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#聊聊爱车智能化我同事大部分是买的wl车，早期买的价格高，智驾shi，实际城市开还是以自己充电为主，肠子都悔青了，随着电池越来越大，充电速率越来越高，这种模式可能并不是特别适用，我不得罪人，大家随意聊。
#最被低估的新能源品牌1.外形，低趴科幻犀利的外表，路面识别度巨高，这才应该是智能电车该有的车型。 2.续航，在不激烈驾驶的情况下，夏天南方地区基本1比1，一个月充一次电，冬天目前还没经历，高速能达到80%续航率，快充50分钟充满，慢充8小时左右，出色的续航表现，外出旅游也有足够信心。 3.智驾，三激光雷达全方位保护，华为加持，城区、高架基本能无忧驾驶，开车终于变得轻松多了。前激光雷达96线程，实际反应大概150米左右，高速只要不是超速，在100到120区间内，安全驾驶也是够用的。目前智驾确实领先其他非华为品牌，期待3.0。 4.内饰，这个价位性价比比较高了吧，够豪华气派，空间够大，储物空间我觉得也挺好，识别度也较高，即体现出未来科技感也充分兼顾了舒适度，时间久了越坐越满意。 5.不足的地方，转弯半径太大，6.25米我也是醉了，地下车库甩方向盘真能把自己甩崩溃，其他用车场景基本不受影响；带鱼屏显示功能明显没用到位，太浪费那么大的4K屏幕了吧，期待赶紧升级，多增加些显示项目；后排舒适度与其他同价位相比弱了一些，后排座椅调节以及通风加热调节都没，只能前排控制，不够人性化。目前感觉主要就以上几点吧。
#阿维塔12试驾体验最满意：颜值+智驾，应该是选这款车的初衷。情绪价值能给到位，华为智驾应该是当前最优秀的辅助驾驶，试驾特斯拉辅助驾驶没有华为好，别说老司机无所谓，一次没反应过来紧急情况真的刹停，对自己负责也是对他人负责。续航我觉得还好，只要不是地板油，这个天气百公里能耗13能开到（空调音乐全开）。储物空间三口之家绝对够用。 不满意：后排配置lou（后排都隐私玻璃了，连空调遥控都没），转弯半径有点大，带鱼屏显示项目太少有些浪费。
