观致5S的转向手感令人欲罢不能!据小编与项目组工作人员了解,工程师对观致5S的转向系统软硬件进行了优化,转向阻尼反馈质感有了进一步提升,阻尼均匀、力度轻重适中,机械质感清晰,无松垮虚位。 而与现款观致5相比,观致5S继承了前者一贯的优秀制动表现,刹车线性且准确,让驾驶员对制动信心满满。
低价升配显诚意 观致5S“品质进化” 观致汽车旗下SUV车型观致5最新年款——观致5S,自8月14日预售开启以来反响热烈。新车预售价格区间为14.88万-16.88万元,相比观致5车型,不仅预售价格降低,配置更是大幅升级,彰显出观致汽车的诚意。 本次观致5S预售价格相对观致5车型市场指导价进行了调整,入门级车型调低了1.11万元,顶配车型调低了2.61万元。而在配置方面全面升级,搭载了全新动力总成,换装了电子档把,新增了运动驾驶模式选择,提升了驾驶乐趣。与此同时,搭载LED大灯、胎压监测(TPMS)、斑马AliOS车机系统,在安全配置和科技配置方面领先同级。 观致5S预售期间,订车用户将享钜惠好礼。预售期间,用户预付500元定金订购观致5S,在车辆交付时可额外享5555元优惠,还可享受观致汽车提供的预订至交车期间免费代步用车最长60天。 观致5S在秉承观致5产品一贯的卓越品质基础上品质全面进化,具体可用5个英文单词(5S)Strong、Safe、Stable、Smart和Style来概括。 观致5S换“芯”出发,换装全新动力总成,成为本次产品升级最大亮点。搭载行业领先的1.6TGDI发动机和格特拉克第三代7速湿式双离合自动变速箱,在满足“国六b”排放要求的同时,注入澎湃动能、实现更平顺驾乘体验和更低燃油能耗,给用户带来了焕然一新的高能驾控品质。 观致5S全系搭载1.6TGDI发动机,带有先进缸内直喷等多项业界领先技术,在同样1.6L排量的基础上,实现了26%的动力提升。发动机最大功率提升至145kW(197Ps),最大扭矩提升至290N·m,动力媲美主流2.0T发动机,综合油耗仅为6.6L/100km。 观致5S可满足不同场景下用户的动力需求,实现日常动力需求与油耗的完美平衡。2000rpm转速时发动机可输出290N·m最大扭矩,为驾驶员提供充沛动力。 针对全国各地不同用户实际用车环境差异,工程师对发动机进行了全面技术升级,确保92#标号燃油即可满足1.6TGDI发动机燃烧需要,保证澎湃动力输出的同时显著降低用户用车成本。 观致5S搭载了格特拉克第三代7速湿式双离合变速箱,其采用湿式嵌套双离合器并采用直接齿轮传动方式,保证了传动效率、加快了换档速度、提高了稳定性、降低了换档噪音,实现更优的驾乘体验和更佳的燃油经济性。 观致汽车的工程师针对中国城市拥堵环境,对观致5S的动力总成进行了悉心调校,新的标定策略全面提升了观致5S的驾驶乐趣,更可以在拥堵环境中保持平顺的驾乘体验。 观致5S完美继承了观致5系列车型优秀的底盘能力,国际团队专业调教的动态底盘系统,使用LVC低频分段控制减震器,分阶段采用4段的阻尼控制调节,可应对不同路况条件,兼具滤震能力、支撑能力、高速稳定性以及驾乘舒适性;在毫秒级的电子制动辅助系统加持下,跑车级的刹车系统确保观致5S在36.4米内完成100-0km/h紧急制动,为用户提供强大的驾驶信心。 观致5S具备观致汽车与生俱来的安全基因,73%高强度钢所构成的军工级笼式车身架构,大于23000 N·m/度的扭转刚度,关键防护部位均采用热成型钢,全面实现欧洲五星碰撞安全标准设计。 同时,科技品质全面升级,搭载AliOS斑马智行系统。观致5S这套车联网系统基于AliOS开发,在阿里生态、云端大数据技术支持下,为用户日常用车提供一站式聚合服务,如更加精准智能的车载导航,隧道中行驶依然可以精准导航、组队出行车队信息实时共享、停车费过路费无感支付、车端预约餐饮及加油服务等。 观致5S一如既往采用国际一流供应商配套,执行领先国标的车内环保标准,甄选环保材料,营造绿色环保车内环境,车内VOC有害挥发物质含量、空气质量指标优于国家标准5倍。 “高能驾控SUV”观致5S通过产品配置全面升级,为用户提供了从容安心的用车体验,完美演绎了“底气,驾驭芯生”的品牌型格。预售期间,用户可访问观致汽车官方网站、线下授权经销商门店,获取更多观致5S产品信息,并前往线下经销商门店,体验观致5S独特驾乘魅力 有兴趣 扫码下面二维码 参与预售
