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    Wayne就是韦恩

    简介:车的灵魂在于车手

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    Wayne就是韦恩1、车机,这个概率很高,很容易遇到一些报错。售后的说法是奥迪的传感器比较敏感,其实就是车机系统优化做的不到位。我遇到过sos故障,倒车影像故障,一个自己好了,另一个去售后刷了下电脑也好了。这个我觉得24款挺普遍的,遇到了可能要跑一趟售后。 2、发动机变速箱故障,看到有些车主出现这个故障,我只能说碰上了就该索赔索赔,该修修该换换,符合三包的话尽量退车完事了。哪个车都会有这种概率,碰上了只能说倒霉,该发泄发泄,没必要过来跟我们这些车主对喷。大家都是因为喜欢才买的车,我们车开的好好的,你跟个扫把星一样天天喷来喷去的,还想别人给你好脸? 3、价格背刺,这车价格基本跟A6L同级别匹配,贵个一两万,如果比A6L价格低的小心套路,自己把握吧没啥好说的,消费品这东西永远买的没有卖的精。 4、售后,看到有些人说售后有问题,上汽这个售后肯定是没有其他传统bba做的好的,正常都是去一汽奥迪售后一样的。 5、心态,这个风险最高吧,毕竟网上最不缺的就是喷子,有空了就喷几句,没空了也不用搭理他们,骂到最后连名字都不知道,都是过客,路边的shi你也不会去闻不是么

    24款新增远程空调会启动发动机图124款新增远程空调会启动发动机图1

    分几段吧,想到什么说什么,欢迎交流讨论。 1、车型价格:24款黑武士plus。 2、买前对比:我年纪比较大了,三十多岁,看了下车友们基本都是二十多小伙子,现在年轻人有钱真好。我对车的预算就是用不超过一年的收入,最好不超过半年,毕竟年纪越大用钱的地方越多。这次换车一开始没看A7L,一直挺喜欢帕美的,也去看了,最后还是太高调了pass了,上也能上,想想自己五年前的dream car就是帕美,现在能买了,反而没那种感觉了,自己就是个上班族,所以劝各位车这东西,喜欢了有能力了就上,犹豫到最后可能也就错过了。78S太大,没什么商务需求,基本家用,感觉最合适的还是56E这个尺寸。 A7L造型没得说,你要是觉得不好看建议你去看看实车,如果还觉得不好看那咱也没得讨论,毕竟审美这东西千人千面,主要还是受A7的影响,当成三厢车来看还是不错的。 3、售后考虑:看到很多人担心售后问题,我购车在上海,家周围好几个一汽的4S店,问了下售后保养维修都是一起的,然后这车里面绝大多数东西和A6L都是通用的,我目前没想到有什么售后问题。当然车这个东西都是机械的,都有概率遇到不合格或者出问题,目前为止我这个销售都是有问必答,快速响应,到目前开了五百公里也没有出现任何问题。看了网上说什么车子上来就坏的,质量不行,说什么一汽不把上汽认真对待的,我目前没遇到,上海这边都还挺客气的。而且我可能对车子没那么上心,对我来说把送的保养用完,后面也就是途虎了,啥车都一样。 4、保值率:突然想到这个,随便扯几句。车子这东西,可能我运气一直比较好吧,家里历史上包括自己开的包括家里人其他的车,从买到卖都没出过什么大问题,最后卖车都纯粹是因为想换车。想换车的时候是不会考虑什么保值率的,当初买的时候都是比较纯粹的喜欢,到了下个阶段,或者物质改善,或者需求变化,换车跟保值率没任何关系,所以对我来说,保值率不属于考虑范围,买个喜欢的,继续努力工作,人生下个阶段总有更好的。 5、下定到提车:九月份看了试驾了,很快决定了就下定了,过了国庆也没什么新活动,就安排提车了。提车挺快的,车机系统调整好,我可能运气不错,过程没任何问题,网络也很顺畅,几下搞定了就开车走人了。 6、开的感受:因为是买的plus版本,双层夹胶玻璃,隔音效果比预期还好。一开始担心车轮21寸的会不会胎噪和颠簸比较大,开了五百公里,只能说奥迪底蕴还是不错的,胎噪正常水平,悬架调教的很舒适,柔软且有韧性,完全符合五十万车的水平。转向电子味比较足,运动型车开的比较多的话需要适应,没有那么精准,虚位略大,适应了以后还好。刹车偏软,可能跟车重有关,整体调教都是舒适取向。再强调一下,隔音做的很不错。 7、车机:我用下来都很顺畅,上车点一下就好,秒进。现在高德可以用仪表显示,也是比较方便。尚未出现任何问题,继续用着看。

    提车作业和新车500公里感受图1提车作业和新车500公里感受图1
    提车作业和新车500公里感受图2提车作业和新车500公里感受图2
    提车作业和新车500公里感受图3提车作业和新车500公里感受图3

