三生

舒舒服服的享受：咱就是说，这懂车帝360视图是不是还挺有用的，体感感特别好，直接能发现车的做工细节

正直钢琴jSH：终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 星瑞2023款1.5T 昆仑版 2023-10在海口购入 裸车价10.00万元, 落地价12.50万元 落地

亲切芒果9Us：我是从星瑞L换回来，先定了星瑞L混合低配款，落地跟凯美瑞我差不多，发现是三缸机后面我就不要了（网友对星瑞L很狂热的喜欢），最后选择了凯美瑞。选择它是因为朋友之前有一辆，也坐过也开过，去年落地22万，能18落地拿下那也是不错的。所以也算是一辆朗朗上手的车。 价格：都没有到现场去看车，价格合适网上直接定了，真的还能在砍三刀！！提车的时候我发现旁边的威兰达挺大的，发现SUV外观普遍比轿车大。怪不得那么多人喜欢SUV。我同事提了一辆冠道21万，真是羡煞我也！ 动力：舍得踩油门就可以了2.0够用了 外观：算了价格都这样了还要什么外观，毕竟再过五年都要奔30了。我长得老气，车老气点到也符合我特色 配置：够用，家里有一辆国产车配置也高但是不实用。联网功能一年用不到三次。不过！可以不要但不能没有！没联网功能就是一块带屏幕的收音机（毕竟价格摆在那里） 写这些评论的时候车在装氛围灯，这是唯一符合年轻的我的地方了吧（运动版没钱买） 给大家看看小日子的用料，被迫装四门隔音960块（老板说给四十块钱给我抽烟） 最后：买车还没过夜，就被刮了。大家帮我看看，这个痕迹是人刮的还是车刮的。

灰征25W6坦克300：身高170，武警消防转改职业国家消防员，因为快退伍回家了，提前买好属于自己人生第一辆车，个人比较喜欢越野高底盘的车，考的也是B2货车驾照 【空间表现】 空间很舒服，180身高都不是问题 【越野能力】 个人喜欢自驾游和出门踏青，轻度越野无可厚非！ 【购车经历】 家在重庆沙坪坝区，没注意网上订车，4s店定在涪陵区，休假完事之前的前一天才提的车，等不及了，车子已经生产完成，自己跟厂家4s店沟通商量花了300块找板车拖回来的，当天开了半个通宵，舒服的很 【提车价格】 车价21.38个，按揭最低首付，60期，每个月3500，五年利息3个多一点点，还是很划算，全算下来算上利息落地25个，走的厂家经融，银行分期车贷利息太高了，建议走厂家金融，4s店服务很好，很有耐心，值得点赞，距离虽然远，但是服务很到位，5个小时，开车来回2多小时个小时，办理时间2个多小时！ 【驾驶感受】 舒服的很，可能平时过得比较粗糙，开车的确很舒服，一般我用不上智能辅助驾驶，舒适模式方向盘轻的很（开消防车方向盘都是过抡），单手打方向稳的很，夏天配个防汗套绝了，基本上操作都能满足，挑刺的别来 【油耗】 才提车油耗有点害怕，22个左右，开到半夜10.5个，这还是没做首保，希望首保过后低一点就行，680多块加满油箱（最近油价下降，加上是加油站会员），80L油箱还是挺能装，我爸脚法厉害，现在平均10个油耗！ 【改装】 改装配件都选好了，科曼避震上支臂，旋压轮毂，前后竞技杠配个电动侧帐篷！ 【销售态度】 涪陵区坦克4s店经理服务很不错，点赞点赞??！涪陵区兴华西路那边的坦克4s店！ 后面两张图就是我喜欢坦克300改装，小改一下简单整洁，看起来又舒服！