低价升配显诚意 观致5S“品质进化” 观致汽车旗下SUV车型观致5最新年款——观致5S,自8月14日预售开启以来反响热烈。新车预售价格区间为14.88万-16.88万元,相比观致5车型,不仅预售价格降低,配置更是大幅升级,彰显出观致汽车的诚意。 本次观致5S预售价格相对观致5车型市场指导价进行了调整,入门级车型调低了1.11万元,顶配车型调低了2.61万元。而在配置方面全面升级,搭载了全新动力总成,换装了电子档把,新增了运动驾驶模式选择,提升了驾驶乐趣。与此同时,搭载LED大灯、胎压监测(TPMS)、斑马AliOS车机系统,在安全配置和科技配置方面领先同级。 观致5S预售期间,订车用户将享钜惠好礼。预售期间,用户预付500元定金订购观致5S,在车辆交付时可额外享5555元优惠,还可享受观致汽车提供的预订至交车期间免费代步用车最长60天。 观致5S在秉承观致5产品一贯的卓越品质基础上品质全面进化,具体可用5个英文单词(5S)Strong、Safe、Stable、Smart和Style来概括。 观致5S换“芯”出发,换装全新动力总成,成为本次产品升级最大亮点。搭载行业领先的1.6TGDI发动机和格特拉克第三代7速湿式双离合自动变速箱,在满足“国六b”排放要求的同时,注入澎湃动能、实现更平顺驾乘体验和更低燃油能耗,给用户带来了焕然一新的高能驾控品质。 观致5S全系搭载1.6TGDI发动机,带有先进缸内直喷等多项业界领先技术,在同样1.6L排量的基础上,实现了26%的动力提升。发动机最大功率提升至145kW(197Ps),最大扭矩提升至290N·m,动力媲美主流2.0T发动机,综合油耗仅为6.6L/100km。 观致5S可满足不同场景下用户的动力需求,实现日常动力需求与油耗的完美平衡。2000rpm转速时发动机可输出290N·m最大扭矩,为驾驶员提供充沛动力。 针对全国各地不同用户实际用车环境差异,工程师对发动机进行了全面技术升级,确保92#标号燃油即可满足1.6TGDI发动机燃烧需要,保证澎湃动力输出的同时显著降低用户用车成本。 观致5S搭载了格特拉克第三代7速湿式双离合变速箱,其采用湿式嵌套双离合器并采用直接齿轮传动方式,保证了传动效率、加快了换档速度、提高了稳定性、降低了换档噪音,实现更优的驾乘体验和更佳的燃油经济性。 观致汽车的工程师针对中国城市拥堵环境,对观致5S的动力总成进行了悉心调校,新的标定策略全面提升了观致5S的驾驶乐趣,更可以在拥堵环境中保持平顺的驾乘体验。 观致5S完美继承了观致5系列车型优秀的底盘能力,国际团队专业调教的动态底盘系统,使用LVC低频分段控制减震器,分阶段采用4段的阻尼控制调节,可应对不同路况条件,兼具滤震能力、支撑能力、高速稳定性以及驾乘舒适性;在毫秒级的电子制动辅助系统加持下,跑车级的刹车系统确保观致5S在36.4米内完成100-0km/h紧急制动,为用户提供强大的驾驶信心。 观致5S具备观致汽车与生俱来的安全基因,73%高强度钢所构成的军工级笼式车身架构,大于23000 N·m/度的扭转刚度,关键防护部位均采用热成型钢,全面实现欧洲五星碰撞安全标准设计。 同时,科技品质全面升级,搭载AliOS斑马智行系统。观致5S这套车联网系统基于AliOS开发,在阿里生态、云端大数据技术支持下,为用户日常用车提供一站式聚合服务,如更加精准智能的车载导航,隧道中行驶依然可以精准导航、组队出行车队信息实时共享、停车费过路费无感支付、车端预约餐饮及加油服务等。 观致5S一如既往采用国际一流供应商配套,执行领先国标的车内环保标准,甄选环保材料,营造绿色环保车内环境,车内VOC有害挥发物质含量、空气质量指标优于国家标准5倍。 “高能驾控SUV”观致5S通过产品配置全面升级,为用户提供了从容安心的用车体验,完美演绎了“底气,驾驭芯生”的品牌型格。预售期间,用户可访问观致汽车官方网站、线下授权经销商门店,获取更多观致5S产品信息,并前往线下经销商门店,体验观致5S独特驾乘魅力
