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    GodfreyNg

    认证:领克09 EM-P车主·车龄1年

    简介:领克09紫7P

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    独风6该内容已被作者删除

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    2023-12-23
    DCar车友有缘相聚图1DCar车友有缘相聚图1
    2023-12-21

    GodfreyNg(1)标准行政版25.28w(全铝双叉臂) (2)旗舰空悬版27.78w(魔毯空悬版) (3)CEO限定版35.88w(韭菜礼宾版) 相当于升级魔毯空悬和静音轮胎要+2.5w,升级L2.5辅助驾驶到L2.9智驾要+1w,福利:盲订膨胀金优惠3k,上市膨胀金3K,两年免息1.5w,一堆2.5w的科技配置,还有不值一提的所谓保障价值1.5w就不想说了。 我本以为26.69w空悬版上市会降1w,现在反过来要28.78w,岚图怎么也玩起标题党宣传了😅,这价格觉得没什么购买冲动了!

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    GodfreyNg选星纪元ES智己LS6极氪007银河E8

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    汽车动力总成号汽车空气悬架技术分析

    2023-11-11

    车友圈管理员小葱🚘广州车展免费逛 新车体验官招募

    极石1号粉丝关于空气悬架的使用寿命有懂行的能说一下吗?网上都说只有3年5年,是真的假的?不会这么短吧。

    Tesla第4代免维护扁线油冷电机$1K图1Tesla第4代免维护扁线油冷电机$1K图1
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    Tesla第4代免维护扁线油冷电机$1K图3Tesla第4代免维护扁线油冷电机$1K图3

    GodfreyNg只见过一次极石01巡展实车,还没了解底盘是怎么样的,从网络视频中看到电池包离地面205mm,这个结构能否抵御刮蹭?有相关的安全测试吗?

    计划大定极石01,电池包保护足够吗?图1计划大定极石01,电池包保护足够吗?图1
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    极石1号粉丝自动驾驶期货有两个最重要的点: 1.自动驾驶公司强不强,将来会不会持续迭代软件。 2.汽车上自动驾驶的硬件够不够高冗余,能不能适配将来软件的发展。 这样才有可能在自动驾驶法规落地之后,升级成真正的自动驾驶。 关于第一点: 目前4大一线城市都开通了无人出租车运营。 上海:萝卜快跑(百度),Auxo安途(阿里),小马智行 北京:萝卜快跑(百度),小马智行。 深圳:萝卜快跑(百度),AutoX安途(阿里),小马智行。 广州:百度,文远知行,小马智行。 以上的厂家,才是中国真正的自动驾驶天团。 其它的所有厂家都是L2+++++++++辅助驾驶。手不能离开方向盘,如果出了车祸,不能怪车企的“自动驾驶”失控……。 现在的自动驾驶都是期货,因为国家没有私家车的L4自动驾驶相关的法规和标准。但是将来私家车的法规和标准,应该也是以现在这些自动驾驶出租车的基础上来扩展。所以等自动驾驶期货落地,以上几家自动驾驶的适配性也应该是最高的。 所以以上几家的自动驾驶应该有更高的落地适配性。 关于第二点: 将来完全自动驾驶的方向还不一定,高精地图(靠互联网),多颗激光雷达(硬件贵),全视觉(吃算力),还是组合拳(各种雷达摄像头全上)都有可能成为主流。 花几万块钱买期货,一定要能跟得住将来自动驾驶的发展,所以硬件配置一定要多。相对于今天的辅助驾驶要有足够的硬件冗余。 极石01的智能驾驶配置,目前来看就是冲着无人出租车的配置来的,虽然有简化,但是基本给足了料,三激光雷达,高精地图,5个毫米波雷达这些昂贵硬件应有竟有,对于将来智能驾驶升级,作了充分的准备。

    极石01 Ultra 版图1极石01 Ultra 版图1
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    Found_奶酪看完价格后,我沉默了 从车身用料和定位看都很准确,但从真实市场来看希望不大! 想翻身,优惠后30有希望。

    用户8716635584933买车价格便宜点,贵一点都正常,市场经济嘛就像股票一样有人买在高位,有人买在低位,但是我只关心一点安全性,看了试驾,我就不淡定了,这个车的刹车距离,没法淡定了,现在还没有正式上市,但是工程车应该还可以改进这一点不改进的话,上面坐的都是一家老小,没有几个人敢拿一家人的命去赌,相信极石的相关部门都会关注上面的文章,这一点,你们的技术部门完全可以解决的,不要等到上市以后追悔莫及,打再多广告充再多值不如用户的口碑,发了三张图,这是我喜欢的金丝楠木,横着摆就是横财,竖着摆就是棺材。

