时髦菠萝I7

玩车报告：这是今年全新改款的第八代凯美瑞，这一代凯美瑞外形更加有运动张力，前脸大面积进气格栅和延展线条突出丰田车标，这样的前脸设计语言感觉和奔驰比较相似，我开的这辆是锋尚版，外观的中网剃刀型设计比较凌厉，看起来也更加立体，搭配冷酷的小眼睛，看起来比老款更加运动了，车标延申出的线条与车头灯呼应，侧面18寸轮毂搭配4米9的车身也不显得突兀，18寸双色轮盘看起来前卫新颖。 此外，凯美瑞两个版本就有两个外形设计，凯美瑞的豪华版和锋尚版价格相同，在动力内饰也一样，区别就是锋尚版本，要多一个运动套件，相当于是凯美瑞的运动版本，另一款豪华版，没有运动套件但有全景天窗功能，锋尚版本就没有全景天窗，总的来说，喜欢运动风格选锋尚，反之选择豪华版本。价格一样，区分外观的营销手段能收获更多的目标客户。 内饰上保留了Y字型中控台，木纹2.5l中高配车型上都配备了12.3英寸的液晶仪表盘，以前的嵌入式中控屏幕改成悬浮式，这样离你更近，抬抬手就可以控制，空调也移到了下方，中控屏幕由以前9英寸变成10.1寸，还将旋转按钮取消变成了触控建，车内氛围更加高级，但这样大的屏幕和触控按键还是需要适应适应才能灵活控制。 总的来说凯美瑞越来越运动化外观改动，但对比最近推出的车型设计来看，凯美瑞改动还算中规中距。我猜凯美瑞作为丰田旗下的明星车型，也是国内销量最快突破50万辆的轿车，确实需要谨慎考虑由于颠覆设计带来的不适感。谁也不想和销量作对啊，不过这次内饰改动很大。

玩车报告：这是今年全新改款的第八代凯美瑞，这一代凯美瑞外形更加有运动张力，前脸大面积进气格栅和延展线条突出丰田车标，这样的前脸设计语言感觉和奔驰比较相似，我开的这辆是锋尚版，外观的中网剃刀型设计比较凌厉，看起来也更加立体，搭配冷酷的小眼睛，看起来比老款更加运动了，车标延申出的线条与车头灯呼应，侧面18寸轮毂搭配4米9的车身也不显得突兀，18寸双色轮盘看起来前卫新颖。 此外，凯美瑞两个版本就有两个外形设计，凯美瑞的豪华版和锋尚版价格相同，在动力内饰也一样，区别就是锋尚版本，要多一个运动套件，相当于是凯美瑞的运动版本，另一款豪华版，没有运动套件但有全景天窗功能，锋尚版本就没有全景天窗，总的来说，喜欢运动风格选锋尚，反之选择豪华版本。价格一样，区分外观的营销手段能收获更多的目标客户。 内饰上保留了Y字型中控台，木纹2.5l中高配车型上都配备了12.3英寸的液晶仪表盘，以前的嵌入式中控屏幕改成悬浮式，这样离你更近，抬抬手就可以控制，空调也移到了下方，中控屏幕由以前9英寸变成10.1寸，还将旋转按钮取消变成了触控建，车内氛围更加高级，但这样大的屏幕和触控按键还是需要适应适应才能灵活控制。 总的来说凯美瑞越来越运动化外观改动，但对比最近推出的车型设计来看，凯美瑞改动还算中规中距。我猜凯美瑞作为丰田旗下的明星车型，也是国内销量最快突破50万辆的轿车，确实需要谨慎考虑由于颠覆设计带来的不适感。谁也不想和销量作对啊，不过这次内饰改动很大。

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