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autocarweekly：奔驰EQE，成年猛士的高质量标杆

我心飞扬阿迪：2022年2月19日，参加懂车帝玩车举办的「硬核越野俱乐部」。 试驾了3款车:凯迪拉克XT6、福特探险者 、大众揽境。 体验项目:侧坡、驼峰上坡、驼峰下坡、滑轮组，高架双边桥。 第一辆凯迪拉克XT6，座椅最舒服，在普通道路上滤振性表现出色。在试驾的三台车中离地角最小，驼峰上下破开的时候有点信心不足，360高清影像，是所有车中最好的，二排空间座椅也舒服，第三排空间和后备箱空间太小了。 第二辆福特探险者在体验项目中是所有试驾车里面最有信心的，在侧坡、驼峰上坡、驼峰下坡、滑轮组，高架双边桥。都轻松自如的通过。内饰座椅不够豪华，影像一般般，后备箱空间中规中矩，对于中大型城市suv够用。 第三辆大众揽境，相比老款车内饰改进了不少，在驼峰上下破表现出现了变速箱过热的提示（可能双离合的缘故），但是还是顺利通过，油门和大众揽境一样必须深踩才能动力跟得上，要不就原地不动。 第一次参加懂车帝举办的硬核越野俱乐部，试驾三款城市中大型suv，让我对城市suv改变了看法，没想到城市SUV也能轻度越野，克服一些障碍，在侧坡三辆车都能轻松通过，驼峰上坡、驼峰下坡三辆车福特探险者表现优、凯迪拉克xt6排第二、大众揽境排第三，滑轮组、高架双边桥，三辆车也都轻松通过。 希望懂车帝多多举办这种活动，想试试硬派越野suv的极限通过性。

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