波澜不惊:五一泡了好几家4儿子,看上这款车的原因很简单,我媳妇喜欢这个外观和内部空间,跟销售PK好几次后最终裸车26落地,由于开始看的不是这款,只是这款在展厅c位,我老婆一眼看上,其实这款车的配置还是交完定金后我才细看。发现唯一的不爽的地方就是油箱小了。 但是定金已经交了,只能硬着头皮买下。 昨天交车,昨晚加油充电,今天带着家人跑了130公里左右,车在加满油和充满电的时候显示续航里程是685。 今天跑下来一直都在ev模式,电还有四格。 没有上高速一直保持在80以下速度跑。油基本没有用。这个是最让我惊喜的。 总体感觉出乎我的意料,驾驶感觉就是稳。车重,高度降低了,过坑洼路段 点拨干不明显,这也是我意料之中的。 另外噪音,是真的小,很安静车内。 目前唯一一个让我小不爽的就是提速,有点肉,可能跟我一直有ev模式有关,明天我试试hv模式看看。
嘉業阿荣:原来开着18款奥德赛2.4L至尊版,家里两辆7坐商务车,考虑到一个人开7坐车用不上,还有用车成本,加上边上的朋友都玩起了混动模式。就换了辆PHEV,比混动先行一步。 汽车的整体舒适性和静谧性比我原来的奥德赛有明显的提升,整体空间和奥德赛相差不大。油耗就更不用说了,在0电0油的情况下,我加满一箱油170块钱,续航里程显示630公里左右。不考虑充电状态,混状态下油耗也只有5个以下。 30万的CRV,2.0双排气,上绿牌开出去很有面子。
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赤脚追风君莫笑:【购车经历】 4月初订车,到6月底,终于提车了,期间跟大多数等车一族心情一样,焦虑,气愤,不停问销售。最后导致每天销售都会主动告诉我今天没有车?。索性后来车来了,其实我这边销售服务挺好的,没有传闻所说的比亚迪销售那么次。 【提车价格】 之前定的55旗舰,后来销售告诉我55旗舰太难等了建议换120,然后自己就狠狠心换了120旗舰,我是全款,带保险最终落地15.08左右好像,送3次保养送贴膜送脚垫之类的,和其他一些小玩意。剩下的小配件我决定自己买不跟他们争感觉送的不好。 【驾驶感受】 已经开了200多公里了,动力不错没有传闻那么拉夸,电车起步快,市区路段听见胎噪,没有发动机的声音,还是很安静的,有机会上高速看看。刹车其实挺好没有传闻中那么制动距离那么长,而且还可以设置刹车是否舒适或运动。车机系统使用体验很好,不卡顿,很流畅,响应很快,功能丰富。SOC直接设置最低25%,磨合期HEV模式多跑跑就完事了!动力真的不差好多人劝我买涡轮的,但真正驾驶感受来说这不比某田的弱,也可能开的还少,等开的多了再来叙述。配置挺高,360,L2等这些功能实用且方便,功能响应正常。合资这价位绝对买不到的配置?! 【最不满意】 倒车时方向盘打死有异响,可能磨合期或者什么别的问题,改天问问销售。除此之外目前没有遇到什么车辆问题。内饰满满塑料感还有副驾驶只能手动调节,顶配不应该的啊。还有仪表,我的车是内嵌式的,唉攻城狮反向操作真心不好看而且左上角略反光,不同地区因人而异哦!还有说明书好多地方讲的有点粗糙不细致。大部分功能还要靠自己摸索。大家提车后尽量先摸索驾驶功能和安全功能,其它等别的熟悉了再摸索哈,保命第一,好奇第二! 【最满意】 最满意当然是续航能力强,绿牌不会限号。车载功能丰富且实用,并线辅助,碰撞预警,多种模式,体验丰富。准备自己买个内饰贴膜贴 提升一下逼格!建议大家不要听信太多流言蜚语,好东西还是值得等待的,自主品牌在进步是有目共睹的,彼此谅解一下!祝提车的车主一路平安,路途坦荡;祝没提车的朋友早日顺利安全提车! 【最想说的话】 今天是党的100周年生日,一百载风雨洗礼,一百载峥嵘岁月,一百载日夜兼程,一百载辉煌成就。借五星之荣耀,扬民族之风采,庆建党之壮举,祝中华之豪迈。希望大家不忘初心,牢记使命!在这里祝我们伟大的中国共产党100岁永远青春永驻,永远朝气蓬勃的带领中国向着更好的明天迈进!
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Slim baobao:15唐车主置换的21唐,把老款15唐几乎所有的缺点都改进了,隔音好,悬挂也比老款有韧性,配置方面提升巨大,自动驻车功能带记忆功能,可以设置一直开启,混动模式发动机介入几乎感觉不到,比老款好太多,老款唐发动机在某个转速或者车速,车子会有共振,非常抖和响,21唐没有这个问题,内饰的做工也非常的扎实没有异响,非常不错,唯一差一点就是车道保持功能不是特别好用,还有就是侧方停车容易蹭到轮毂(也可能是我自己开车水平不够),近光灯非常好,灯光切线非常的整齐,就是远光灯不行,很散,不过在城市里开基本也用不到远光灯,忘了提一句,新款唐的侧玻璃升降带缓冲功能,感觉非常的高级,不像以前的车那样升到顶会咚的撞一下,而是会快到顶的时候速度会变慢
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LT小P:小众车型,目前新车,比较稀有,价格自然不美丽,新车加加再加上一些选配,落地要130多。 有人问我130多了再添点上帕拉梅拉不香吗?我的回答是,帕拉梅拉满大街都是了,买这个纯属个人喜欢,如果是考虑车辆保值的话此车慎入。 配置篇:我的上一台是宝马X6 19款35i尊享选配有辅助驾驶和舒适座椅,配置和
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北冥有大雨:同级对比 | 主要是深圳牌照,这个是唯一的理由。而且在合资车里,混动技术成熟的也就丰田了,毕竟也小二十年了将近,动力回收不错,发动机也没什么噪音。 购车总价 | 深圳裸车价格18.18万,落地价19多不到20万。 驾驶体验 | 方向盘有助力,还是会感到有些重,转向还算精准,起步很快,线性平顺,抢路口
用户2772433486852:购车总价 | 裸车价18.4万,落地价19.8万左右 同级对比 | 对比过荣威。但对国产车信心不大。最后还是选择了这款。 空间 | 本人身高不高,所以坐哪里都宽敞,当个高的人也完全没有问题,后备箱有电池组,所以空间会比较小。 驾驶体验 | 方向盘指向标准,转向清晰。轻重适中,开起来也不累。 颜值 |
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大宝小特:外观 洋气,车身线条动感,车头极具跑车特性,酷感十足。而且这款车可塑性很强,大家随便去网上一搜就可以看到很多经过车美人士改造过的MODEL3,完全赋予了这辆车新的生命。 内饰 做工粗糙,特斯拉MODEL3基本就没啥做工可言,内饰毫无豪华感、门缝隙处随处可见的胶条、充电口关不紧、系统间歇性黑屏,尾
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