岱宗夫如何了得:很多人对比亚迪的筷子悬挂没有感觉,这个对比图很直观。但是我相信,评论区少不了洗的。注意,新能源除了特斯拉都是国货
华丽丽地跌倒:非常奇怪,比亚迪的DM系列烧了那么多还被人热捧,背后的力量果然强大,换作国内其他任何一个车企都不可能承受
阿贵与黎虹:昨晚听着雨声睡帐篷很舒服,但一早就被热醒!吃个早餐出发泸沽湖
闲云风语:虽然5月的销售数据还没最终出来,但根据5月2日至5月29日的上险数据,目前的新能源汽车销量排名如下: 1,理想:10685辆。 2,小鹏:8702辆。 3,特斯拉:8455辆。 4,哪吒:8175辆。 5,零跑:7501辆。 6,蔚来:5456辆。 由于不是全月的数据,最终5月的整体销量还会再高一些
蒙顶山茉莉花茶:零百加速快了不到0.6秒,可是比比亚迪汉贵了140万。 真正的有钱人大玩具来了。奔驰首款纯电AMG车型AMG EQS 53正式在国内上市售价174.56万元。 百公里加速时间为3.4秒,选装套件后0-100km/h的加速时间为3.2秒。续航方面,新车搭载了111.8kWh电池,CLTC续航601公里
爱飙车的老司基:虽然特斯拉在网上被喷得体无完肤, 但不得不承认国内引入特斯拉是完全正确的 特斯拉上海超级工厂新型生产模式 CTC电池车身一体化 还有即将成为主流的一体化压铸 特斯拉一次次引领了国内新能源汽车行业的变革 国内新能源一哥,比亚迪,一路“吊打”特斯拉,却也在慢慢变成特斯拉 #一体化压铸到底给马斯
华娟:全新唐DM.提车之后续感受
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阿贵与黎虹:即将出发收拾装备,阿贵新买的脱困板真帅!唐DM后备箱是真能装啊
鲸声尖叫:有个疑问,如果没有特斯拉的引入,比亚迪会有今天的成就吗?
车行社:比亚迪的卡钳以后也不用Brembo了 旗下的弗迪科技,自己把卡钳也做了!
趣评测威哥:最长续航700km,最快零百加速3.8秒,比亚迪海豹配置首曝光
根哥说车:太可恶了,在高速上遇到这样的车主,真的是倒霉到家了,硬生生地被逼入服务区,万幸没有造成事故,也不知道这样的车主是怎么开车的? 从这个视频当中可以看到,最左边的小车是正常行驶的,但是在服务区的入口处,突然直接压实线变道,而且是不打转向灯,还连跨两条实线车道,实在是太危险了,换做是谁,遇到这种情况都会
峰哥车行记:比亚迪宋plusdmi到底需不需要选四驱版,这个视频或许能给你答案
豹力团大老怪:汉唐继续破万,宋秦继续破十万,元PLUS出来后元系列也破万五了。海豚竟然月销一万二了好像比亚迪没有怎么受疫情影响啊,说比亚迪销量靠上海的出来唠唠?
骏马奔腾刘:吉利长安这么多年销量第一。人家也没你傲啊。燃油涨价促进比亚迪销量。以前年年销量垫底。还不如奇瑞。谦虚点低调点。再说了差距也不是很大啊,比如上个月吉利长城都是十万多。
唐家3少爷:比亚迪4月销量10.54万辆,同比增长136.5%,6款车型同破万辆❗ 5月3日晚,比亚迪发布4月销量快报,其中: (1)4月销量105475辆,同比增长136.5% (2)DM车型48072辆+EV车型57403辆 (3)1-4月累计销量392371辆,同比增长387.94% (4
阿贵与黎虹:阿贵喜提新车千山翠唐DM,换的运动中网太帅了!换个颜色换个心情
勇哥湘土发现:湖南长沙比亚迪汽车工厂发货场面太火爆了,比亚迪真的是厉害
积极的道家解读者:看到有些网友抱怨其他车企的DHT混动没有快充接口,搞不明白这些车企是咋想的。 其实真不能怨这些车企,不是他们疏忽了,而是他们做不到。 网友们没有意识到充电功率跟放电功率一样,都跟电容容量密切相关。因为电池包都是一堆小电池并联组成的,并联的电池越多,电池包容量越大,能够接受的电压才能越高,能够通过的电
夜子1979:总算是发现为什么那么多人买特斯拉的原因之一了,昨天在高速公路萧山服务区,我的唐dmi,在充电,国网的充电桩,一个特斯拉的兄弟也在充电,边上是一辆未上牌的秦EV,我唐充电电流最高也就45A,边上的秦EV电流能到150A左右,那个特斯拉的兄弟是毛豆3,他的充电电流能到200A以上,他说充十几分钟就能跑一
哈哈一杨了个杨:截至目前,比亚迪四月销量真的是鹤立鸡群了 全行业都在下跌 只有比亚迪一家在上涨 换成地球上任何一个行业 这种情况都没有发生过吧?是的,我说的任何行业……