认证:英仕派车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
过好每一天才是幸福
牛逼的大众,断轴安全是吧?颗粒捕捉器环保是吧?被315登记光荣是吧?//@太众影视:你讲这些废话证明日狗车好吗?好在那里?什么东?讲些不占边的问题算是什么?//@过好每一天才是幸福:又开始扯东道西,我都给你列举了大众的优异成绩了,你既然支持,你就列举日系的黑历史呀?你连个响屁都放不出来啊?你
科技海王星:凯美瑞车重:1570Kg(2.5L版本) 雅阁车重:1526Kg(1.5T版本) 迈腾车重:1559Kg(330版本) 帕萨特车重:1600Kg(330版本) 标致508车重:1533Kg(1.8T版本) 雪铁龙C6车重:1645Kg(1.8T版本) 蒙迪欧车重:1604Kg(2.0T版本) 君越车
我们单位公车雅阁50万公里,万人开,现在还在服役呢,帕萨特是书记车,都换过变速箱了//@一路天涯到天边:开了20万公里变速箱就坏了,说明质量也没多好//@苏州科莱尔环保设备:以前开过一段时间2003款2.4雅阁,当时上路29.3万,开到2009年年底,总行驶里程20.7万公里,变速箱坏了,修了700
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本田英仕派,年轻动感、加速强劲,就是保值率比起雅阁差意思
2021年6月考本成功后,决定入手一辆代步车,由于工作单位性质原因,单位帕萨特油腻领导较多,所以德系车从最开始就不在考虑范围之内。 恰好单位有个公务用车是八代雅阁被无数司机蹂躏了50万公里三大件未修,对比身边亲戚们时不时换件维修的德系美系,...查看全文