底气驾驭芯生:观致5S搭载全新动力总成 开始火热预售了 今日,定位为“高能驾控SUV”的观致5S开启预售,预售价格区间为14.88万-16.88万元。观致5S搭载了“1.6TGDI发动机+格特拉克7速湿式双离合变速箱”的全新动力总成,除了满足“国六”排放标准外,动力比观致5提升26%,综合油耗却降低了10%,同时给客户提供更为平顺的驾乘感受。在配置大幅升级的同时,观致5S预售价格较观致5官方指导价有所下调,“低价升配”彰显观致汽车的诚意。 观致5自诞生以来,凭借过硬品质载誉无数,赢得广泛口碑。欧洲明星团队倾力研发,以及世界一流零配件供应商的鼎力支持,铸就了观致5的出色性能:麋鹿测试81km/h、100-0km紧急制动距离仅为36.4米,这些数据足以媲美豪华品牌运动车型。 观致5S,是在秉承了观致5产品一贯的卓越品质基础上的全面进化,具体可用5个英文单词(5S)Strong、Safe、Stable、Smart和Style来概括。 Strong诠释了观致5S超强的动力品质。观致5S搭载1.6TGDI发动机,爆发出145kW(197Ps)的澎湃动力,较观致5提升26%,扭矩也达到290牛米,动力性能在同级产品中处于领先地位 Safe和Stable代表观致5S优良的安全品质和超强的操控稳定性。换装格特拉克7速湿式双离合变速箱,适配由麦格纳团队打造的LVC动态底盘,并标配胎压监测、侧气帘,在升级观致5引以为傲的安全品质和高速操控稳定性的同时,为用户提供了更为平顺的驾乘感受 Smart意指科技配置和智能品质,观致5S搭载的斑马智行系统和全新LED大灯,赋予用户智能化、极致化的用车体验。Style则代表了观致5S“换芯”出发,换装的电子档把及新增的运动驾驶模式,提升了驾驶乐趣,生动演绎“底气,驾驭芯生”的品牌型格。 观致5S预售期间,订车用户将享钜惠好礼。即日起自车型正式上市,用户预付500元定金订购观致5S,在车辆交付时可额外享5555元优惠,还可享受观致汽车提供的预订至交车期间免费代步用车最长60天。
近几年来,地产企业纷纷宣布或正式投资汽车产业,如恒大“买买买”大笔收购汽车全产业链、宝能投资观致汽车、富力地产投资华泰汽车、碧桂园投资新能源小镇、万达投资银隆新能源等等。而汽车行业很多人对此深感不安,媒体也频频质疑这些企业进军汽车,只是为了“圈地”。 值得注意的是,这些被质疑“圈地”的地产公司当中,只有宝能投资的观致汽车拥有真正量产的车型,而且量产车型的数量正在增加。事实上,和另外几个企业相比,宝能也从来不是一个单纯的“地产公司”。 在造车的事情上,上述其他公司还停留在“说”的阶段,但宝能控股的观致汽车,拥有观致3轿车,观致3GT,观致3五门版,观致3都市SUV,观致5SUV这五款量产车型。 而最新的消息显示,观致5S即将开始预售,9月份将正式上市,此外观致3轿车的国六版也会同步上市。这意味着,在宝能投资观致一年半之后,观致的量产车型一下又增加了两款。网上流出的信息显示,观致5S更换了全新的动力总成, 1.6TGDI发动机+7速湿式DCT变速箱,无论是加速性能还是整车换挡平顺性都得以提升,综合油耗也降低了10%。 之前,不断有媒体质疑宝能并非真心造车,而是为了“圈地”,而这么说的证据,就是宝能入股观致“长达”一年多的时间,一直没有新车型推出。