轮回

有车视界：哈弗M6是哈弗汽车旗下性价比最高的一款车型，在同级别车型中也是“首屈一指”的销量车型。其实对于M6的外观我还是比较喜欢的，并没有太多廉价感。相反，给人一种十万级别车型的感觉。前脸采用大尺寸的六边形中网设计，“满天星式”进气格栅也十分独特，使车头更有朝气，突显年轻时尚感。车身侧面并不臃肿，两条腰线勾勒车身，使得车身侧面更显运动感，当然如果能配备轮眉，相信整体看起来会更加立体。车尾部分采用银色镀铬条衔接两侧尾灯组，形成一体式设计，设计感很强，配备悬浮式车顶设计，更是锦上添花，满足大众消费者的审美需求。 空间是哈弗M6的亮点之一，本人身高1米7，乘坐驾驶位，显得十分宽敞，头部空间有一拳四指左右的距离，而后排腿部空间有两拳一指左右的活动空间。在长途乘坐时可以屈伸一下双腿，也是非常方便。此外，最让我满意的还是后备箱容积，个人觉得相比哈弗H6的后备箱，M6更胜一筹。而且整体的空间更为通透，在放置大件行李物品时，基本上也不用过于考虑空间，即便是放不下，还可以放倒后排座椅，扩展储物空间。 哈弗M6搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡手动变速箱。在还没了解这款车型之前 ，网上很多车主都表示，M6的动力肉，且油耗偏高。但在实际体验之后，反而有点出乎意料，手动挡的M6，扭矩相对来说比较大，离合器调节的位置刚刚好，挂入一档后，油门油门响应迅速，基本上没有，待涡轮介入之后还有一定的推背感。高速路段驾驶也没有任何迟滞感，档位切换自，时速在100km/h以上，想要超车或者加速，深踩油门还是可以轻松完成。官方给出的油耗为6.9L，实际驾驶百公里油耗为7.3L左右，市区路段驾驶。此外，值得一提的是，在驾驶过程中，行车仪表盘上有一个贴心的提示，那就是当转速达到预设值时，仪表盘上有一个提示升档的小箭号，对于新手司机来说非常友好，这一点是值得称赞的。除此之外，雨刮器还有多种模式操控，也可以随着车速的变化（60km/h以上），雨刮器也随之加快。