![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
04-20
04-13
04-08
04-06
04-05
04-04
03-10
03-08
03-07
03-07
#你对4s店的印象怎么样？这个车当时拖进来的，法拉利458跑车，无法行驶了，仪表盘显示驻车制动系统报警（已经拖到4S大概看了一下，4S说不排除驻车系统模块拉线刹车片等都要换报价材料可能8万以上） 我接手后有点没底，老板格局大放手去干哈哈 1修车神奇431解码器读取数据看到 驻车辅助系统好像不正常，驻车制动系统开关状态未定义。 2从前备箱拿上“摇把”（手动释放驻车制动器模块工具）拆开后轮发现后驻车制动刹车片磨损了 3替换了左前仪表盘的驻车制动器开关数据上还是显示开关状态未定义，执行校准驻车制动无法通过（驻车制动器校准到一半动作停止了） 4检查驻车制动器模块与开关之间的线路发现原厂线路安装时有一根线有折损痕迹，时间久了之后腐蚀断路状态（大工程，从右侧内饰脚步空间大线束慢慢剥开至后备箱发动机舱驻车制动器模块之前发现线路问题） 5更换新的后驻车制动片和2根拉线（2W人民币） 调整驻车制动器刹车片间隙，重新校准驻车制动系统，故障灯消失，问题解决啦
03-07
没有更多了～