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路边停车场
编辑部同事小黄去西双版纳试驾零跑全新C11回来后,一直对新车赞不绝口,听说甚至都有冲动要去置换。这就让我非常不理解,因为小黄本来就是23款C11增程版的车主,竟然会迷上自己车的中期改款版本。所以趁着他出差的这段时间,我特意拿了全新C11的本...查看全文
海川品车|奥迪e-tron GT 不能错过的高性能纯电跑车...查看全文
海川品车|见证新传奇的诞生 全方位点评奔驰纯电大G...查看全文
大众集团ID. CODEID. CODE概念车融合大众汽车为未来车型创造的全新中国DNA,打造专属设计语言和前瞻科技。该概念车专为中国市场量身定做,由大众汽车中国和德国团队共同研发。...查看全文
一汽-奥迪Q6L e-tron一汽-奥迪带来了全新PPE纯电平台上的首款国产车型——全新Q6L e-tron,并且基于中国用户的需求,对原版Q6 e-tron的外观设计进行了多项专属升级——采用全新Sphere风格前脸,四环发光logo,并...查看全文
北京车展,我们提前拍摄了一汽奥迪即将国产的全新Q6L e-tron,新车是PPE平台首款车型,并且对原版Q6 e-tron的外观设计进行了多项升级,最重要的是,国产车型轴距加长了105mm,达到2995mm,空间更大更豪华。...查看全文
在北京车展之前,奔驰向全世界展示了全新纯电G级越野车,不是概念车,不是原型车,而是最终的量产版。可以说,纯电大G为沉闷无趣的车展带来了让人兴奋的理由,因为电动越野的世界,终于迎来了它的“王者”。...查看全文
最近的汽车圈(我指世界范围,而非国内),有两件最引人注目的事情:一是苹果宣布不造车了(估计让不少传统车企大佬们松了一口气)、二就是奔驰宣布将加大在燃油车领域的投入,电动车命名方式划归到传统燃油车序列中来。很多人会惊呼,奔驰是不是要放弃电动车...查看全文
龙年春节后的第一次试驾,便跑到海拔3600多米的西藏地区,进行一场真正硬核的试驾——路虎新卫士V8家族。对于卫士这个车系,相信每一个车迷都不会陌生。在越野圈,它更是被顶礼膜拜的图腾偶像,在过去的几十年中,老卫士的身影出现在这个星球上人迹罕至...查看全文
2023年林肯全年的销售达到7万辆,这个数字放在依靠走量的非豪华品牌里尽管是不值一提。但是从去年掀起的一场场价格战里,林肯不仅稳住了盈利,甚至实现了每卖出一辆车都能没有亏本,是走对了属于自己的方向。...查看全文
聊到保时捷911,很多人脱口而出的,只会是GT3 RS之类被网络洗脑的车型。但911并非只是追求速度的机器,在这个车系里其实还有3款敞篷车型,分别是Cabriolet、Targa、Speedster。Cabriolet是大家最常见的4座软...查看全文
其实视频里,已经细致地讲了宝马全新i5给我的感受。油电同平台确实是一个取巧的办法,至少堵住了“油改电”的恶言。我甚至觉得宝马这么做,是认为花同等价格不考虑蔚小李,而坚持购买传统豪华品牌纯电车型的消费者们,是比较old school的一群人...查看全文
春节前的最后一趟差去了北京,为的只是一见即将国产的江铃福特烈马真容。要说今年,越野圈最火的车,应该非Bronco莫属了。这款真正的硬派越野车,用它的强悍和不羁,给当下国内流行的伪越野文化迎头一棒。...查看全文
