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    AAA美发形象设计

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2021-10-22

    汽车Hero优点: 【外观】红旗E-HS9的外观, 前脸采用了直瀑式中网设计和分体式大灯设计,与红旗H9的设计风格类似,但尺寸为红旗E-HS9营造出更为霸气的视觉效果。修长的前大灯组还辅以灯带修饰,灯带一直延伸至硕大的进气格栅两侧,与之融为一体。车身侧面造型沉稳大气,硬朗的腰线从前灯组一直向后延伸,车身看起来很有立体感。C柱和D柱采用了镀铬装饰,并且C柱采用宽幅镀铬饰板,很有气势。隐藏式门把手设计,看起来满满都是科技感。车尾是采用的贯穿式尾灯,进一步提升了整车的运动感与科技感. 【内饰】来到车内横平竖直的线条简约又不失设计感。中控台、门板等位置上采用双缝线的皮质包覆,搭配部分区域采用的胡桃木纹饰板,营造出了整车的高级感。最为瞩目的是吸睛的莫过于全液晶仪表盘、多媒体触控屏、副驾驶前的显示屏、空调控制面板等构造的“四屏联动”,提升了车内的豪华感与科技感。智能互联方面,包含L3级自动驾驶系统、代客泊车、AI驾驶助手,同时支持OTA升级,功能丰富而富有科技感。 【空间】这款车采用了2/2/2的座椅布局,且第二排和第三排均采用了独立座椅, 我178cm的身高,坐到前排调整到舒适的坐姿,头部有一拳的空间。再坐到第二排,头部空间一拳距离,腿部空间有两拳半的距离,再坐到第三排,头部空间有3指的距离,腿部空间有4指的距离。整体的空间表现,前两排的空间很充裕,且第二排座椅也支持电动调节,可以调整到一个舒适的坐姿。第三排的空间稍微局促一些,乘坐儿童或者临时使用一下还是没问题的,在平时用不到第三排时,可以将座椅放倒,来拓展出更大的后备箱空间。总体来看,整体的空间表现还是非常不错的。 【动力】红旗E-HS9的外观的动力体验, 这款车为续航510公里的车型,前后桥各搭载一台电机,综合最大功率为405kW,峰值扭矩750Nm。在实际体验中,在前后双电机的助力下,动力输出非常的直接顺畅,没有因为其庞大体型而拖累驾驶表现。起步加速迅猛,而且驾驶中的车身姿态也十分轻盈。加起步、加速到匀速行驶的不同驾驶阶段都丝毫感觉不到任何的动力迟滞,而且加速表现线性且平顺,灵敏的油门踏板随时都能有强大的动力输出,尤其是高速上的再加速带来明显的推背感。总的来说,驾驶这辆大型纯电动SUV要比预期中的轻松,充沛的动力和灵活转向没有让车辆感觉笨重。同时,根据日常用途和使用场景不同,红旗E-HS9提供五种制动能量回收模式,为车辆带来更好的制动和续航表现。 缺点: 1、红旗E-HS9的方向盘比较轻,感觉有点虚位,而且车子的体型比较大,不太好停车,小的停车位很难停进去。 2、红旗E-HS9的续航里程不太够,尤其在高速上续航里程消耗很快,加之车的配置比较丰富,一旦空调、座椅加热等都开起来的话,电耗比较明显。在冬季比较低时,实际续航里程只能达到官方续航里程的80%左右。 购车费用:这款车的指导价是63.98万,目前河北这边没有优惠,不过有免费赠送家庭充电桩及安装服务、四年十万公里免费保养。另外上牌费1000元 ,车船税360元,保险大概是1.5万左右,电动车免购置税,最后落地价是656160元。 总结: 红旗E-HS9潮酷的外观设计、亮眼的科技配置、舒适的驾乘体验都让这款车显得与众不同。红旗E-HS9的确可以称得上是红旗在SUV领域的扛鼎之作,值得推荐。

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