姐夫锅锅：买这辆车就是冲这外观去买的，坐姿高，视野好 ，但是有些地方还是有盲区，转弯和超车得多加小心，有时候右车比较矮，刚好在你车旁边，你只能看到他一点点……向右变道一定得小心， 搞不懂为什么没有盲区监测这个配置 。空间高度不错，后排和后备箱短了些，但是够用，本人身高190，壮硕身材，坐前排不顶头，20万级别最适合我的车型了。要说最喜欢的配置就是360了，倒车无压力，座椅通风只能吹屁股，加热屁股靠背都有，按摩力度很小，这个级别能给你这些也很不错了，够用。音响是燕飞利仕的，表现一般，不知道是不是没调的原因，也不知道在哪里调，有车友知道怎么调比较好不。驾驶感受的话，动力对于我来说够用，我不激烈驾驶，开车佛系，超个车也无压力，底盘过滤细小的震动也还行，转向有点虚，毕竟硬派越野，可接受。有一个缺点，刚提的车，原地等红绿灯时候，车身偶尔会抖，不知道其他车友有没有这种情况，我第一次加油加的道达尔，不知道油品咋样，是不是因为油品原因，下次加石化看看。其他的结合这个价位都很满意，很适合我，油耗我觉得对于这种硬派越野真不高，最主要试是看你怎么开了，哈哈，我刚提车的时候29.9个油，现在开了四百多公里，一百多公里的时候就已经踩到12多个油，两百多公里的时候踩到过

香农493：【空间表现】 对于180身高切胖的我来说是够用，但不能算很宽裕，但不压抑、也不顶头发，家庭用车足矣。 【舒适性】 相比上部车，座椅舒适度要好很多。噪音什么的就不说了，老问题了，但也没那么夸张，可能我跑高速少。 【最不满意】 有很多，最多的地方是发动机仓里，例如：泥丫，黑色胶带飘着等等……（其它不记得了，不太注重车） 【购车经历】 比较干脆，就去了一家店价格打到预期心理价，就交定金了，海南买车价格相对内地要高些。提车也没了买第一部车那种兴奋劲，就一工具。 【提车价格】 裸车17.9，落地21，送的东西就要了太阳膜、电尾门。说到这个膜太阳照着烫，准备换掉了。 【驾驶感受】 发动机声音大 【油耗】 10-11个，纯市区，那些5-6个的黄金脚?和我不沾边。 【最满意】 这一项我停了很久，一时半会想不出来哪里最满意，好歹我也是真金白银买的车。 【备注】 照片是选车时的照片，不太爱拍照，别看我写的不怎么用心，但是买内饰品都买了快2k了、还有4s店买的原厂踏板等等。 最遗憾的是一直没去精洗，这季节太爱下雨，洗了也白洗。 最后附上一句：尽量自己洗车，对我个人而言这是种乐趣。 其实初衷是买个耐用点的，掉价别太惨，开5-6年再换纯电车，就这么简单。

IA630：今天把小坦克接回家了。去年馋了一年，今天终于愿望成真了～ 外观就不说了，买坦克的基本上都是图的颜值，本来喜欢橙色，但是现在发现绿色也不错，这颜色少见，不容易撞色。 内饰的话，除了没有城市版独有的绿色拼色以外，我都很满意。因为我是收的订单，人家没选我也没办法嘛，黑色也行，反正看着稳重～ 空间嘛，毕竟是个紧凑级，我说它空间超大绝对够用那是给我自己脸上扇巴掌。但是对我来说，我家只有两个人，这空间肯定是够我家用的了，平时也是我一个人开的多，再大的空间也用不上。就算是以后想跟对象俩人去长途旅游也完全够了。 配置方面，基本的都有。驾驶辅助，隔音玻璃，主动降噪，这些都是我选城市版的理由。还有选配的差速锁，我以后想野一把也有这个资本。除了车机确实卡了点，别的方面我很满意了。 驾驶感受就两个字，轻快，完全不像这个吨位的越野车。虽然你要说加速有多猛？那还真没有，除非把大哥500的机头搬过来装上还差不多。但是比我之前的小狮子408那个无力的2.0L来说，这动力也够了。反正我还有一辆z900，想要速度与激情我为什么不骑摩托呢，对不对～ 总的来说，这车我非常喜欢，基本能满足我的一切需求了。难得国产有这么个好东西出来，怎么能不支持一下～

