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    辰三风

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    用户7202847066807最近想买车,预算只有四万,还要分期,各位大佬i5咋样啊,能不能出个主意

    用户157666262472不知道荣威汽车的质量怎么样,又想买,又怕质量不好,奥徳赛就是膈音不好,配置高的又贵,30几万感觉有点贵

    听风也有你这款车怎么没有销量阿 口碑咋样阿 一直在观望 不敢轻易入手

    i6MAX 相比于之前的i6和i6PULS,i6MAX有一个非常大的变化,第一个就是荣威新的被称之为“荣麟”的进气格栅,会给人非常大的冲击力和运动气息,非常的战斗,包括两侧的大灯也非常有气势,横贯在两侧大灯中间的镀铬装饰条点缀了前脸的氛围,更加的威严,独立设计的logo就证明了这台车的动力不会太差,全新的车标也换成了灰色,加上柠檬黄的点缀更加时尚,这让i6MAX的消费群体有了更大的提升 侧面i6MAX也非常的好看,整体是一个A+级车,包括熏黑的19寸铝合金轮毂,轮胎是用的固铂和米其林轮胎,用料非常厚道,更加的运动,但是丝毫不会影响这台车的舒适感 进入车内,你的第一感觉就是这个座椅的填充性和包裹性非常棒,非常的舒适,包括座椅,方向盘,扶手都是皮的,摸着很舒服,也提升了车内的档次,在安全配置方面,i6MAX全系标配了ABS,ESP,制动力系统和刹车辅助已经牵引力控制,可以说非常不错,包括侧气囊和头部气囊,荣威的斑马系统可以说完全不用担心,它已经可以媲美十五万级的合资车 车尾荣威也取消了以前的车标设计而是换用了字母来表示,镀铬装饰条横贯两侧的车尾灯,更加的协调,包括他的座椅可以放倒 可以说i6MAX非常不错,包括配置,动力,外观,这个价位您可以选的合资车输得过来的就只有丐版的轩逸,朗逸,卡罗拉,这些合资车可以说是要什么没什么,而自主品牌,缤瑞的细节方面没有i6MAX做得好,而逸动puls的1.4T配置方面没有i6MAX高 可以说i6MAX是做好了充分的准备来在十万的价格区间横插一脚

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