简介:这个人很懒,什么都没写~
君子羊1979
我是华为智选SF5重庆的车主,没有加装拖挂,但我遇到过类似的情况。 有一次跑高速时,在“舒适模式”下设置70%的启动阀置,跑了一段路后我想着试一下“运动模式”,“运动模式”跑了一会儿电就掉到了55%。 我说还是换回“舒适模式”吧,省电些。结果没注意,等发现的时候电已经掉到了29%了。我点到设置里面的“充电”,一看发现“舒适模式”下的启动阀置又回到了30% 所以我总结的是:跑高速时一旦选好了驾驶模式、设置好了启动阀置,就不要切换驾驶模式,只要切换了驾驶模式,充电那里的启动阀置就会回到最低设定值。
算你命大,经过积水路面车速太快就会方向抓不住而失控。 事后车子应该马上靠边,不要因为在超车道上慢速行驶而发生二次事故。
纯电车跑长途出远门,就应该有“排队充电”这个心里准备。 只要人家增程车和混动车愿意充电且正常排队,那你有什么权利说别人呢?
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