云哭了会下雨i：本人24岁，人生中第一辆汽车，自己贷款免息买的，家里和亲戚朋友想让买合资车，我不愿意，一开始想买秦plusdmi，经过和家里的沟通，最终答应了，但是后来涨价等原因，又放弃了，然后家里说给添钱买雅阁，低配置的我又不想买，高配置的都得小20了，感觉这个价位又想买汉ev，这又和家里产生了分歧，后来又关注了驱逐舰，一开始以为会比秦价格低，但是后来又改名又什么海洋网的，感觉价格低没戏了，又在驱逐舰的车友圈关注到了UNIV，然后开始了解这款车。 首先外观真的很符合年轻人的喜好，我关注到这车，第一眼就喜欢上了，有一种轿跑的感觉，还有点像新能源车，外观没得挑，没中不足的就是转向灯有点拉胯，不是流水灯那种，后面尾灯有点低，要是和尾灯一起做流水式的就好了，现在这车还没有很好的改灯方案，网上有两个改的，个人感觉不好看，一个太细看不清，一个太粗太夸张还不如不改。 然后内饰方面还可以吧，对于有些说这车方向盘挡仪表的，我是没感觉，还有就是方向盘造型不好，这个我觉得看个人的，我觉得就挺好的，我觉得有问题的地方就是我之前买个小米手机支架，然后找不着地方安装，最后又给退了。 再说配置，我感觉在10Wー15W里，这车的配置简直是无敌，性价比超高的，最低配就能有合资车高配的配置，我自己觉得尊贵就够用，所以买尊贵。 空间方面，我176，坐前面够用，车顶离头发还有一定位置，坐后面就有点压抑了，毕竟是掀背，牺牲了后部空间来提升车的质感无可厚非，个子矮的就没啥问题。 最重要的还是驾驶感受，这车我开了有2个多月了，在驾驶感受方面像车友们说的风噪，胎噪，中控异响，漏风我的车也都有，像车漏水，，尾灯开裂，挡风玻璃和车顶高低不平我车没有，风噪和胎噪这个我也不知道怎么说，但是胎噪大小也和路有关系，我开车时遇到那种孬路，就嗡嗡的，走平顺的沥青路就非常小了，减震方面有些硬，只能说比非独悬强，比那种20W以上的独悬孬。油耗方面最低跑到过6.2L百公里，一般在7.5个油左右，刚提车那阵子高，我都开到11个油。这是我提车两个多月的感受，以后有啥问题再说

江水数峰清：灯红酒绿心不动 诗酒武侠越野梦

JUN木子：【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车，记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多，油价也不及现在高，道路也就显得宽阔些，我们家的第一辆车是国产自主品牌，一台五万不到的自由舰，虽说是价钱便宜，但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年，中间没有抛锚出过什么大问题，大学四年中的寒暑假回家，都是父母开着它去火车站载我回家，所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑，12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差，所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热，又是一年盛夏，老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L，但是呢～～ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了，当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换，第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万，老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板（不喜欢没有装）。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧，简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力：2.0的驾驶感受上会舒服一点，因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的，2.0的油门相对线性一点，1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大，然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力： 中段的差距1.5/2.0不大，深踩油门动力都挺不错的，驾驶感受差不多，没什么太明显的区别。 尾段动力：1.5的后期加速感有，但是相对2.0来说有点软软的感觉，然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点，2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用，但是驾驶方式不一样，2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬，支撑性不错，但是舒适性不好，过坑减速带还是很明显的，开起来转向手感以及整体感觉还可以，像是抬头显示、360环影，并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的，这个旋钮换挡可能刚开始开不适应，但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好，不过就是音响效果有点不太好，只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少，像是空调风量大小，温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调，虽然说语音可以去控制，但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹，其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛，我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换，使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善，油耗表现还可以，目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧，这个跟驾驶习惯也有关系，如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的，而且后排地台没有凸起，坐在后排没有压迫感，不过要系安全带，不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间，但是比较多，中控台下方还有USB口可以直插氛围灯，后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪，后备箱空间日常家用也还是不小了，过年回家拉年货，日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候，如果路况比较脏下车时就要小心裤腿，后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质，这个位置密封设计貌似有缺陷，容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上，最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的，相对于10年前的国产自主品牌来说，现如今的车型给你的感受真的是非常好了，如果这个价位去买合资，那可能仅仅只是买了个牌子，楼主是一个90后，也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏，三大件不行的论调，像这种我一直不予理睬，时代也在变化，知识体系该更新，同时认知也应该跟上，不能以发展的眼光看问题，只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人，有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