提前给各位看官朋友们拜年啦!此外,还有个好消息跟大家分享,那就是我终于拥抱新能源,喜提新车了。这事虽然在计划内,但连我自己回想起来都觉得挺突然。之前就考虑过,想把我的老CRV换掉,日系车虽然是省油,但始终还是比不过新能源车型。...查看全文
龙年的第一次试驾,就试了一台好玩,又非常有型的车—捷尼赛思G70猎型版。看完视频,大家对这款车是不是有了更多的了解呢,在这里,我们也聊点拍摄中遇到的有意思的故事。这么说吧,这辆车的“吸睛度”真的太高了。...查看全文
熟悉我的朋友可能知道我与G-Class颇有些渊源。干了24年的汽车媒体,只给自己买过4辆新车,而这其中,G就占据了一半的份额(W463款G 500和W464款G 500)。很多朋友会问我,为何要买新旧两款G 500,但其实男人喜欢越野车,还...查看全文
纵观世界汽车百年发展史,赛车运动一直是各大车企争奇斗艳的最佳展示舞台。在这其中,有这么一家车企,从诞生之日起便以冠军身份亮相、80年代又统治WRC赛车界,90年代称霸DTM赛场,再到新千年创造了勒芒无敌神话,可以说在赛车场上,只要它想,冠军...查看全文
24小时往返于两座城市,12小时的深度体验,这一次的三亚之行,路特斯EMEYA给我留下了极为深刻的印象。EMEYA是路特斯进入纯电时代后的第二款全新产品,定位大型四门四座纯电超级GT轿跑车。这款车与ELETRE相同,诞生于EPA架构,这是真...查看全文
零跑这两年的日子过得不错,不仅仅在低价位电动车市场上呼风唤雨,前年推出的中级SUV C11也是卖得风生水起。在C11之后,零跑又紧接着推出了中大型纯电轿车C01,并在新能源车销量榜上牢牢占据前5的位置,最近又联手斯特兰蒂斯汽车集团,获得一笔...查看全文
海川品车|第一视觉试驾 越野体验福特纵横游骑侠Ranger...查看全文
今年是我试驾法拉利MR跑车的第18年,自F430开始,我便不曾错过任何一款法拉利MR 车型的试驾,也见证了近二十年来由F430、458、488、F8所创造的无上辉煌,可以说,在入门级MR超级跑车市场,法拉利一直都是那个王者。可能有人要说,作...查看全文
九月初,在德国呆了近十天,除了参加IAA慕尼黑车展外,更重要的是试驾刚刚在国内上市的奥迪e-tron GT,以及更早亮相的RS e-tron GT。...查看全文
没想到仅仅过了两个星,期就有机会试驾到坦克400 Hi4-T。尽管是在场地里进行越野体验,但这也正是消费者最在意坦克400 Hi4-T的方面。我觉得很有必要全程使用第一视角的画面,来为大家展示试驾体验的过程,而且是没有剪辑过的,那是最好的还...查看全文
新能源车型的蓬勃发展,已经实打实地弱化了传统燃油车的地位。就以SUV为例,不仅消费者喜欢其大空间的利用率,车企也发现相比起轿车,SUV更适合布局新能源动力系统。...查看全文
其实在体验智己高速高架NOA之前,我是觉得车企花重金搞辅助驾驶,纯属是无奈之举。毕竟以现有的续航和补能的技术条件,新能源车是没办法有再大的突破,所以只能换个方向为产品叠BUFF。...查看全文
再次说明一下,视频拍摄是在2023成都车展前,所以我并不知道智己LS6的预售价格是23万-30万。如果是提前知道的话,我会给智己点个赞。因为LS7上那些花里胡哨的配置,在LS6上统统摘掉。因此定价肯定会有所下降,可见智己变得务实,明白该用产...查看全文
