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    爱吃小番茄的大番茄

    认证:长安UNI-K车主·车龄2年

    简介:哈哈哈哈

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    一直以来都是爱车之人,当时15款逸动的时候就给车用的超凡喜力。很多人说我太浪费,破国产车用不着,6年9万多公里置换的时候发动机变速箱还是巅峰状态。这台车用的两款机油分享给大家,评论区有不同意见大家可以交流。 咱们这台车有颗粒捕捉器,一定要用低灰分机油。可能好多朋友问低灰分机油和普通的机油有什么区别?其实你就知道低灰分就是为国六设计的,尽可能降低颗粒捕捉器的堵塞。图一我从网上剪切下来的表,从C2-C6级别来看,灰分区别不是很大,重点就是高温高剪切粘度。高温高剪切粘度越低,发动机高温的工作阻力越小,燃油经济性越好。高温高剪切粘度越高,高温的润滑效果会更好。根据保养手册来看,我们这台车发动机为486ZQ,也就是说官方标定的是5W30机油。根据图一和图二两个图结合来看,我们可以选择C2-C4级别的低灰分机油会更高,具体选择哪种机油可以参照图一的表来选择。 第一次保养用的4S店送的保养机油,说实话我没指望多好,6500公里左右我就进行了第二次保养(刚提车跑了3000做首保,一次保养后跑了3500公里左右)。 第二次保养因为经验问题仍然选择了壳牌超凡喜力,也就是我们现在说的国五机油。新机油跑了大概8000公里左右感觉开始衰减(这时候合计里程14500左右),一万左右我进行了第三次保养(合计17000公里左右)。因为身边有个修车的朋友给我讲了机油的问题,推荐了嘉实多极护5w30 C2机油,从他那里买了5L,说实话比从外面拿国5机油还便宜了,目前已经跑了9600公里(合计里程27000左右)。用车还是很丝滑的,感觉 8000公里以后发动机声音有点提升,其他的没有特别的感觉,不过感觉同样路段同样开法好像油耗高了一点,不知道是不是错觉。 下周准备第四次保养了,想换回壳牌的机油,朋友当时给我推荐了两款,分别是长城的JB1 0W30机油和壳牌先锋超凡喜力0W30 国六机油。因为原来一直用壳牌(包括加油),所以我选择了贵一点的壳牌。如果群里的友们不在意品牌,长城这款JB1机油是朋友力荐的,说这机油品质也非常好(他自己用过,我没用过。如果群里有用过的可以发评论区讨论下,毕竟我们也是为了花小钱办大事嘛)。 发到这里基本也没什么要说的了,纯属个人想法。对了保养手册让用SN机油一定不要用,我看过一篇文章曾经说过这个问题,好像是当时国六出台很多机油厂家还没有应对新政策的机油,而车商不能不造车所以退而求其次,时间长了容易颗粒捕捉器堵塞。这就是吃不起人恶心人的道理。最后一张图给你们发一下我们这里12次基础保养用的机油,我都让他们领出来拿走给我家长安的面包车用的,面包车用了还是很不错的,毕竟浪费可耻不是? 就说这么多了,祝老铁们用车愉快。不同意见评论区讨论吧!

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