本田技研JDM：丰田粉落地，提丰田RAV4风尚PLUS

风御自游：先上结论，2月提燃油精致版白色英仕派。低趴的战斗姿态一眼相中，个人觉得白色大气。 【购车经历】 本人93年，结婚用车。想要空间大，静谧性好，同时开起来比较稳的20以内合资B级车。先是考虑1.5t的君威，主打运动，试驾之后白色内饰不太喜欢，加上小换代涨价，不如加点直接上君越。不过1.5t的君越石家庄地区都没有现车，北京可以提，单位工作原因不方便提车，逛4s店的时候考虑了天籁2.0顶配，移动大沙发确实舒服，媳妇直接一句不好看直接劝退，后来看到了英仕派，媳妇说好看，直接谈价提车一气呵成。因为女司机上路考虑的是精悦版，没现车不想等提了精致。 【提车价格】 提车价格：裸车十七个多，保险等等加起来19.4落地，送了膜，无线充电手机支架、脚垫。 【驾驶感受】 目前用车400km，因为新车一直控制转速2000以下，平地起步没有深踩油门，提速一般般，国道超车有点费劲，有换挡拨片的话手动降挡给油估计超车提速好一点。高速可以加速到100以上用巡航定速，车自己就加速上去了。以前用车一般手动挡和at变速箱，cvt变速箱一个字，纵享丝滑。期待后面首保之后的动力表现。 【亮点配置】 精致版比雅阁同级别多了一些主动安全功能，对女生来说比较友好，有条件还是要上精悦版。以前对日系车印象是高速比较飘，噪音大，提了之后直接高速回的家。因为配备了主动降噪和双层玻璃的原因，前排噪音并不大，尚可接受，不过比不上君越。跟1.5t君越相比重量少了20kg，君越比这车长，所以同尺寸的话应该差不多，跑起来并不飘，还是挺有信心的。空间表现不错，本人170，副驾驶直接变成内嵌战斗机仓的感觉，后排家人可以翘二郎腿，后排头部空间也不错，不会觉得压抑，配上全景大天窗，带劲。听销售说A柱得到了加强，不过也没法验证，考虑到了有一些安全配置，也能接受。 【油耗】 油耗方面日系车强项，目前400km，国道加市区正常行驶6.8，高速油耗5.6，因为用车主要是下道通勤多，没想到油耗可以这么低，现在油价飞涨，真是香的一匹。 【最不满意】 最不满意的应该是内饰的换挡把手，内饰这个价位用仿皮有点缺乏诚意，但是耐磨也说的过去，就是换挡把手的设计有点太差，有一种回到了廉价手动挡车的感觉，虽然销售说这里用的是全车最好的真皮，但是做成别的车那种现代一点挡把不香么，哈哈。强调这点是因为一个朋友看到挡把照片直接劝退。 目前想起来的就这么多，买车也讲究个缘分，希望小伙伴们早日提上自己的爱车。

