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西贝jlk

欧拉好猫车主·车龄半年

我去年给媳妇买车，10万左右的小车大部分都试驾了。 Id3 好猫钇为云朵木兰。最后买了好猫我姐一起买了id3。操控来说id3 木兰都不错，但内饰一般尤其是木兰。买好猫纯粹是媳妇喜欢，并且我姐提了id3，家里没必要买俩一样的车。好猫外观内饰是真没的说，但操控很一般，转弯半径都快赶上我5米的车了，而且底盘那个外凸的电池，上个坡都害怕蹭了。id3还不错，降价后我们这买的不少，开了半年真实感受，绝对是这些车里最优解。钇为空调不错，制冷快，但车真不行，开关玻璃那噪音给我留下深刻印象，凑合代步还可以。云朵沙发真的挺舒服，但是那中控台太宽了，开着跟开家里的gl8一个感觉，跟船一样。

自诺的艺术家：从驾驶体验、加速、噪音、操控作出以下排名、仅代表个人意见，你杠你对： 1.ID3 2.海豚。（底盘重要升级前的23款） ————跨代级体验差距线—————— 3.海鸥。 4.缤果PLUS 5.钇为3 ————小阶层差距线—————— 6.零跑T03 7.缤果 8.哪吒aya 总结：第一梯队驾驶感受是ID3和海豚。尤其是海豚，转向、静谧性和深蓝Sl03没有代差。第二梯队，我一直觉得钇为3是第一梯队，直到试驾过后，真的它就值7万这个价，噪音大，转向太沉，虚位大，微操几乎没有。自动驻车极难把握，轻踩就踩出来了，想要蠕行蠕行必须踩油门，但一踩油门，轻踩车不动，稍微给点劲，车就窜多了。唯一优势是加速。海鸥和缤果Plus稍微强一点，转向舒服丝滑一点，但也没多大差距，可能是我对钇为3期待过高。第三梯队，这几款基本就代个步，3040往上噪音就不行了，就是五菱宏光那种噪音了，没法开。尤其是哪吒aya，样子大小种草，一试驾，第二个路口我就拐回去了，卖不出去真的是一点也不冤。 ———— 最终总结：车好不好，不是听厂家自己对标，老百姓真的真的会用销量投票，买车的时候一定要多试驾、试驾、试驾！！

04-30

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欧拉好猫车主·车龄半年

我这是电瓶挂了还是燃油泵的问题呢？发动机亮个黄灯，一天比一天难启动。