奔驰在2023成都车展上展出了27款车型,在提速全面电动战略背景下,纯电轿车EQS和EQE,还有纯电EQS SUV和EQE SUV悉数登场。当然,作为汽车发明者,奔驰在燃油车领域依然是标杆地位。...查看全文
燃油车时代,奔驰是一种象征:品质、名望、价值、财富……,但时间来到2023年,在当下这样一个电动车时代,我们还需要信仰奔驰吗?其实关于这个问题,之前在后台已经有很多粉丝来问,那么这一次,借着试驾EQE SUV的机会,来跟大家探讨这个话题。...查看全文
正如我在视频开头里提到的,不少车迷认为奥迪S4 Avant是鸡肋。他们的理由不仅充满了键盘值,甚至已经是伪车迷行为。...查看全文
在新能源声浪迭起的当下,燃油车是否还有一战之力,各家的情况不一。吉利汽车7月份乘用车138,135辆,同比增13%。在吉利品牌新能源创年内新高的同时,吉利的中国星系列,销量27,696辆,环比增长9%,同比增长超过15%。...查看全文
这应该是我第5次因为参加试驾活动,而来到云南的弥勒。但说实话,我本来就不是一个喜欢旅游的人,要不是工作的机会,还真不知道有没有勇气踏出游觅祖国山河的第一步。不过要说到有勇气踏出第一步,路虎还真是车圈第一。...查看全文
继2021年后,宾利全系列的非凡体验之旅再次上路。这一次,我将飞赴大西北,在西北的沙漠中体验宾利的全系列车型,大漠、孤烟、V8、顶奢,当这些元素交杂在一起,那便意味着一场难忘的旅程即将到来。自从两年前体验过这个活动以来,我便深深的喜欢上这种...查看全文
全新梅赛德斯-奔驰CLE的全球亮相已经过去一段时间,相信有观看那天直播的大家都是真爱粉。原想尽快和大家聊聊CLE,毕竟我也是这款新车的前辈之一的车主。奈何出差是一个接一个,根本停不下来。拖更到现在,相信大家已经从不同渠道了解过全新CLE。...查看全文
虽然已经在国内试驾过路特斯Eletre,但这一次去挪威试驾也并非全无新意。一是体验到安装全新电子后视镜的车型,其二就是试驾了屡次在国内错失良机的R+车型,算是对Eletre这款车型有了一个全面的接触。关于这个新的电子后视镜,其实体验感还蛮不...查看全文
上汽奥迪,奥迪在中国的第二家合资公司。不过与一汽更多引入原汁原味的德版车型不同,上汽奥迪似乎更愿意根据中国市场而进行二次开发。上汽奥迪的第一款车型A7L,是基于更小众的四门轿跑加长轴距而来,不过市场反应平平,所以在第二款车型上,走量成为最...查看全文
年深日久,豪华轿车金字塔最顶尖的这片江湖,太陈旧了。不可否认,端坐其上、执市场之牛耳的那位长老,怀宗师之风范,有绝代之风华,但年年岁岁,千篇之一律,面孔总依旧,实觉单调且乏味。...查看全文
首先,在这里澄清,这并非是一篇试车稿,想看试驾感受的,可以划走了。这里讲诉的是一个近十年路虎发现4的老车主,对待新卫士“黑转粉”的心路过程,关注新卫士的,或者说纠结买不买的同学,可以往下看。...查看全文
敦煌,西北丝绸之路上的重要驿站,千年前,玄奘从此出发求取真经,百年前,斯文赫定由此出发追寻楼兰,总之,到了这里,并不是终点,而是一个起点。...查看全文
2023上海车展虽然过去了一段时间,但当中值得让我再回味的车型,是捷尼赛思正式引入中国市场的旗舰级豪华轿车--G90以及G90行政加长版。...查看全文
熟知揽胜运动版(下文称揽运)的车迷,都知道这个分支的起源和发展。从2004年第一代车型诞生后,便一直属于话题之中。原因是第一代揽运源自第三代发现的平台,越野性强于公路性;而发展到了第二代揽运,则是公路运动性太强,而减弱了舒适性。...查看全文