logo都没有：2021年9月份提的车，买车的时候说芯片问题，没车，等了一个月，武汉买的 下面是我得用车感受： 1.外观，我个人喜欢这个外观，黑色真的是硬气，但是车漆是真的很薄，送朋友走了一次村里的小路，整个车子两边被树枝刮的都是痕迹。 2.动力，动力高速够用，加速也可以，但是就是加速的时候发动机声音比较大，感觉就是要我加速跑，我先哼一声。 3.油耗，油耗这东西看个人吧，我自己市区8.5左右，市区高架不堵车5.5左右，高速120匀速6.5左右的油耗。 4.空间内饰，这个空间比较大，内饰很一般吧，日系车都是这样，中控20世纪80年代大彩电！！！其他的都一般吧！高德地图都不支持！哎，不要奢求太多，反正也就是够用 5.功能，这个要说下自适应巡航，开高速真舒服！不能百分百自动驾驶，但是可以解放自我 总结一下：保值，保值，保值，还要什么自行车！开几年，卖了可以再买一辆国产车！而且开不坏，我开了6个月，没进过维修厂，没有任何小毛病，果然是开不坏的丰田

朴只仙：外观比较中庸，大众家族化设计，没什么可挑剔的。 内饰朴素无华，没有太大亮点，塑料配件比较多，相对于同价位的国产车可以说是简洁的不能再简洁，但个人更倾向于这种简简单单的感觉。 配置方面，没有过多的配置，只有一些简单基本的功能。另外自动大灯，后排空调出风口，转向辅助灯这几个功能我个人比较喜欢。但是车机是安卓屏不是原厂的，这个感觉挺失望的，现在凑合用吧，以后有需要再升级。 空间方面，我觉得还好吧。我身高188，驾驶位座椅调到了最低，头发长的时候车顶有点蹭头发，膝盖离车钥匙距离四五公分吧，我后排基本不坐人，然后我主驾调好后去后排试了下，我也能坐下，腿也能放开，问题不大。后备箱空间挺大的。 驾驶感受，动力我觉得挺不错，我高速跑的多，动力随叫随到超车无压力，油耗也非常棒，车速稳定110-120油耗基本5.6左右。 购车价格，两年厂家免息，最后落地13.4，送的全车膜和脚垫。价格方面我觉得还可以，所以没有再继续谈了，应该还可以往下砍砍。