    水冷电机+400V系统+IGBT驱动=?图1水冷电机+400V系统+IGBT驱动=?图1
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    GodfreyNg图10GodfreyNg图10

    电路板制程药水极石的智架是哪个公司提供的?另外底盘哪个团队调教的,有知道的大佬嘛

    GodfreyNg图11GodfreyNg图11
    GodfreyNg图12GodfreyNg图12
    GodfreyNg图13GodfreyNg图13
    极石01巡展静态初体验~欲望转观望图1极石01巡展静态初体验~欲望转观望图1
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    极石01巡展静态初体验~欲望转观望图4极石01巡展静态初体验~欲望转观望图4

    GodfreyNg日常用车是城市和郊区场景,个人偏向选六座豪华舒适版,由于没赶上巡展还没见过实车,各位觉得以下:4个外观颜色、3个内饰颜色、2个轮毂颜色,应该怎么选搭配好看呢?(留言分享一下您的见解)

    极石01的外内颜色轮毂怎么选?图1极石01的外内颜色轮毂怎么选?图1
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    Tomasmulle该内容已被作者删除

    来一斟星斗兄弟们,最新消息,智己以后窗户的触控按键改实体按键!

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    花草世界年岁人间配备800V,我说过小鹏的800V不是核心竞争力,想有都可以有。 车身尺寸方面,LS6的长宽高分别为4904/1988/1669毫米,轴距@2950毫米,比LS7略小一些。 这个尺寸比蔚来ES6、G9还大,有的玩儿了。就看怎么定价。肯定比智己LS7便宜! 没说取消“零重力座椅”、“空悬”,高配的话建议保留,可以选配。 有的玩儿了!

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    新能源汽车观察者该内容已被作者删除

    汽车玩家帕特里克E8专利图来了,还是很大程度保留概念车的设计,预计售价会在20-30万区间,竞争对手应该是比亚迪海豹或者汉EV,今年第四季度上市。

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    用户1771962025113领克09phev的混动模式就是电动模式,领克的工程师不知道咋想的,为何不设计成速度多少公里以内用电,多少公里以上用油,弄得每次用电剩0公里时心里就焦虑,因为主电池没电就启动不了,有油也没用。另外,大家出门都充满了电,而到外地不好充电是常识,适当留一点用的里程才靠谱。

    智己LS7底盘工艺和电池保护安全性如何?图1智己LS7底盘工艺和电池保护安全性如何?图1
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    用户4232090590967刚提的智已LS7,群里有人反映悬挂高低不一样,所以让售后的量了一下,确实左右高低不一样,后轮左右差得不多差3毫米,前轮左右差得比较多有12毫米,请问各位大佬,这个前后悬挂左右高低不一样有什么影响吗?目前售后意思是属于正常,说左右悬挂高低不一样这数据差是国家允许的范围。也有咨询过别的品牌售后说如果有差应该是前后左右的高低差数据应该一样才对,不能前后差很多。

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    GodfreyNg(1)拉斐尔茶:高光反射处闪现沙粒感的璀璨微金; (2)维米尔黄:散射微妙变化的活力、舒适、时尚; (3)莫奈青: 珠光型铝粉和金属定向效果折射和二次衍射可产生青铜、幽绿、靛蓝的变色效果。

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    龙灬水有车评视频说用的是磷酸铁锂电池大狗phev都是三元锂电池,l7不能够吧有大神知道不

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    我是一个快乐的大宝宝如题

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    用户8595361495727让销售在智己的院子里开车给我演示自动泊车,整了十多分钟到处都识别不出来车位,最后好不容易识别出来一个停进去,中途莫名急刹。 这算是基本不可用了。果然上汽系都这样

