过去已经过去眼前你要珍惜

谈车工坊：日产轩逸卖到17.49万，难不成会比大哥天籁香？

上高速：门口正好停了一辆双擎雷凌和一辆双擎卡罗拉，大家看看外观哪个更好看？

丰田雷凌不能买：我的车不到一年，就生锈了，有的地方绣透，今天去4s店，他们说的，这车就这样，有些地方，漆太薄，很容易生锈，而且他们也承认客户投诉生锈的很多，而且你们投诉也没用，最多就是拆车帮你们喷点漆，但是拆了后，会影响二手车价格，别人会认为是事故，意思是叫我们别喷漆，自己点漆点点就行了，没想到丰田雷凌质量这么差！没买的，千万别买了！

爱老婆的大肥超：💔爱车吐槽 雷凌简直是纸糊的，和别人撞了一下，对方掉点漆，这玩意前杠直接报废了。难道这就是日系的吸能？ 💔爱车吐槽

钟月鸟：三年内燃油车将一文不值，因为有这两个致命的缺点，行驶品质和智能化被电动车吊打。

车讯精选：成都车展｜奇瑞鲲鹏动力加持，凯翼轩度首发亮相

somesnow：说点真实的，我是认证车主somesnow 雷凌真不错，听我细细说。 购车背景： 当时考虑购车用途主要是老家和上班城市之间往返，因为公共交通更便利，城市上下班代步使用频次较少。在购车前期，通过懂车帝对预算之内的车型进行了参数了解，综合朋友推荐，去4S店参观试驾了吉利星瑞，现代伊兰特以及丰田卡罗拉、雷凌，不同厂家对于车型有不同的定位和理解，没有谁一定更好的说法，最终综合预算，试驾感受以及自己的实际需求，相中了雷凌21款燃油运动版。首先是外观更年轻更有活力，一眼相中，其次在这个价位上雷凌运动版提供了优秀的安全配置，行驶感受皮实耐造。符合自己的购车要求，确定车型后听说有现车就马不停蹄的完成购车。 购车历程： 当时着急要车，只想着不会买贵了就好，价格和赠品没有好好跟销售磨一磨，买完马上周年庆活动，没赶上好时候，最终总的是12.8落地燃油运动版（珍珠白），送了三次保养，其他就是没啥值钱的常规赠品，由于村里路窄后面还跑去自费加装了一个360全景，这个装置对于新手上路挺友好的，精准掌控车距，菜鸟秒变老司机。车友们购车可以先磨价格，再要赠品，有时间就慢慢磨他，好事多磨，这是后来跟着朋友去买车学到的，只要你敢开口，别跟着销售话术走，咬死优惠，优惠就能有。 上路感受之心满意足： 1.     提车听完销售的讲解，上路前就开启自动驻车，红灯期间只需要下压刹车，就可以解放双手双脚，绿灯点油门就可以直接走，这个功能在城市通行中非常方便，这才是自动挡正确的打开方式。 2.     自适应巡航、自动跟车、车道偏离预警等等主动安全以及八气囊、TNGA架构的被动安全都给到驾驶更好的安全感，但是道路千万条，安全第一条，行车过程要保持注意力，安全最最重要。 3.     不得不说运动版的外观针不戳，刀斧式日行灯搭配透镜大灯炯炯有神，运动外观套件加持也更显得年轻朝气。 上路感受之略感遗憾： 1.     运动版的1.2T说实在够用，但还是差点意思，日用有余而运动不足，丰田的这个小涡轮，输出的时候平平淡淡，喝油的时候倒是不含糊，之前开了1000KM的时候查看APP，油耗去到了7.7L，大概7成城市3成高速。新手上路开的比较慢，油耗偏高，预计油耗能到6-7之间。偶尔会有低速顿挫，存在于20+km的时候，正常情况下换挡是挺平顺的。 2.     内饰空间的话人尽皆知，同级别倒数有名，tnga架构加上丰田“空间魔术师”，“内饰鬼才”的精心设计后，就是小巧空间配上淳朴小彩电。差不多的三围数据，里面的空间就是比其他车型要来的小，主驾调高座椅的时候会出现座椅顶到车顶的情况。后排座椅满载显得拥挤，腿部空间在小于两拳，好在后排使用频率不高。 3.     音响，隔音一般：都说隔音不够，音响来凑，emmm，那音响不够呢。低速的时候运动版的胎噪会有一些，但是到了高速行驶的时候，路面比较硬的情况风噪胎噪会比较明显的传入车内。 购车总结： 丰田出品，皮实稳定，动力是1.2T，运动大可不必。看的到的空间内饰和看不到的主被动安全也许是丰田的取舍，舍弃空间内饰去争取更好的车身刚性，实实在在的八气囊，主动安全配置，辅助驾驶功能等等，也许看不出来，但却是实实在在的安心。总得来说，他不是内饰豪华，空间动力充裕的全能车，他会是普普通通，实实在在的家用代步车。 以上是近一个月以来的主观感受，很多功能还不熟悉，没有描述到位，欢迎准备购车的朋友们和已经购车的车主们一起交流交流看法和用车经验。