大轮寺吐蕃国师鸠摩智：【提车价格】 大概43万左右落地。就还好吧…中规中矩价格。可能等久一点会更便宜，可是为了几万块钱等车有点不值当的吧，现在就要用了诶。 【驾驶感受】 视野奇差无比，可能因为我从来没开过跑车，我觉得这就是我目前为止碰到的视野最差的小轿车了。我简直需要一套360环影才敢上路。 声浪完全没有，连模拟都不模拟，人家gti好歹还自嗨呢。对这方面有要求的就自己改装吧…但是大概率又会亮故障灯嗯。 油门响应稍微慢一点，最近一直在n模式，说明书上说500公里以内转速不要超过5000所以就没切过d模式，转向极限很高，有尝试过速度稍快一点掠过十字路口但是胎都没有响也没有要发生滑动的迹象。但是城市道路毕竟不是赛道，没法去尝试极限。只能说城市限速的范围内想达到极限状态比较困难。 提速不是特别快，因为之前开过一段时间modelx，感觉跟那个比起来提速这方面的灵活性还是差了不少。 侧向支撑很足，转弯不会有什么侧倾。刹车点头我就感觉不出来了因为坐在里面…传说中比较活跃的车尾可能因为我没有大力踩油所以暂时没有感觉。方向盘很轻转起来十分舒适，路感比较清晰，也没有特别突兀。 【最不满意】 视野吧，视野真真是太差了。A柱比鲁智深倒拔的那个垂杨柳还粗，再加上两个圆滚滚的后视镜，导致左右转尤其左转的时候那一大片盲区真是…还是让人很担心的。 再就是品控…什么缝大缝小这种问题没去纠结了，毕竟不影响使用。天窗一边高一边低也忍了，毕竟工业产物它是个实用品不是艺术品，要求不能太高。但是右边盲点监测时好时坏这就不太应该了…多危险啊。然后自动升窗也是时好时坏…所以我干脆不开窗子我开空调，哎。 还有个问题，抖动严重…4缸机抖得像三缸机。难道就是因为我加了私营加油站的油？油品不行？挑食？就抖动的很夸张啊点火熄火的时候就像被人从侧面踹了一脚一样。下一箱油加中石化试试。 再就是油耗，市区12升目前，基本上可以说轻轻松松…快赶上人家3.0排量的油耗了。我也没换宽胎，也不经常堵车，只是有时候开得稍微快点。多少的有点离谱。 【动力表现】 一般情况中规中矩，没有试过全油门所以暂时不好说，但是低转速是非常有气无力，而且可能因为涡轮个头比较大的缘故，介入非常晚，转速要保持在2000以上才能有比较充裕的动力。 【乘坐体验】 乘坐这方面的话，高级感比较强了。一是皮质确实不错，而且还是红色的…就挺高级的。再就是噪音控制的也还可以，毕竟这个价位在这摆着…要求不能特别高。底盘调教也充满高级感，滤震一般但是传到人身上不会让人不适。 空间确实…我都比较难以接受了。我不明白为什么车里空间那么小后备箱却那么大。我人坐在驾驶位，手机放充电座，扶手箱放个眼镜盒就满了，别的基本啥也放不下。手套箱放个墨镜放两个证件放几个口罩也就很紧巴了…得亏我现在没有带包的习惯了，不然还真的只能放在后排了。后排就不提了…本来也没打算坐人的。但是空间有点影响单人使用了 豪华感的营造基本来源于座椅…而且这个座椅两边小翅膀搞得我有点手足无措，甚至希望有像揽胜那种小扶手来两个还会舒服一点。除此之外…可能钢琴烤漆面也蛮高级的，比上一代好了不少。氛围灯我是真的没感觉有，就只有天窗按钮那里的两个小小小LED，够干啥的…人家都灯带了。但是就这两个小LED居然还专门有个调亮度的页面… 哈曼卡顿音响，效果是还可以啦，但是就不能多给几个金属罩和标志吗，一共就两个小小的，其他全是黑塑料。而且就这两个小小的，做工还超级粗糙，我感觉那个网眼基本上可以直接用来擦土豆丝。根本不敢摸。 【购车经历】购车经历…因为第一代刚有的时候试驾过低功率版本，印象深刻。可能因为低功率涡轮介入早的缘故，不管油耗还是市区动力都让人十分满意。加上可可爱爱的外观，一直很喜欢。刚好最近想出去打工所以买辆车…刚好问了下慧总，他刚好就有一辆豪运现车…然后我就打钱了。自始至终4s都没去过，最后慧总在车管所把钥匙给我，带我摇了号就走了…以至于我连他们店面在哪里都不知道。其实本来是打算直接让他给我拖过来好了，但是由于种种原因还是自己去了一趟。 销售梁泉慧，隶属青岛东联。服务态度很好，回答问题也热心，我中间表示想不买了也没有抵触情绪，整个人十分佛系…人也很实在，能给到的都给了，也不强制加装或者选配，车衣轮毂之类也仅限于推荐，并没有强制。办事效率蛮高的，也比较干净利落，让人比较放心。但是优惠就没什么额外优惠了。就当花钱买服务吧，我喜欢花钱让自己舒服省心点。 【操控】操控的话目前来看只能说非常稳定，不容易出现失控或者极限状态，也因为是在市区的缘故。等出了磨合期有机会上一下赛道尝试一下极限。目前用的还是四季胎，没有很吃力的感觉，也没出现抓地力不足的情况。我觉得绝大多数人应该跟我差不多…并没有高超的技术去把车开到极限状态。 字数满了…先写这些吧。啰里八嗦的就是想帮大家尽可能多的排雷。