    GodfreyNg网上资讯:魔方电池是上汽和宁德合作产品,麒麟电池和魔方电池相似度较高,均采用立式冷却结构,但魔方电池采取双电芯躺式布局,而非麒麟的侧立布局,上下电芯间没有膨胀补偿片+绝热气凝胶的隔离层,无法做到真正无热扩散,因此麒麟电池控制热扩散效果更好。魔方电池垂直方向厚度更薄,但其体积利用率低于麒麟电池。魔方电池基于CTP、高电压、超薄基材等技术,能量密度达到195Wh/kg,从而实现CLTC续航里程550-570km。可以用5系电芯实现8系电芯的能量密度,CTP成组效率达到79.6%。 90度电池由108个523正极电芯组成;100度电池由216个Ni6正极电芯组成,电池包内置喷淋灭火系统。两款电池充电30%-80%的时间约为40分钟,都可以满足整包穿刺无热失控的标准以及IP68和IP69K防水防尘标准。 魔方电池最明显的特点,就是通过躺式电芯将电池包的厚度做薄,电池包内部的空间利用率进一步得到提升;安全性有所提升,通过侧向喷发,解决了立式电芯向上喷发的潜在危险性。 以下:图1-2为魔方电池,图3为麒麟电池。

    智己LS7是否采用上汽魔方电池?图1智己LS7是否采用上汽魔方电池?图1
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    智己LS7是否采用上汽魔方电池?图3智己LS7是否采用上汽魔方电池?图3

    GodfreyNg相信大家在选配LS7电池版本时也深感困惑,为什么90kWh和100kWh除了相差10度电之外,还强制包含了22吋轮毂轮胎卡钳的1.28W套装+半苯胺真皮,多跑58km不应该贵了3.8W那么多,到底贵在哪里呢?还有,整车终身质保细则说明又在哪里呢?是否也包括空气弹簧呢? 今天抱著这些疑问向智己销售员、试驾员、400电话咨询,均找不到可信答案,后来翻阅相关资料发现了一点点蛛丝马迹(参考图1-2),希望厂家能在APP选配里提供选配详细说明,也应该尽快跟销售对齐一下产品数据和用户权益等,欢迎请大家一起来探讨分析和共享选型心得。 初步看100kWh才是高镍单晶高压高能电池,支持26分钟补能400km的超充,原来还电池包内置了个喷淋灭火系统,所以与90kWh的总共差价5W,值不值得就见仁见智了,希望能独立选配100kWh电池包就完美了👍 另外,重点问题(参考图3):希望智己也能像领克一样,提供首任车主的空气弹簧免费终身质保服务!

    GodfreyNg目前选配艺术车漆排名第二的莫耐青您喜欢吗? 灵感源自“印象派领导者”奥斯卡-克劳德·莫奈(Oscar-.Claude Monet)。 采用新一代珠光型铝粉,保留良好的遮盖性能和金属定向效果,由于铝粉表面结构经过类珠光材质特殊改性包覆,在光线透过涂膜表层后,会产生类似珠光的折射和二次衍射,随着观察角度的轮转,可以产生青铜、幽绿、靛蓝的变色效果。光是画作的氧气,通透轻盈的鲜绿,象征更新与变革的力量,展现充满生命力的瞬息之美。

    GodfreyNg各位车友对盲订限时免费升级的3款艺术漆有什么看法?我不急着提车首选了莫耐青,您选了哪个颜色请多多分享 (1)拉斐尔茶(珠光漆) 文艺复兴三杰之一的拉斐尔,在教廷的灰色墙体上留下许多传世经典车身漆以天然云母矿为基材进行多段PSD混合,达到珠光层多粒径的丰富质感。远观呈现淡雅的素色和釉质感,近看高光反射处闪现沙粒感的璀璨微金,如脸庞般温暖、亲和,让色彩拥有自然的厚度,让本真成为一种风格。 (2)维米尔黄(未知漆) 灵感源自荷兰最伟大的画家之一的约翰内斯·维米尔(Johannes Vermeer)。他的画作色彩明朗和谐,善于表现室内光线和空间感,整体干净舒适。这款车漆表现散射光线的微妙变化,赋予产品明朗和谐的明暗变化,以低饱和度的淡黄色表现活力、舒适与时尚。 (3)莫耐青(金属漆) 采用新一代珠光型铝粉,保留良好的遮盖性能和金属定向效果,由于铝粉表面结构经过类珠光材质特殊改性包覆,在光线透过涂膜表层后,会产生类似珠光的折射和二次衍射,随着观察角度的轮转,可以产生青铜、幽绿、靛蓝的变色效果。光是画作的氧气,通透轻盈的鲜绿,象征更新与变革的力量,展现充满生命力的瞬息之美。

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