深圳车展历来是奔驰的重头戏。在车展前夜举办的“未来汽车先行者大会”上,新任奔驰中国CEO段建军先生发表了名为“立足汽车行业变革新时代,梅赛德斯-奔驰的变与不变”的主题演讲,当中,他提到了奔驰将会用一系列的“变”与“不变”,来应变局、开新局。...查看全文
当汽车在我们的生活中越来越普及时,大家是否发现这么个状况,好歹是大宗消费却被一些品牌弄成了盲订。几十万的车,一晚上的发布会就能收到上万的订单。这么好的市场活跃度,那售价几万的车,是不是就可以闭眼全款提了?还真有,那就是新能源车界里唯一的销量...查看全文
年初时候,我们抢先静态体验了全新奔驰GLC 300 L,为大家揭开了这辆被誉为奔驰最卖座的SUV车型,在换代后的外观和内饰有哪些升级。那今天,我们同样是有幸提前在本地拿到了全新奔驰GLC 300 L的试驾车,进行动态体验。...查看全文
虽说最近两年的电动车势头大涨,但其销量也仅仅是占到了乘用车总销量的1/4左右,燃油车仍然占据着大部分。而无论是一款燃油车型的开发,还是一款纯电车型的研发,都要花费巨量的资金和漫长的周期,对于很多企业来说,这确实是一种负担。...查看全文
这么起标题,并非写的恰饭内容,也不是词穷,因为吉利推出的这款博越COOL真的很卷。在一众10万元级的SUV车型里,博越COOL不仅设计个性,配置拉满,更难得的是驾驶质感让人喜出望外,完全不是通勤买菜车的那种敷衍了事。...查看全文
关于长马的这台新车表现如何,大家可以看视频,我当中有详尽的测评感受。这里说点视频中没谈及的东西。大约是在2019年初的时候,我曾经到访过马自达中国在上海的办公室,和两个从日本过来的技术人员进行了一场面对面聊天。...查看全文
5月27日,三亚,日月湾,国产的奔驰EQE SUV正式上市,先期共有4款车型:EQE 350 4MATIC先锋版纯电SUV、EQE 350 4MATIC豪华版纯电SUV、EQE 500 4MATIC特别版纯电SUV及EQE 500 4MAT...查看全文
从数年前被吉利收归麾下,路特斯就暗自蓄力,以期重现往日辉煌。当时间节点来到品牌诞生75周年的2023年,在品牌电动化重振之路上最重要的产品——Eletre正式亮相后,路特斯终于展露出雄心壮志——成为 “百万纯电豪华”世界中的第一品牌。...查看全文
最近两年,试驾的新车当中,电动车的占比无疑更大。当中有新势力的、有传统的,有号称五百万内最好的,更有高喊要颠覆传统豪华车的,但很可惜,到目前为止,我还没有试到一款真正让我折服的顶级豪华电动车。不过这一次的宝马i7体验,却让我看到了另一种可能...查看全文
快到下班时间,同事递过来一把车钥匙,说是昨天提的试驾车,但全公司的摄像都排满档期,让我帮个忙。拿着这把沃尔沃钥匙走到停车场,我原以为会解锁去年推出的纯电C40,又或者是降价非常狠的XC60,结果以解锁声音回应我的是一辆S60,有意思。...查看全文
看完视频,相信大家都会有一种感觉,这完全不是同一个层次的竞争对手,甚至是两个时代的产品,林肯航海家的优势太明显了。其实在做这期内容的时候,我们也曾经考虑过这个级别内的其它选手,但相信无论是谁,在面对航海家的时候,都没有必胜的把握,全新林肯航...查看全文
4月25日晚熬夜看完全新梅赛德斯-奔驰E级轿车的发布会,我作为V212的车主还是感触很深。随着新能源车成为全球一个不可逆转的趋势,在全新一代奔驰E级轿车亮相后让我看到,其无论是从设计还是内饰配置包括动力,都已经过渡到新能源化。...查看全文
