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春哥的昵称被占用：新车开了1000km，还是要忍不住吐槽一下。若得罪其他车主请见谅。也许对正准备入手的车友有参考价值。 我自己开的宾利飞驰但是老婆自己的非要买x7仅仅因为她的闺蜜买了同款说很好。但不知道是不是因为没有对比就没有伤害，客观来说我觉得x7的驾驶体验很不好。每次让我帮她开完就想吐槽但不得不憋着（而且迫于求生欲还得夸一下会选） 首先是大家普遍反馈的稳定性问题。开起来车身不稳，尤其堵车时感觉很难驾驭。即使按网友建议调整为eco模式也还是比较明显。（我还有另一辆档次更低一点的车都是也没有这个问题。说明和档次无关） 隔音吧肯定比低档次的车好一些，但不要太抱希望。胎噪和风燥还是很明显的。 至于空间，我觉得不能叫“全尺寸”，和真正全尺寸的途乐比小了一大圈。当然比卡宴还是大很多。 电子档位总给人不踏实感，尤其那个P档设计很匪夷所思。每次停车都会有焦虑到底是否在p档上。觉得总有一天会放错档位。而别的机械档位咔咔放到位置肯定没错。挂完直接下车。 踏板也要吐槽一下。典型的一步扯蛋两步娘炮。而且踏板外斜很容易踩滑。再有铝合金材质踏板如果被太阳暴晒后不小心被大腿贴到，那酸爽… 最后一点，驾驶员不能调后座空调？是我不会还是没有？一百多万的车，总不能每次都让我下车去后面给客人调整吧？ 当然一分钱一分货，优点也不少。对以下几点比较满意： 1）电子辅助功能强大，尤其适合女司机。尤其能自动识别路边限速牌并及时更新抬头显这点非常有用； 2）顶配的bowers & wikins 音响效果绝对比boss效果好.甚至比我的宾利感觉好一些； 3）低速时方向盘很轻，单手很轻松； 另外关于颜色的选择仁者见仁。我个人更喜欢白色。可能根深蒂固地认为白色宝马黑色奔驰更好看吧？而且白色看起来比黑色大得多。白色不显脏，也很容易洗干净。 我猜会被现有车主们集体diss。不过如果是我的使用姿势不对欢迎纠正。毕竟我对这车并不熟悉。

大壬车短评：大壬聊聊2021款BMW 6系GT 630i M 大旅行家版

斗战胜佛Myth：宝马X5 M 2020款 购车2个月 口碑评价: 挺香的……有四驱加持也不用担心马力大不好驾驭，就是设置M模式变速箱设置D3跟S3的区别要弄清楚，S3不拨片不换挡，提车时四儿子给我M2设置的s3模式，结果我一脚油门直接去到了七千转，还有，这车还是有两千公里磨合期的，虽然我是直接忽略了，哈哈哈哈哈哈😂

虞心何忍：外观上，这一代普通X5已经足够出彩，加上M的一些运动元素，可以说几乎可以满足每一个非喷子和黑子的审美要求。 内饰个人感觉是没有办法打满分的。毕竟作为同级别对手奔驰gle63 amg的内饰实在是太漂亮了。但是X5m的内饰绝对不至于被诟病，它所打造的重点也不是在内饰上面。 配置绝对对得起这个价钱，只要不是太吝啬选配，该有的都有。 空间上，买这个车的人，对后排空间都不会有过多考虑，只要不是特别拥挤就行，毕竟也是一台suv，后排空间虽然小但绝对够用。后备箱空间是足够大的。驾驶室空间可以让大部分身高的人随心所欲。 操控可以说是精益求精了，你很难想象一台车身这么高的suv有如此完美的操控体验，因为我个人没有开过太好的轿车，相比之前开过的车（老奔驰gl350，2020款奔驰gls450，宝马x5 F15，上一代卡宴）这台车的操控给了我足够的惊喜。 动力只能说是他满足你尚有余量。这辆车在马路上找到对手是需要碰运气的。加速之快只能用夸张来形容。视觉感受因为车身高度，比贴地的跑车更容易让人血脉贲张。 舒适性可以说让我非常意外，这应该是我坐过最舒服的运动座椅了。调节丰富，良好的包裹性和腰部支撑，悬挂也不是很硬，长途驾驶绝对没有问题。 总体来说，这辆车并不是特别张扬，与rs7一样，有一点扮猪吃老虎的意思，但是很多人就喜欢这种感觉，如果要相对高调张扬一些，去买X6m就好，或者一般对于这辆车的目标用户来说，上urus也不差这个钱。

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