简介:这个人很懒,什么都没写~
封华G
停止纯燃油还实际点,混动增程车技术相对电车更易于推广。纯电车弊端太明显。
奇瑞缺乏一线产品的基因,否则不会这么多年排在二线。长城善于突破也带领国产车突破,suv销量打败合资车。
博格洞察:长城汽车已降级为自主二线品牌,奇瑞加速上位! 长安汽车董事长:未来3-5年,60%--70%的品牌将关停并转,二线品牌(含合资及自主)将面临巨大压力。一线品牌特别是中国自主品牌将加速发展。 那么,问题来了,对于自主品牌这个阵营来说,一线品牌范畴各是什么?对应哪些品牌? 我的看法是,一线自主品牌要满足