边缘之困

各位大佬好，探险者和帕里斯帝对比咨询 有没有懂车的大佬能具体的讲解一下这俩车的优缺点 混这个圈子也挺久了，本来一直研究航海家，但不在意所谓豪华，家里开个老车11年1.8福克斯油耗也贼高所以油耗不是太难接受的问题。 所以研究多了后发现帕里斯帝和探险者更符合我的喜好，但我选择困难症，真不知道这俩该咋选了，都试驾过了，可能没怎么开过什么好车，都觉得挺不错的，想省心省事，开到报废都行。 目前了解到帕里斯帝的变速箱发动机相对更稳定，但纯进口有点担心后续维修保养等个配件十天半个月起步，而且鉴于大毛被制裁这些进口玩意容易被隔应，虽然看似探险者问题多点好歹基本配件都能找得到 最近刷圈子里看到吐槽的帖子太多了，对某长某安的品控很担忧，实在没有头绪所以发这个帖子请教一下各位

最近想入手探险者昆仑巅峰版，有置换，有贷款，落地41，是再等等还是现在提车，预计价格是落地39，不知道能不能等到

一直在看探险者、途昂、览镜、巡领者，昨天有人建议不买油车，把我整不会了😓😓😓

各位车友好，想向各位车主请教一下大众途锐锐尊和探险者的昆仑巅峰怎么选，这两台车由于家里的长辈都拥有所以我也都体验过，我买车预算肯定够，各位不用担心，主要是看性价比。我的需求如下： 1.70%城市道路，20%高速，10%非铺装路面 2.操控感要好 2.后排需要舒适，坐人不晕车，且能小憩 3.未来有带家里人去西藏、新疆、青海自驾的想法 我目前体验两台车的感受是： 1.转弯半径都很小，差不多 2.内饰用料昆仑更好一些，软 2.底盘途锐的更厚实一些，昆仑不知道怎么少了一些不厚实感 3.低扭感觉昆仑更有劲，虽然账面数据比途锐小，途锐3.0的怠速很慢，油门很肉，10～50的提速使用标准模式下感觉闷闷的，动力输出不像昆仑版有劲能直接全部爆发出来动力。 4.我没有开这两台车跑过高速，不知道中后段提速表现如何 配图纯属搞笑，娱乐一下

一直很喜欢探险者，家人都不理解花这些钱买福特。去看了沃尔沃，奥迪，林肯等等，最后对航海家挺满意。价格谈好了，要付定金的时候却犹豫了，总感觉不买探险者意难平，但是明明知道家里不好停大车，没有六七座需求...很纠结啊！

请问各路探长，这块什么材料？玻璃吗？你们贴膜了吗？

给福特一个建议，昆仑班能不能把自动起停去掉，既然定位玩穿越，这功能太鸡肋了！

看抖音说探险者音响只有3个是Bo，其他都是杂牌的，请问这是真的吗？

6座硬需求，原因你懂的，不喜欢MPV，想搞中大型SUV，电车不考虑，现在在等雪佛兰巡领者，福特的也很喜欢探险者，车展看了，探险者第三排舒适度确实不行😂 试了下锐界L，感觉还可以，不算太充裕，感觉够用，预算30左右，最好不超35，打算年前落实，不知道巡领者今年是否会跳票，跳票就上锐界混动顶配，想提前做做功课，各位大哥给点建议，主要几个问题：锐界L第三排长途体验如何？ 底盘减配了，行驶质感如何，本人对此也比较在乎；隔音做的如何？ 谢谢！

各位探险者车主 昆仑巅峰版 可以经常走搓板路吗 会不会跟带大梁车一样的底盘结实？

探险者有没有必要上赤金版呢？ 钛金升赤金值不值呢？

各位兄弟姐妹，老板们: 问大家两个问题，1，今天我去定车的时候销售跟我说现在出厂的探险者电瓶都换了大电瓶了，是真的吗？有最近提车的麻烦告诉一下，谢谢！2，销售极力推荐厂家12万两年免息金融，为什么呢？又没有利息，赚的什么钱？服务费要了一千五加三百块钱上牌，总价我还了两千八。

请教车圈各位车友，格越，格锐，胜达柴油版，有什么区别

落地40出头 380或者530的途昂 探险者7坐顶配 45功率的Q5l 都是23款 请问哪个更推荐啊 家里人想买Q5l 说品牌更好 我感觉品牌其实都差不多了 想听听大家的意见