简介:这个人很懒,什么都没写~
行旅走天下
比亚迪等9大车企拿到L3门票!
5月份问界M7的国内交付销量仅8001辆,问界M9则是14462辆,M5最少只有4994辆。 前5个月问界M7的总销量达到了9.14万辆,平均每月销量18000多辆。 #问界销量#
比亚迪6月份疑似又又又降价了?
比亚迪6月份疑似又降价了
比亚迪:2024年5月新能源汽车产销量分别达到344,008辆和331,817辆,年累计装机总量约为56.454GWh
秦L和雅阁挑战续航最终秦L续航定格在1977公里 没有打破2000公里的期望值!
懂车帝测秦L续航时间1943.7公里,向北测秦L是1972公里,差的不多,懂车帝据说用的是80公里版本,而且跑的更苦,更类似喜欢顶着限速跑的车主,向北则开的相对偏柔和一些,而且是120公里版本,跑的相对多了一些。 #秦L大战雅阁#
秦L最后成绩出来了,1977! #秦L大战雅阁#
3万人一起见证秦L跑到多少才会趴窝。 #秦L大战雅阁#
秦L动力受限了,跑了1972公里。但是纯电还能跑 #秦L大战雅阁#
秦L跑到1945了,还没趴窝。 #秦L大战雅阁#
关键时刻,向北直播秦L跑续航被封了。
秦l太夸张了,我下午2点出门时秦还有不到300续航,我跑了300公里高速来回去爬了个山,来回7个半小时,秦l竟然1919了还没趴窝,我还以为秦l跑顶多四小时就趴窝了呢,现在又过了8小时竟然还没趴窝。
秦l太夸张了,我下午2点出门时秦还有不到300续航,我跑了300公里高速来回去爬了个山,来回7个半小时,秦l竟然1919了还没趴窝
王传福来天津参加秦l上市活动
向北的秦L已经跑了1500多公里,续航还有370多公里,照这样子跑过2000公里没问题啊。 #秦L大战雅阁#
雅阁大战秦L最终雅阁跑出来1291公里趴窝了,离1156公里显示0续航多跑了135公里,最终加进去50.68升油,这样算下来雅阁百公里油耗只有3.92左右,如果按照向北再加17升油给雅阁,那么折算雅阁应该能同样油量跑,还能跑433公里,这样等于1724公里,所以说雅阁确实是够省油的,不过秦L已经跑了1226公里,还剩576公里续航,肯定是赢了,但是作为新一代产品,确实从续航来说比雅阁赢得不多,不过毕竟秦L比雅阁重了300多公斤,能有如此续航也是非常不错了,毕竟技术进步也是不太容易的。 #秦L大战雅阁#
秦L跑了1226公里,还剩576公里。雅阁跑了1292公里,这样算秦L正常情况下1802公里,但是最终应该能到1900公里,有望冲击2000公里。 #秦L大战雅阁#
雅阁加满油加了49.75跳枪,又加了进去一点到50.68升。看来雅阁油混还是挺能打的,1291公里加了大概51升油,和3.92升油每公里。应该属于正常表现了。
向北推车中,雅阁趴窝了,跑了1291公里雅阁真趴窝了,从续航零公里又跑了3个多小时。
向北这回真推车了,不想推都不行了,雅阁真趴窝了。
雅阁这回真趴窝了,本来不灭火还能动,一灭火彻底动不了了。
雅阁跑到了1291公里开始抖动报错了,雅阁挑战方不敢再开了,怕真出故障车坏了,也真够可以的,从零续航又跑了100多公里,将近150公里的样子,看来雅阁藏油的技术真是很强。 估计向北那边刚才真的要冒汗了,从还有675公里续航,被消耗掉了100公里左右。照这个样子秦L可能跑不到2000公里续航了。不过也许秦L也学到了雅阁的藏油大法,可能真有意外惊喜。 #秦L大战雅阁#
问界M7新款28.98万起售,等于比老款又涨了1万,虽然配置有所提升,但是预计在底盘没有改变的前提下,销量不会有太大的提升。
雅阁和秦L的比赛,已经跑了1220多公里还没有趴窝,而且雅阁一直还没出现动力受限情况,看来雅阁有希望冲击1300公里。
雅阁跑了1200了还没趴窝
跟秦l比续航的雅阁才1100多公里就要趴窝了
#比亚迪秦有没有可能降到7万以下#早晚的事,估计年底就可能见到6.98万的秦了。
#比亚迪秦混动的能跑西藏吗?#老头乐都能去西藏,你说比亚迪秦能不能去西藏?
