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自动挡仿赛都来了,新手小白都能轻松驾驭!本田沉淀十年研发出来的最新黑科技-电子离合器,目前已经正式在北京摩博会上亮相了,虽然最新款CBR650R还未已经国内,但相信很快就会在国内上市了。 搭载本田电子离合器的车型,挂6档也能实现平稳的起步,并且毫无顿挫感。这样的技术水平确实远超国内水平。 而对于现在的摩托车市场来说,自动挡确实是未来的趋势,很多新手玩家和女骑都很难驾驭跨骑档车,而本田推出的这款手自一体的电子离合器解决方案就很好的解决了这个难题,新手无需学会使用离合器挂挡,也能实现如老手版,顺滑操作。 而本田的电子离合器成本极低,据官方透露称,这项技术将会运用到旗下更多车型上。 自动挡跨骑摩托车是未来的趋势,就算你不喜欢,它也一样会来,目前国内一线摩托车厂商都已经公布了旗下的自动挡巡航车型,比如说钱江的闪300AMT。#创作灵感 #本田自动挡摩托车 #自动挡仿赛 #自动挡摩托车 #图文伙伴计划2024
摩托车领航计划 自动挡玩乐型摩托车是未来的趋势,就像现在的汽车一样,就算你不喜欢,那也一样会改变
自动挡是趋势,就算不喜欢那也会越来越多!本田最新的黑科技,电子离合器已经正式在北京摩博会上亮相了,虽然最新款车型还未已经国内,但很多玩家已经在摩博会现场试驾了。 6档无需离合依然能平稳起步,毫无顿挫感。这样的技术水平确实远超国内水平。 而对于现在的摩托车市场来说,自动挡确实是未来的趋势,很多新手玩家和女骑都很难驾驭跨骑档车,而本田推出的这款手自一体的电子离合器解决方案就很好的解决了这个难题,新手无需学会使用离合器挂挡,只需要跟骑踏板车一样就能驾驭中大排量的车型。 而本田也之前公开宣布,这项技术研发了好多年,技术非常成熟,玩家在毫无感知的情况下即可完成换档。 并且成本极低,只需要在原车基础上增加一点点成本即可实现手自一体驾驶,所以后续本田还会把这个技术应用到旗下更多的车型。 自动挡跨骑摩托车是未来的趋势,就算你不喜欢,它也一样会来,就像现在的汽车一样。#创作灵感 #本田自动挡摩托车 #本田黑科技 #本田黑科技摩托 #图文伙伴计划2024
国产自动挡巡航,闪300AMT正式上市!钱江正式推出旗下自动档巡航车型-闪300号AMT版,官方指导价23999元,价格仅比老款手动档闪300贵1000元,具有极高的性价比。自动档闪300大大降低了骑行驾驭的上手难度,确实是一款最值得新手玩家和女骑入手的巡航车型。 当初奔达的金吉拉300,在国内市场爆火后,钱江就立马入局的巡航车型,然后推出的第一款巡航太子,就是这台闪300,就算是放到现在,在国产巡航车领域,这台车型也是稳座巡航车销量榜首。 都说无V不巡航,那么多国产厂商都还是用的直列双缸在造巡航,所以钱江V型双缸的闪300在同级别中就非常具有优势。 而现在,钱江又再次走在了很多国产厂商的前面,你可以质疑钱江的质量,但不能质疑钱江的速度。这回的自动挡巡航就是造的比其他厂商更快。 当然肯定会有很多玩家会说自动挡跨骑没有了灵魂,那全球第一的摩托车品牌,本田会不知道吗,人家的自动挡四缸CB650R和CBR650R都已经在全球市场销售了,所以说自动挡是未来的趋势,就像现在的汽车一样,就算你不接受,那也迟早会变成自动挡。 #创作灵感 #钱江闪300 #闪300 #闪300amt #图文伙伴计划2024