这样的论断忽悠下小白可以,但对于了解汽车行业的人士而言,则显得缺乏行业常识。 一年多的时间,真的“很长”吗?要回答这个问题,就必须对汽车产品的开发规律有所了解。 汽车产品是由数以万计的大小零部件构成的,在成熟平台上开发全新的车型,通常需要约2~3年时间。之所以需要如此长的时间,最耗时的部分不是设计或者生产,而是测试。 测试的目的在于,通过冬夏两季的高寒、高热、高原、高湿等极端环境测试,确保产品能够在各种环境下正常使用。高寒高热如何实现?实验室里固然可以模拟,但实验室面积太小,无法模拟各种路况环境。因此,负责任的汽车企业会利用冬夏两季进行测试,通常测试需要进行两冬两夏,即便是成熟的设计也要进行两冬一夏或两夏一冬的测试。 而我们必须要注意的一点是,观致5S虽然是一个年型款,但为了满足“国六b”排放标准,车型所适配的动力总成实现了重大升级,从原有的1.6T+6DCT(干式)升级到了1.6TGDI+7DCT(湿式),其升级变化幅度堪比一款新车型,因此同样需要两冬一夏或者两夏一冬的测试。 而宝能集团战略投资观致的时间是2017年12月,观致5S计划上市时间是2019年9月,时间跨度为21个月,正好跨越了一个2017-18年冬季、2018年夏季和冬季(2019年夏季进入已经进入生产准备阶段),恰好完成了两冬一夏的产品开发测试工作。 这样的产品开发进度,反映出宝能尊重汽车行业规律的事实,这份尊重是也是对中国汽车产业的尊重、更是对未来消费者利益的尊重,是真正负责任的大企业风范。 从这个意义上讲,宝能从来不是一个单纯的地产企业,汽车制造所代表的高端制造业是宝能的四大核心业务板块之一。宝能已经成立鸿鹏新能源、臻宇新能源动力科技公司推进动力电池、电机和电控技术研发,此外还在发展共享汽车、汽车租赁业务等,宝能的新能源汽车产业园并不仅仅是整车制造,同时也承载着研发、零部件、汽车后市场等汽车上下游全生态模式。 而宝能的多元化业务,也能够为汽车制造提供更多维度的支撑。例如,宝能旗下的几家上市公司,韶能股份、中炬高新,在汽车零部件方面有较高的技术水平。宝能主要的物流园区,汽车相关业务都是重要组成部分,涉及汽车仓储、汽车运输、新车及二手车交易等业务。 同时,宝能的国际物流以及汽车出行、汽车后市场服务等全国业务,都将对汽车制造板块提供有效支撑。 此外,宝能的综合开发,旗下还拥有高科技产业孵化业务——宝能科技园,为园内的高新技术企业提供一条龙式产业孵化服务,其中就有与新能源汽车、智能汽车相关的高新技术企业,并且已经成功孵化了多家新三板上市公司。 这些相关的汽车上下游产业链,加上整车制造后,就形成了整个汽车生态圈的闭环,相互之间可以提供强大的协同效应,这些效应目前在观致身上逐步有所体现。比如,共享出行公司联动云就在新观致的“点火重启”过程中发挥了重要的推动作用,观致为联动云提供了大量的优质车辆,联动云为观致提供了数百万人次的驾乘体验,还帮助化解观致经销商国五库存,让观致经销商体系得以轻装上阵,备战即将开始的观致5S销售大战。 “不忘初心,方得始终”,知易行难。在一度如此恶劣的舆论中,观致5S的推出,无疑让全行业看到了宝能造车的决心和诚心,让消费者对宝能造车的产品保持信心,折射出宝能集团的战略眼光和定力。质疑总比做事容易,我们不妨再给宝能集团和观致汽车再多一点的时间。
」观致5国六蓄势待发先贤有云:长江后浪推前浪,一代更比一代浪。汽车行业亦是如此。对于全球的汽车爱好者来说,2019年将是一个值得期待有趣的一年。因为有许多新车辆来到我们的路上,譬如观致5S。 据悉该车是基于观致的上一代suv-观致5进行打造的,无论是在动力性能上还是配置方面,新款的观致5S将会采用新的方案,进行全面的升级,据了解,新车将会搭载奇瑞最新的1.6TGDI发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,综合油耗将会比之观致5减少10%左右。