简介:这个人很懒,什么都没写~
楚湘666
这样的自动驾驶系统要他有啥用?两手架着还不能摸方向盘?我想问累不累啊!这样的自动驾驶有什么意义!
支持特斯拉降价!打破汽车行业的暴利和垄断,回头你看一下国内新能源有多么的暴利!
太可怕了,国内的电动车市场已经被资本完全控制,19年,特斯拉采购电池才2000多美金,国内的企业家太黑了
格局小啦!眼光更是低了,新能源绝对是方向,现在可能还很贵,维修不方便,但是未来的五年至十年,新能源汽车绝对会占到家庭汽车总销量的5到8成,因为它的使用成本真的是很低,至于你说的残值,随着国家政策和新能源汽车的普及,以后维修会越来越便宜
国外是3.5排量四驱,我们是……车卖便宜了,这么好的车,怎么也得48万起步?要是能再加个八万是最好
不吹不黑,看看宝马X3上市的时候就知道原因了,头两年刚上市,价格卖的就比进口的贵,优惠幅度很小,这两年才开始逐渐加大优惠力度,X5一个样的,头两年销量少的可怜,没有两年不会优惠大,一年也就是15000上下的销量
太幼稚了,电池合格不合格,能不能免费换?厂家和4S店说了算,唉,太幼稚了,现在买新能源汽车确实是省油,但是绝不省钱,市场没有监管,谁买谁就是韭菜,让事实来说话吧,一个混乱的市场,怎么会有公平?谁会考虑消费者的利益?
国产版有什么可以等?有不便宜,比进口的还要贵,2.0t的进口版本早在3,4年前都是五十五六万了,也不知道为什么要国产,国产的比进口的还要贵,垃圾
世外桃源86tiger:沃尔沃XC90真是低调沉得住气,按照成都工厂规划今年10月份就要国产上市了吧?结果至今没任何官宣动静按照产能3万辆/年,比进口销量1.7万辆多很多哦!目前进口49万左右吧,国产去掉各种税费,45万起售没问题!再加上终端优惠,45万基本可以落地。XC90可不是特供车,肯定比凯迪拉克XT6要贵;
这个价格可以预测航海家必是一个小众产品,不出意外,应该是月销千台以下
踢车夏东:40万上下SUV,航海家到底有多少战斗力?
100年前就出现了电动汽车,后来因为各种原因被汽油车完全取代,如果电池没有两次重大提升(现在有了快充技术,算是一次吧),就不可能完全取代汽油车
视点-新闻:网传小鹏P7突发起火事故,原因未明,上个月刚宣布召回1.3万辆G3