简介:这个人很懒,什么都没写~
聪明的旭日83N
世界级车企主销量还是欧美市场的油车,油电转换没那么急迫,产能设定很低,都要预订很少有现车,产能放大后销量肯定会上去,国产新势力的车机等优势堆料就能解决,底子厚用钱砸。但作为交通工具的驾驶体验底盘调教是很多国产品牌的软肋,百年车企的造车经验是靠时间积累的。
珠海阿甘生:以前有点钱的人买车,都会首选奔驰宝马,现在不知道是国产新能源强大起来了,还是BBA在新能源上面没有认真下功夫,这辆宝马iX3我觉得不管是从外观上,还内饰方面上,都是一级棒的!就是销量嘛,确实不怎么样?你们觉得是为什么?
每个桩的上限有区别,找到最快的几个桩,以后再充电时,排会儿队都比用慢桩强。
1182131319:车友们,麻烦问下你们的充电速度咋样,为啥我60kw的桩实际功率只有14😭
ix3生产线设计产能4万辆,每月3333辆,还要拿出一部分供应全球市场,留给国内的数量不会超出3000吧
车宇世界:销量不断走低,又因安全隐患召回,宝马iX3雪上加霜?