海边胖小伙：今天带钱本来是想买红旗hs5的，结果以前接待的销售小伙拉肚子没来，委托别的销售和我谈的价钱，因为不是自己的客户，所以没有成交，转头进了本田，第一次看这个车，也不知道为啥就直接买了，19.2万，两驱精英，行李架，大屏导航，踏板，前后杠，倒车雷达，倒车影像，一键启动，该有的基本都有了，我想这可能就是缘分吧

辣哥说车：预算17万，3款合资SUV推荐，哪一款更适合你

太平洋汽车网：新款亚洲龙正式上市 售价19.98-27.98万元

汽车扒一扒car：高兴的太早了吧！我算了笔账，发现电动车用车成本不比燃油车低

爱生活爱玩闹：这台车等了半年，刚开始订的灰色，可是后面去了几次4S店后，看多了，感觉不耐看，索性就换了白色，当然，对于当时那种缺车程度吧！感觉能要到自己心仪的颜色估计也难，所以也是打算有车就拿的，不管什么颜色，可是老天有时候往往就是这样，等车等了半年，期间销售打电话让改配置都打了好几回了，但是想来想去吧！55公里的实在是不行，毕竟55公里都不够去一趟市区，所以好几次都选择做了等车帝，销售和我说好多人都选择等顶配，所以我不换的话可能得等很久，虽然很想快点拿到车吧，可是既然大家都愿意等，更坚定了我的选择，反正他们能等，我也能，我还有车子，怕啥，当然，心里也还是有另一种想法，哈哈😄就是如果等不来也没关系，反正刚开始我也的确想买轿车的，但是汉DM感觉不太行，因为朋友买了，有电一条龙，没电一条虫，所以啊，当时想着没等到没关系，大不了等汉DMi出来了，我就买汉去，我当时也是这么和销售说的，就这样，日子真的是不知不觉过去半年，终于，电话来了，通知我车子来了，但是没有白色，我无奈，只能接受灰色，因为我也知道什么情况，本身就没报太大希望，但是下午的时候，又给我来了电话，说船上还有一台白色的顶配，我当时一下劲就来了，立刻就让他给我在船下面等着，别让别人把白色抢了，销售小哥也算给力，愣是给我留住了白色，哈哈😄提车到现在半年了，不得不说，白色的确耐看，没后悔当初的选择，家里人也挺喜欢白色的，是挺帅的，至于底盘和操控方面嘛！以前开过迈腾，和亚洲龙，在开这款车刚开始还的确是有些不适应，底盘过滤震动还是不错的，就是给人感觉不是很扎实，毕竟底盘减震调教偏软，过弯时表现尤为明显，不能给人足够的信心，侧倾有些太厉害了，座椅包裹性不足，但是舒适度不错，动力方面，开起来不亚于市面上的任何2.0T车型，车子加速快，静音性不错，导致很容易就超速，以前开日系德系车吧，我不用看速度表我就知道大概多少，这个我到现在开了七千多公里了，我还是没适应，哈哈😄提到静音，也只限于前排了，后排就做过一回，感觉和日系车没区别，甚至还不如我亚洲龙的后排静音性，不过后排座椅可以调节靠背角度，这点还是相当不错的，提高了舒适性，腿部空间也很大，就是后备箱有点小，还有一个最重要最重要的，没有备胎，别以为有补胎液不碍事，那玩意说实话，我最信不过，我就试过一会，自己补胎，躺在车底累的我半死，那次之后，我立刻就买了千斤顶，还有扳手，以后在没气我就拆出来补，免得躺在地板补胎，弄得全身脏兮兮的，大屏灵敏度不错，杯架太小，也就只能当农夫山泉了，要是买瓶脉动，那真没地方放了，一般我都是放在副驾座椅，最可恨的，门旁边的储物板也很小，之前我那台迈腾门板那吧，都能放下我的保温杯，很大的那一种哦，现在，我的保温杯都是没地方放的，一般没人副驾座椅，有人副驾地板，哈哈😄搞不懂比亚迪是怎么想的，平顺性方面基本和电车无异，上到告诉，速度到了一百二，能听到发动机的轰鸣声，这点我真的很受不了，亚洲龙都没这样，耳朵真的会很不舒服，这车真不适合跑高速，为什么这么说呢，告诉比市区更费油，还费耳朵，所以我给的评价，那就是市内车，哈哈😄后背放倒，买了个床垫，铺上去就能睡觉，这点还是很不错的，出去浪都不用开宾馆了，嘿！总体来说还是不错的，毕竟省油嘛！要是充电方便，开纯电更爽，我都怕油变质了，最后谈谈为什么买这个车吧！第一，喜欢，第二，省油，说实话，我们海南油价全国最高，以前开的有车，不说多，我在机场，出去市区在转一会，一百多两百块油钱没有了，开不起了，每回去加油站的时候都是最心疼的时候，我想这是很多燃油车车主的心声吧，哪怕你再有钱，所以啊，省油为王