雨季来到四川雅安,顺着318开启川西之旅,是要体验新款的坦克500,正好最近我有打算购买7座SUV的想法,而活动路线也和去年我们拍特辑时的差不多,就欣然地参加了这次试驾活动。说真的,我还没有心理准备去接受纯电车。...查看全文
2020-2022这三年,大大小小的车展都可谓命运多舛,无论是国内还是国际的,很多享誉世界车坛几十载的车展,像日内瓦车展、法兰克福车展(当年分别位列全球第三大和第一大的车展),已经永远的离开了我们。...查看全文
时隔二年,当我再次在车展的专访室中见到毛京波时,她已履新,成为路特斯中国的总裁,也完成了从传统豪华品牌到纯电豪华的赛道转换,唯一不变的是,她对于工作的那股拼劲儿和健谈的特性。...查看全文
无疑,我们正处于汽车行业新旧转变的风口,旧势力迟迟未愿退场,新势力已经迫不及待的要接盘。...查看全文
4月17日当晚,集中了三场精彩的德国汽车品牌之夜,而这其中,无疑以大众汽车品牌的“ID. 之夜”最受瞩目。...查看全文
长安马自达在2023上海国际车展上,正式公布了CX-50行也的预售价区间为15.98万元—21.20万元,共有6款车型和2套动力总成。受邀参加的我,见证了这辆山系生活宽体SUV预售的活动全过程。...查看全文
本是平平无奇的一天,但却因一个来自英伦的汽车品牌而变得不平凡,今年的3月29日,正是路特斯的75周年华诞。而为了庆祝和纪念这一伟大时刻,注入中国元素的路特斯也在上海国际赛车场,举行了一场盛大的庆典,以祝贺这个古老的赛车品牌开始迈入全新的电动...查看全文
忽然之间,中国品牌的高端化之路就打开了,无论是国企大厂、还是自主品牌、或是新势力造车,纷纷瞄准几十万甚至上百万的价格区间,竞相推出自家的高端产品,争抢以往由国际品牌所把持的豪华车市场。...查看全文
在我眼前这辆长度达5米的纯电轿车,就是本次来到广德试车场进行体验的飞凡F7。关于这款纯电轿车,可以先告诉大家几个关注点。飞凡F7属于大中型纯电轿车的级别,竞品主要有蔚来ET7和极氪001,当然还包括了自家兄弟车型智己L7。...查看全文
一辆车的本质是什么?是满足驾驶乐趣,是乘坐舒适,抑或是单纯的移动空间。可能现阶段大部分的电动车消费者会认为是后者,大家只是将电车当成一个移动工具。但以何种心情度过这段移动的过程,却是千差万别。在L3真正普及之前,车辆还是需要人来操控,而操控...查看全文
视频当中,我已经讲了对于长安福特锐界L的驾驶和乘坐感受,大家不妨先看完视频,再来翻以下的文字内容。其实在试驾的前一天,我就连续参加了锐界L的产品讲解会和公布预售价格晚会。长安福特毫不避讳,直言当初锐界L的立项,就是瞄准丰田汉兰达这个中大型7...查看全文
去年的广州车展,我们第一时间为大家报道了即将在长马国产的CX-50,但遗憾的是,因为保密协议的原因,我们无法第一时间对内饰部分进行报道。...查看全文
这一次在厦门,我终于见到了全新的EQS纯电SUV。其实早在三年前,奔驰就规划出非常清晰的产品线,那就是燃油车一条线、纯电一条线,双线并行发展。暂时来看,纯电的产品线设置都是对应于燃油车型的,像EQA、EQC、EQE、EQS等等。...查看全文
对于喜欢驾驶的你们,赛道想必是最能尽兴又安全的贴地飞驰区域。是的,我又来参加奥迪的活动了,这回是奥迪在珠海国际赛车场举办的RS驾驶学院。“让爱好更专业”不只是一句Slogan,一汽奥迪于2021年汇集奥迪全球顶级资源,打造奥迪在华首个极致专...查看全文
