认证：马自达CX-8车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
微笑橙子6t5
手机码字不容易，直接切入正题。原车16年手动速腾，日常通勤，偶尔回老家长途，开了6年7万多公里，中规中矩没啥大毛病。 去年萌生换车想法，而且几轮对比下来基本敲定马自达杠八，后来被老婆生生摁了回去。今年车企价格战，大部分车企开始降价。幸好去年老婆阻止了我。 换车心路历程和对比：一开始抵触日系，觉得性价比忒低配置低安全性差，但是马自达和两田一产不一样啊，除了牌子没那三个硬气以外，性价比贼高，三大件自有6at、2.5自吸，独立悬挂，稳的一匹，比两田一产万年CVT强太多。中大型SUV中配22万，该有的配置基本配齐，还要啥自行车。安全性，马自达这么多年没听说过什么关于安全性的负面评价，哦，对了，阿特兹去年中保研貌似差了点，但是和长马没啥关系。 说一千道一万，价格美丽，性价比高才是第一，本田皓影中保研A柱弯折的德性，和杠八落地价差不多，一个中型，一个中大型，自己选吧。 只有一点点犹豫的点，就在于2.5动力够不够的问题。事实是，我多虑了，跑了几次高速想加速加速，想超车超车，市区高速应付起来游刃有余，变速箱真牛批，那叫一个丝滑。 听说今年4月停产，下定决心到提车上牌装饰贴膜一气呵成，颜值在线，帅的一匹。油耗的话平常加95，目前2000公里，高速8，市区11，综合下来9.5左右。我现在通勤不开车，仅仅周末和节假日出行用，所以，油耗参考一下，不必当真。 空间，我就一个娃，我们三口，再加父母，最多坐四大两小，七座应急。不过貌似我儿子的用品和露营装备一放，就只能当五座车开了。 静谧性，感觉在日系车里面算好的，和美系比会差一点，比原来的速腾，感觉会好点，好的不太多。 有一点不满意就是，后尾门塑料的，有些许失望，虽然说优惠了9.5W，但是还是感觉不爽。不过想想落地40W的某兰达也是塑料尾门，心里就平衡多了。 就写这么多吧，申请加精，谢谢。
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