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    不算惊喜

    认证:本田CR-V车主·新提车

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #提车日记【个人情况介绍】 十八线小县城的一个普通上班族,自从19年拿到驾照后开车的次数屈指可数,之前上下班都是开二轮,雨天上下班全靠蹭同事的车,去年年底就想着是时候买一台车了,刚好家里的新房子准备年底入伙,图个双喜临门。 【选车经历】 一直都很喜欢混动车型,所以当时考虑的是星越L雷神、丰田荣放双擎、凯美瑞双擎、CRV混动、宋dmi五款(对车型没要求)。雷神的颜值真的很吸引我,主要是看车友圈反馈变速箱问题还有是三缸机就pass了,宋是因为要等车,荣放当时想朋友已经有一台了不想买一样的,最后就只剩下凯美瑞和CRV,最后二选一就去试驾,个人感觉凯美瑞开起来是要优于CRV的,可能是高一级的原因吧。当时就准备定凯美瑞了,但当天晚上逛凯美瑞圈时发现一个双擎车友颗粒捕捉器堵了,后面了解到丰田23款混动都加了颗粒捕捉器,而且安装的位置不理想很容易堵,所以后面淘汰了凯美瑞选的CRV。 【购车经历】 买车时CRV优惠不大,像我一样不会砍价很吃亏(当时懂车帝看过很多车的价格感觉湖南车价真挺高的),送的脚垫记录仪膜全是LJ,还送了绿桶免费机油,说是全合成其实就是半合成。 【空间表现】 CRV的空间不用多说了,后排空间比朋友的荣放要大,第二排座椅的靠背可以调得很躺,后备箱也还可以。 【舒适性】 乘坐舒适度还可以,座椅软硬适中,车门开口挺大的上下车方便,底盘好评过滤很舒服,不过高速过弯侧倾较大不适合激烈驾驶,老老实实家用代个步就够了 【驾驶感受】 好评,SUV操控方面肯定比不上轿车,没开过啥好车开过最好的车也就是发小的Q5L。转向手感好评,刚买回来那段时间方向盘很重,现在开了3000多公里变轻了许多,随速增益做的不错。刹车脚感yyds,本田的刹车脚感谁开谁知道。动力前段很好高速超车也够用,最高跑过17X还是稳稳的。本田车一共就开过两辆,同事的十代思域,还有现在自己这台,感觉本田的车都还挺好开的。 【最不满意】 1.隔音,高速简直轰炸机,换代虽说换了双层夹胶玻璃,但换汤不换药隔音确实很本田。 2.高速油耗偏高,不过这个也不算缺点,本田的混动就是这样设计的,实测过气温16℃高速132巡航要8.1个,朋友的荣放高速140也只才7个多。 3.大灯太暗,半夜开车远光就是一坨shi。 4.没有自动落锁和胎压显示,虽说可以后期加装也要不了多少钱,但没有就是不应该。 5.车漆薄,日系老毛病了,反光镜那刮了几条也不知道怎么刮的都露底漆了 6.底盘单薄,走碎石路很明显的小石子撞击底盘声 7.方向盘歪把子,方向盘要往右打个几度车才会直着走,去售后检查说是路的问题…… 8.异响,中控异响也不知道是哪传出来的声音 【总结】 买了到现在3个多月了,开了3200多公里加了1400块钱油,油耗方面总体满意,各方面中规中矩吧,最恶心的是最近车价掉了一万多块钱,不过早买早享受咯。以上就是CRV混动智耀三个多月来的真实感受,最后祝车友们都能在新的一年里挣大钱开上自己中意的车。 感谢圈主JIA的思薇推荐加精

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