视频中,我用了第一视觉的效果,目的就是让大家身临其境,以便展现这辆全新保时捷911 Dakar的方方面面。虽说不能试驾,但第一眼看到911 Daker实车时,是会被深深的震撼到。下面还是以文字表述,和大家一起来聊聊这辆911 Dakar的由...查看全文
2021年,捷尼赛思在中国市场率先引入了一款中大型豪华SUV车型--捷尼赛思GV80。最初,捷尼赛思GV80只有五座和七座车型,能够满足商务和家庭生活的需求,而在市场上的同类竞品中,也基本上都提供这两种座椅搭配。...查看全文
全新福特锐界L正式开启预售,发布混动版和燃油版共7款车型,预售指导价22.98万元-31.98万元。...查看全文
春节后整车市场上的价格战,烈度空前,即便是能保持高溢价率的豪华车,也无法幸免。在竞争激烈的赛场上,合适的做法是保持航向,动作不变形,即“做自己”。...查看全文
因为生长在几乎不下雪的广东,我反而更向往白色的冬天。而每当能参加冰雪试驾活动,我是非常兴奋。但要数印象最深刻的,却是2016年奥迪在查干湖举办的冰雪之旅。那是我从业以来,第一次在冰面上体验速度与激情。一晃眼再次参加奥迪的冰雪之旅,已经7年后...查看全文
我们这次本地试驾体验的车型是长安深蓝SL03,说实话,在提这辆车之前,我甚至还没关注过长安深蓝这个品牌。但不容忽视的,是自去年7月25日上市以来到,长安深蓝凭借单一车型SL03,已经获得了超过3.7万辆的累计交付成绩,可谓是闷声发大财。...查看全文
对于广汽本田型格,之前我们已经体验过三厢版本搭载1.5T的车型,还有同样是三厢版搭载e:HEV混动系统的车型。...查看全文
今天来给大家聊一款不能说的新车。不能说,是因为签署了保密协议,无法向大家透露任何关于这款车外观、内饰和配置方面的具体信息。但我又按耐不住看完新车之后那激动的心情,所以抓紧奉献一篇可以讲的有限内容,希望那些今年有意为自家添置一辆中大型SUV的...查看全文
定位大五座纯电SUV车型的LS7,是智己的第二款车型,由于面向家庭用户,舒适乘坐成为这辆旗舰的主打项目。在参与试驾活动前,我已经在网上看过不少LS7的图片,觉得在内饰方面要比之前的轿车L7是进步了不少,预售价定在35-50万之间,表明这是一...查看全文
上一期的《助力粉丝买车攻略》好评如潮,后台私信被塞得满满,那我们不负期待再接再厉。这次被抽中的粉丝,想添置一辆个性且具备性能的中大型SUV,购车预算百万级以内的车型,不过必须是新能源动力系统,原因是不想为牌照烦恼。...查看全文
如果说两年前的汽车市场,新能源还属于很小一部分的话。那么在过去的2022年,新能源车型已经成为销售市场中的新生主力军。主要原因是越来越多年轻消费者愿意尝新,这就迫使更多的车企加入到新能源市场的竞争中。我们平时所说的新能源车型,其实是一个笼统...查看全文
今天要去体验的车型,是哪吒U-II,可能大家不太知道哪吒这个品牌,其实我也一样,收到体验邀请的通知后,才急忙做功课了解这个诞生于合众新能源的纯电车品牌。...查看全文
作为豪华汽车品牌中的新贵,创立于2015年的捷尼赛思一次又一次地刷新了市场对其的认知。自从2021年4月份进入中国市场后,到如今,捷尼赛思已经发布了六款车型,并且建立了全新的线下直营模式+虚拟的线上元宇宙捷尼赛思之家,进一步吸引和扩大捷尼赛...查看全文