简介:这个人很懒,什么都没写~
小小新话车
四大首发技术是主要的核心竞争力,CTB电池车身一体化技术、iTAC智能扭矩控制技术、后驱/四驱的架构、前双叉臂和后多连杆的独立悬架,都能提升这款车型的操控上限。当然四驱版车型的性能会更出色一些,最近有650KM续航的四驱勒芒橙套件版到店了。...查看全文
盲仔ev
刚刚淘宝下单买了一套 博德P1的绞牙避震,买了一根ttcr的前顶吧,还有一个车友推荐的抬头显示。 想问问有没有改装的车友,博德P1能讲转弯侧倾抑制到德系车的水准吗? 汉本身有没有前顶吧?
笑侃玩车JK
车友的330哦,新车落地就马上升级底盘,BC BR避震,强化衬套,让车子回归运动与操控
踢车帮
凯迪拉克,自从黑客帝国电影中大放异彩的CTS开始,就在以德系之长制德系。从那时起,凯迪拉克几乎每一款后驱轿车,都会专门去德国的纽博格林北环赛道调校底盘和动力系统。所以,当CT5在外形和装备上,都高调地以运动姿态出现时,完全在意料之中,却也令...查看全文