简介:这个人很懒,什么都没写~
小后炮
提问各位车主,天热了,飞行家空调制冷效果咋样?
@陈震同学@李想 来猜个车呗?远远的停在路边该不会转向啥的出状况了吧? 别整天炒啥冰箱,内饰,智能化这些,一个没有任何属于自己的东拼西揍起来的车,没有前途,脚踏实地的把车做做好,有那钱别整天忙着炒作,有空多忙研发,多提高可靠性,干点正事,不难!比如人家董明珠、任正非,哦对了,还要电车前辈王传福!
全家出行,虽然新都桥高反,抵达理塘,一路海拔4200,考虑到老婆孩子的安全毅然返回成都,但是哥来过了,哥尽力而无憾了。说车,虽然1.6自然吸气的都可以跑,但是缺氧爬坡动力衰竭后,3.0V6,550匹马力的低扭输出,再加上换挡拨片手动连续降档,大脚油门,在短距离超车时候车给你的感觉完全是不一样,那时候你就是这个上坡道上最靓的仔! 一路很多的霸道2700,酷路泽4000,在高原上可以说毫无战斗力,有兴趣在折多山附近下来高速,走了段牧民允许走的雨后烂路,四驱介入限滑,小玩怡情! 总的来说,动力,四驱,豪华,性价比,飞行家你值得拥有!
这是应该是我在大探圈发的最后一个帖子了,前面说了近一年的心路历程,福特硬生生把一个情怀真粉搞成了过客路人。这种风骚营销我只能说过于的牛逼克拉斯了,大探拜拜,你好林肯!
从去年就关注探险者,然后等改款,等啊等啊,好不容易说是5.20发布,一想不错,正好可以赶的上暑期全家自驾游,等啊等啊,5.20了,啥动静没有,等到的是6.26定价,7月上市,赶不及暑期档不说,还逆势上扬涨价一波。前面就有分析了,现款优惠3w,新款再涨价2w.,一进一出5w没了,等了一年等了个寂寞😳😳,忍无可忍就无需再忍,拜拜了探险者,拜拜了我的福特福克斯情怀。今日已经下定林肯飞行家,一周提车。各位探友们有缘江湖再见🤔🤔。 这一晃十几年了,记得当年开着我的福克斯是店里保养,看到那时候的探险者真大真酷啊,一问价格45+,那时候纯屌丝的我心里想,这辈子可能都没有办法开上这么贵这么酷的探险者了,结果一语成谶,真的没法开了,虽然钱已经不是问题了,是福特抛弃玩弄了我这个真粉☹️☹️,情结在乎的人才有情结,不在乎的抛弃你的时候,不会打一个招呼,就是这么无情,再见青春,再见当年的那个屌丝,纯的!
按照均价36来算,购车成本纯递增15% ,我就请问福特,改的这逼样和品牌价值能支撑得了群众无私的给你赋能吗?现在买车位哪个不是第二第三辆了,还想当然的按照老套路来会死的很惨。隔壁的宝马5,88辆,隔壁的塞纳狂的喊出加价,最后还不都老老实实的做人😂😂😂
杜思聪游记:驾驶汉EV自驾游,离开大理,在云南省外游荡了9个月,跑的总里程3.5万公里,电池在99%的时间都使用快充,穿行国内十多个省市,车辆第一次回到出发地大理,全程无备胎行驶,安全回到家,没有一次扎胎,没有一次违章。 2020年底提车,提了车就带着1岁的孩子跑西藏珠峰大本营,爬了万年冰川,2021年孩子2
高能车讯:全网找这辆英菲尼迪干什么?这位凯迪拉克ATS车主是要拜师学艺吗