在高速上碰到一辆小米su7,刚开始还纳闷这车怎么不快点开呢?难道是开不快,后来才明白su7是纯电车,是不敢开太快了,开快了能耗太高了续航就会大幅度下降,纯电车跑高速还是不能实现续航自由。
秦L竟然真的能跑到2400公里,甚至还有更夸张的超过了2500公里。 这样子对于经常跑长途的来说,以前每天跑1000公里以上要至少加两次油,现在可以不用加油了。
如果秦L采用的DM5.0真能做到这个油耗,真的完全没必要买什么纯电车了。
秦L的价格果然是9.98万起,120公里版本是11.98万起也算很有竞争力。 这样协同秦Plus的7.98万起,真是横扫了轿车市场,明年再降1万,秦plus只需6.98万,秦L8.98万,彻底取代燃油车时代的来临。
秦L的价格很可能就是9.98万起,如果真是这个价格这不就是去年秦plus的价格吗?也就是未来秦l可能继续下探套7.98万,秦plus代替以前的比亚迪F3价格是5.98万甚至4.98万起。
从丰田的股票走势和销量仍然占据全球第一来看,丰田仍然是不可小觑的竞争对手
丰田虽然在中国销量萎缩的很快,但是仍然不可小觑,不但丰田的销量仍然是冠军,而且丰田的股票仍然是在历史最高点区域,说明世界市场对丰田还是看好的。另外,日本人对购买本国品牌仍然是非常热衷的,丰田也是日本人购车的最大受益者,单日本国内2023财年就卖出了199.3万辆丰田车,也就是单日本国内丰田车销量就占据了丰田全球销量的近五分之一。 北美丰田在2023财年销售281.6万辆,日本本土丰田销量199.3万辆,亚洲包含中国丰田销量为180.4万辆。也就是单这三个地区,一共661.3万辆,也就是这三个区域,丰田就占了丰田销量的58.9%。 #丰田#
秦L一箱油能跑2400公里,太夸张了,恐怕下次再升级得3000公里了
这玩意是怎么电着人的,不都是塑料的吗?
某维他新能能源烧了
烧毁报废车残骸被拉走
比亚迪2023年销量虽然狂飙挤进了前十,但是丰田仍然是销量巨大的巨无霸,2010年到2023年丰田在全球销量的占比都是10%以上,而且最近几年丰田销量占比还有不断上涨的趋势,2022年销量占比更是高达13%以上,2023年被比亚迪的上涨稍稍拉下来不到一个点而已,仍然高达12.11%的销量占比。由此可见,比亚迪如果不能尽快打开国际市场,想把丰田的销量抢下来,还是难度不小的。 #丰田国际销量##比亚迪销量#
从2010年到2023年丰田的全球销量走势来看,丰田仍然是全球销量冠军,但是丰田销量在2019年已经达到了顶峰,目前还是在峰顶徘徊阶段,2023年全球销量还是在1000万辆以上。 #丰田全球销量#
质疑比亚迪车漏电的车主女儿说可能是漏电导致了行车记录仪视频彩色变成黑白,但是有评论留言说是记录仪因为带夜视功能,所以彩色变黑白属于正常现象。
哈弗枭龙还有销量,枭龙max销量更好一些
奔驰房车竟然用作殡仪车了,太夸张了吧
路上看到一辆黑色奔驰房车,又高又大,离近了一看上面竟然写了几个字:殡仪专用,后视镜上还栓着黄黑丝带,怪不得有人说不买这种车。
这就是问界改款新M7砍掉最低配的原因?
哈弗h9月销量长时间不到500辆
坦克300hi4t开始交付
比亚迪汉试驾导致2死一伤这个事,只能说试驾有风险,不光是客户试驾有风险,连带客户试乘也有风险,曾经就看到过某品牌试驾试乘时把墙撞了一个大窟窿,还好人没有太大问题。 另外比亚迪汉四驱这个车也曾试驾过,提速确实比较快,新手不建议去试驾这种大马力的车,猛提速变道时容易失控。 另外,试驾一旦出事,双方都有责任,特别时这种死人的,估计要付刑事责任了。
前四月零售销量比亚迪也是碾压性领先
秦plus周销量再创历史新高
销量榜前十名,比亚迪占了六名,销量前三名全是比亚迪车,秦plus一周销量比大多数车一个月销量还多
原来以为驭胜350已经没有销量了,原来是一直没发布没被统计,虽然很可怜的销量,但看来还没有归零。
小米SU7销量呈现颓势
方程豹5跑高速油耗近11升,比非承载越野油车没有优势
理想L6成为理想的销量担当
方程豹5销量继续不温不火状态
理想L6销量开始进入爆发阶段
问界M7销量持续了下滑趋势
长城哈弗系列4月份销量汇总
#比亚迪还有多少爆款车型等待上市?#今年比亚迪有十来款排队上市
比亚迪多款新车年内即将上市,抢夺更多销量,智驾版也开始发力
即便其它车企算上油车销量,比亚迪还是绝对的第一名,前四个月比亚迪销量超91万辆