大诚小麟：订车等了五个月吧，说说买车的初衷吧，因为我是在五线小县城，有河有山的，周末经常跟朋友去河边烧烤、山上喝茶，对惬意的生活还是有所追求的。去这些地方都是用朋友的陆巡啊霸道啊帕杰罗啊这些，自己以前也有想过买辆硬派越野，但是家里已经有三辆车了，不想再花个四五十万买辆硬派越野，毕竟只是当个玩具，或者以后去走走各个大环线，便宜点的像途达bj吧内饰又实在看不下去，坦克出现以后眼前一亮，立马给老婆做工作，毕竟宝马给换成长城，还是有点难度的，哈哈哈，去试驾的时候老婆主要被轻盈的方向盘手感征服了，因为老一代X1为了极致的驾驶体验用的还是液压助力转向。我们共同喜欢的还有后排座椅放倒以后可以当成一张床，因为之前就曾经买过气垫把家里的CT6后排改成床，小朋友在上面舒服一点（当然，安全欠佳）。还有就是坐姿的高度舒服，硬派越野的特点。 订车以后就是常规操作——漫长等待。 车到立马挂牌，隐形车衣、玻璃膜、假备胎备胎罩等等的一套安排。 【空间表现】 车身还是短，空间变现一般，第一排肯定没问题，第二排够用，后备箱不够，当成床就更不够了。 【越野能力】 我不是很专业，不敢妄自菲薄。 【驾驶感受】 实不相瞒，第一天就下路了，可能是新车的缘故，走坑洼路太舒服了，悬挂行程长、柔韧好，就是舒服，如果一直这样没有异响那就太高兴了。走公路说到静音的话，可能平时开CT6的原因，静音还是差点的，虽然选了个AT胎，但是不知道公路胎是什么胎噪水平，整体静音也还行，能接受，风噪大点就开音乐嘛。走公路悬挂感受很满意，比开过的帕杰罗v97好多了，感觉比陆巡还舒服，都归为新车的缘故吧，哈哈哈。 【油耗】 这个我也没啥发言权，老婆图新鲜开着上下班，来回也就三四公里，发动机还没热乎就到单位了，20个油吧。 【最不满意】 共振，就是大家说的通病，可能也是静音效果差点的罪魁祸首。 没有实体按键，太不舒服了。 【配置】 没的说，虽不是面面俱到，但是对我来说已经足够到好多功能用不到，可玩性很强了算是。 【改装】 就贴了贴车衣，弄了点小点缀，也没啥了