极速拍档：众泰假扮保时捷，能骗小妹妹吗？

广东凉茶好耶：因为我的是雷凌双擎，油耗还是蛮低的。主要还是要记住开丰田车不能深踩油门，轻轻踩或者加速后慢慢让它滑行，你自然也能拥有理想的油耗。

小海四加二：本田1.5T涡轮增压发动机车型，出现汽油进入机油情况，全线崩溃

懂车帝视线：新车｜约合人民币29万元，本田CR-V特别版发布，变身“黑武士”？

汽车台AutoTv：本田：由于东南亚新冠疫情的反弹，9月份各车型都将减产甚至停产

KENO101：用车1年近2万公里了，谈谈感受吧。 【设计】前脸运动时尚耐看，再加个前铲就非常棒了。标配LED大灯，尾灯也非常性感。就是侧脸和整体视觉不够出色，看起来瘦高。内饰不出色，但耐看。 【驾驶感受】我谈的裸车价是7.1万，在这个价位里，科鲁泽给我的驾驶体验是比较意外的，操控性比较好，底盘紧致有韧性，很随性也不错，过弯悬架支撑性较好，操作反馈及时准确，车身稳，高速一百二都稳。隔音正常水准，但音响音质不错，在这个价位少有，前提是你要懂得调均衡器。过烂路时悬架的滤震效果有限，再加上一些车门异响，这个价位的毛糙感就表现得很现实了。还有三缸机的抖动问题，除了D挡怠速时能感知到抖动外，其他时候基本没感觉，D挡怠速时的抖动也是能接受的程度，毕竟价格摆在那。 【可靠性】有一次亮发动机警示灯，去店里看是小问题，调了一下就好了，大的问题暂时没出现过。这车开了一年后有几个小问题，1、颠簸时车门和中控会有点异响，但也是很多10万左右的车的常见问题。2、发动机怠速的声音要比新车时大一点了，但能接受。至于长期的质量可靠性，还有待时间考验，但从车质网的数据来看，这款车目前没啥大问题。 【成本】提车到现在油耗是6.4左右，包含磨合期，市区高速差不多对半。一般磨合期后应该会少0.5个油左右。这个油耗是我相对温柔的开的，我就想看看日系车是不是真的省油，结果发现这台车温柔的开，其实跟日系车差不多的油耗，但这动力比日系爽多了。保养费是3-4百，也便宜。 最后总结，这个价位能给到我这些东西，让我感觉雪佛兰是真香，比日系德系香太多了。另外我算过保值数据，如果是大优惠后买的雪佛兰，是比日系车还要保值的，你们算算就知道了。也不是说日系德系不好，就是真的不值这个价，特别是日系，拿最便宜最少的配置糊弄最多的人。

炫Car：全新思域将于9月24日正式上市，这辆小“雅阁”是你的菜吗？

中国汽车消费网：日系车的“狂欢”停了？销量大幅下滑，一马将消失

峰峰BbS：女司机的后排无限大，人都快坐到方向盘上了！！ 不过技术还不错😄比较稳重

趣车荟：A+级细分市场的新选择，广汽丰田凌尚！

新车评：吉利帝豪L不仅更大，还更帅了​

阿玲呀889：小弟出来工作几年手上存了13W，刚好影豹上市了，看着也挺喜欢，女朋友跟中介去看了房，首付13W，我想先买车，女朋友让我先买房，现在不知道怎么选了 📒等车日记 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验

黑武士忠实粉丝之一：本人今年25了，想买一个颜值车，性能又不能太拉跨，空间差不多点因为我182的身高，我15w预算，考虑Unit或者思域，但是不太懂车，求大佬推荐几款车。给大佬跪了

大飙车：吉利和本田，对撞后发现差距肉眼可见

懂车帝视线：新车 | 亲民家轿升级！吉利第4代帝豪开启预订，预售8.7万元起

小泉323：来思域，秒我啊。

极车志TopCar：5个字总结广汽丰田凌尚，“扮猪吃老虎”

懂车帝视线：新车｜全新设计语言，视觉效果更有战斗力，全新传祺GS8正式发布

懂车帝视线：突发｜一汽丰田、广汽丰田召回超20万辆卡罗拉双擎、雷凌双擎

懂车帝视线：新车 | 价格上涨近30万！2021款北京BJ90上市，售99.8万-128.8万元

车质网：定位四门轿跑车 广汽传祺影豹将8月1日上市

yp猛虎：之前一直觉得合资车比国产车要强，但现在看合资车一样垃圾，刚提了半年的卡罗拉，低速顿挫、起步异响、中控屏程序错乱～感觉已经无力吐槽了～买的真后悔，就是一垃圾

天天汽车：不仅仅是简单的跨界 2022款丰田花冠Cross XLE