    24黑武士➕套装(BO、ACC)。 九月底下定,国庆也没等来什么大活动,价格反而还有所回收,那就不等了直接付款验车。 验车就是常规检查转一圈,车子里面功能音响都测试一下。我开车必听歌,所以这个BO必备,比原车音响好多了,说跟原车音响没区别的我也不杠,就是三个字对对对。 本人奔驰和保时捷开的比较多,不自觉就跟这两个牌子做了对比,当然奔驰价格比较匹配,保时捷贵了自然有贵的好,先说缺点吧: 1、做工精细度,比奔驰和保时捷确实差一些,跟宝马差不多。奥迪的车感觉就是看得见的地方给你做的还行,看不见的地方能省就省。 2、皮质,运动座椅比较窄,对大块头不友好。皮子感觉比较薄,座椅支撑材料也偏薄(见远版会好一点,但也只是一点),只能说是够用,谈不上什么舒适。重点是皮子薄,后面用起来需要小心点,拉链钥匙什么的力量大了我都担心会划破。 3、门,这个门确实偏轻,门把手这块做的质感偏差,拉门关门完全没有厚重感,轻飘飘的,这个绝对差评。不过无框车门倒是比我想象中好关一些,随便一带就关上了, 本来我还在想要不要加电吸门,这么看没什么必要。 4、油箱盖,这个做的太差,跟一块塑料片子一样,扣成本扣成这样有点下头。 5、碳纤维内饰,这种编织工艺还不如做成碳纤维板,边角接缝的地方甚至有点割手,差评。 6、行李箱在车内只能开不能关,说什么为安全考虑,考虑你个头别开车了最安全。我在车里打开后备箱,然后不能关还要下车去关,服气。 先想到这些。 优点不再展开说了,总体符合预期,也没太多超预期的地方,整体质感欠佳,只能说也就这个价位的车,开几年过渡没问题。

    验车了,对比谈谈优缺点图1验车了,对比谈谈优缺点图1
    验车了,对比谈谈优缺点图2验车了,对比谈谈优缺点图2
    验车了,对比谈谈优缺点图3验车了,对比谈谈优缺点图3

    周日无事,简单聊几句,也给正在看车的朋友一些参考。 八零后,三十多岁的年纪,好像进入了一个无我的境界。什么是无我?工作上听领导的,生活中听家里领导的,自己喜欢不重要,反而更在意别人的评价,如果你也有这种感觉,我觉得是时候找回一些自我了。 今年准备换车,预算五十万左右,其实能选的车并不多。无非就是56E这种级别。车都是好车,但感觉都少了点什么,不出错,但无趣,没有任何吸引我的地方,甚至换不换车都没什么区别。 突然想起来A7L这款车,正好最近看到很多广告,价格也降了很多。上海这边也是上汽的大本营,售后什么的网店很多,就找了个周末去店里看了看实车。 去店里之前也在网上看了不少测评,喷这个车的也确实多,无非就是跟A7比少了溜背,造型不好看性价比低。看到实车第一反应:很帅阿,比A6L帅了太多,没有了油腻感。看了车尾,也没有觉得不协调,奥迪的设计师团队能力肯定没话说,这就是个三厢车,非要去跟A7的溜背比也没意思,我之前开奔驰的,也没见人拿E300跟E300L比,价格也不是一个档位的,就像鱼香肉丝,有没有鱼不是最重要的,香不香才是最重要。 进到车内,标准的奥迪三连屏内饰,我对智能车机没什么需求,不然去楼上提一辆理想L9就完事了。奥迪的黑武士可以选择ACC和BO,对我来说就够了。后座我觉得挺舒服的,也没觉得什么靠背特别陡特别难受,而且这车平时基本都是自己开,偶尔带个家里人出去玩,随便坐坐我觉得没有任何问题,空间不再废话了,正常人随便跷二郎腿。头部没有天窗这个看自己吧,我对天窗这东西也没什么感觉,自己天天开车也没怎么特别需求天窗,当然有比没有强,但这点不影响。 开始试驾,安全带设计的一般,没有奔驰的好系,好像也没有安全带自动缩紧。 开动以后就感觉特别容易上手,没什么大车感,五米多的车长,跟开B级车感觉差不多,油门刹车都很适应,隔音底盘符合我的预期。试驾距离不长,随便感受了一下,跟我的预期差不多。(原厂音响效果是真的差,就听个响,没任何环绕效果,比奔驰的原厂音响效果差远了) 价格也算比较满意,在预算内,全部落地48多点,24款黑武士➕套装(ACC、BO、双层夹胶玻璃、碳纤维饰板等),店里送了车衣、贴膜和额外几次保养,还有一堆小东西,脚垫之类的。 网上的很多测评和喷这个车的,看了下基本都在去年,查了下去年的价格,黑武士落地基本都在55以上,加点选装甚至要到60,确实性价比不高。现在价格落地都在50以内,跟五系和E级一个价位,车子本身完美匹配我的需求,不那么大众化,外型帅气,用料扎实,空间宽敞。 我本身对A7也没什么感觉,所以网上喷的最多的没溜背这个对我来说完全没影响,已经过了多花十五二十万去弄个溜背的年纪,比的就是56E,买的就是舒适开心。对这车来说,最重要的是看自己喜欢的是A7,还是换一辆C级车的需求。如果本身特别喜欢A7,那这车没溜背,跟A7基本不沾边,如果是换一辆C级车,我觉得很值得考虑。 十月份提车,跟店里谈好了国庆如果有更好的活动,按照国庆活动最终定价。希望国庆来个给力活动,再把价格往下面打一打,那这性价比更合适了。

    我为什么选了A7L图1我为什么选了A7L图1
    下定了 24款黑武士图1下定了 24款黑武士图1
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    2021-02-17
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