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    神罗天征w

    认证:领动车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    汽车情报V合资车可靠性排行:日系四平八稳,伊兰特成了大黑马

    2022-09-07
    神罗天征w视频3神罗天征w视频3
    领动买早了!!图1领动买早了!!图1
    领动买早了!!图2领动买早了!!图2
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    领动买早了!!图4领动买早了!!图4
    晒晒油耗顺便提一提驾驶感受1.4T的图1晒晒油耗顺便提一提驾驶感受1.4T的图1
    晒晒油耗顺便提一提驾驶感受1.4T的图2晒晒油耗顺便提一提驾驶感受1.4T的图2
    2021-09-22

    这是我自己试车半天试出来的问题 你们看着取舍 不爱看的直接拉黑别看 花了好长时间测出来的问题 是给需要的人看的 真正想了解这辆车又怕有问题的人 可以自行取舍 1 起步带一点点的油门就瞬间涡轮起压 等红绿灯时候的新手小青年追尾率怕是要飙升 你很难控制它 因为它起步涡轮给的压力并不是有迹可循的 完全无规律 2 半油门和全油门的扭力输出几乎无差 它半油门就给你降档 随后你跟着全油门 给到的扭力仅仅提升了星星点点 不严谨的讲 你喷油器里一半的油白喷了 当然 这么说不严谨 但也差不多这个意思 3 半油门就触发Kickdown 强制降档拉升转速和扭矩输出 强行给你营造一种很战斗很激进的氛围 想想在过弯时候它给你这么一介入 会是什么后果 老司机应该都能有画面感吧?特别是有一些经验老道的司机 过弯还在弯心时候就加油门出弯了 这时候给你瞬间降档升功率升转速升扭矩涡轮瞬间爆发 真是侧滑推头撞花坛一条龙服务 4 (1) 手动模式升档延迟高 甚至变速箱介入自动给你升档了 你之前下达的升档指令它都没给你执行 (2) 降档是压根看人品 它爱给你降就给你降 99%的时间里是不理你的 4降3都不降 只能试相对容易的高档位 结果试了好多遍5降4 就成功一次 还是我刻意猛踩刹车车速降下来的情况下才降档成功 我甚至一度认为这就是变速箱逻辑自动给我降的 总结手动模式纯粹摆设 别扯什么发动机保护 隔壁名爵90+时速抢黄灯能连降两个档 转速直接到极限 拉到红线转速 人家也给你降 说白了就是调教问题

    2021-09-09
    拿我的辣鸡领动对比图1拿我的辣鸡领动对比图1
    2021-09-08
    2021-09-06

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    2021-09-06

    38号车评中心为什么我们推荐大家去4S店保养爱车?

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    2020-10-05
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