春风450CLC单座版,终于正式上市了!期待已久的春风450CL-C单座版正式上市。 新车公布售价为26,980元,这个售价仅仅比450CL-C双坐版的售价更贵了400元整。 在外观上,单座版个性的Bobber风格明显要比双坐版的颜值高了很多。 说到Bobber车型,那肯定绕不开英伦凯旋的经典Bobber。 喜欢这样风格的玩家绝对是非常有个性的玩家。 通过这些一系列的改装案例也能看出,Bobber的受众群体也非常大。 很多有个性的玩家都会选择改装自己的专属车辆。 目前市面上绝大多数Bobber风格的单座车型都或多或少参考了凯旋的这台经典车型。 春风的450CL-C在刚刚上市的时候就公布了很多版本,比如说这款黄白配色的复古单座版。 还有450CL-C的终极版概念车。 从目前的趋势看,春风的450CL-C也在逐渐往概念车方向靠拢。 或许当四五零这个双缸平台打造的非常成熟后,才会把450CL-C的终极概念版正式量产上市。#创作灵感 #春风450clc单座版 #春风450clc #450clc单座版 #图文伙伴计划2024
这台顶级赛车是,宝马在WSBK世界超级摩托车锦标赛的厂队赛车,其量产原型车是宝马的M1000RR,该车型迄今为止都没有引进国内。 WSBK赛事的限制相对严格,除了市售车款年产量必须达500台以上的硬性指标,所有参赛车辆都需维持市售机车的结构与设计。 由于WSBK限制较多,这也就是为何赛车无论是外观还是性能都会与骑乘的车辆较为接近的原因,所以参加WSBK的厂商更容易将研发的成果延伸到市售车型。你可以把WSBK想像成市售的仿赛改装后拿去比赛,因此你可以看到雅马哈YZF-R1、川崎ZX-10R、阿普利亚RSV4 RF、宝马M1000RR等一般路上常见的车款在赛道上大比拼。 而这次介绍的宝马M1000RR WSBK赛车,就是宝马最顶级的量产车的最强改装版本,其车辆性能超乎想象。 快艾特你的好兄弟一起来看这台宝马最强两轮赛车吧! #创作灵感 #宝马m1000rr #宝马摩托车 #wsbk #图文伙伴计划2024
凯旋三叉戟660特别版本正式公布上市! 凯旋是一个深受摩托车爱好者瞩目的英伦品牌,号称英国本田,其性能和质量都堪称顶级水平。 在众多经典车型中,三叉戟660无疑是一款令人难以忽视的复古街车。为致敬在马恩岛TT赛中1971年至1975年这连续五届世界冠军的辉煌历史,所以凯旋正式推出了2025款三叉戟660特别版,新车售价8595美元,折合人民币约6.2万元。 目前凯旋三叉戟的基础版在国内的售价为7.39W元,这款特别版引进后,售价应该相差不大。 快艾特你的好兄弟一起来看凯旋最新推出的三缸三叉戟特别版。 #创作灵感 #凯旋 #凯旋三叉戟 #凯旋660 #图文伙伴计划2024
致敬传奇-杜卡迪全球限量款怪兽塞纳公布!这次登场的限量版是Monster Senna。 这是杜卡迪在向传奇的巴西赛车手Ayrton Senna致敬。 本次共限量发布341台,其寓意是,Senna在 F1一级方程式赛车中赢得的3次世界冠军,和41次登上F1大奖赛领奖台最高台阶的次数。 选择 Monster 作为这款限量版车型的设计也与Senna的历史有关,他是 Monster 900 的首批车主之一。 并且在1990年,杜卡迪还赠送了一辆 八五一 SP给这位传奇赛车手。 在接下来的几年里,Senna和杜卡迪意识到他们有许多共同的价值观,而后,杜卡迪 九一六Senna 和一一九九 Panigale Senna ,就这样诞生了。 现在,杜卡迪再次推出了Senna特别纪念款车型,其原型车是杜卡迪的Monster。 纪念款除了特殊的颜色之外,怪兽Senna的设计感还体现在轮圈上的黄/绿/蓝标签,以及制动卡钳和 Termignoni 认证的碳纤维黄色排气。 还有该车型独特的特殊座椅、发动机护罩,跟启动时的专用仪表盘动画等等。 每辆Monster Senna都是独一无二的,在车辆的上联板处,都铭刻了限量款的型号和编号。 #创作灵感 #杜卡迪全球限量款 #杜卡迪 #杜卡迪怪兽 #图文伙伴计划2024
700排量卖这个价格只能说,国产车真卷!在2024年北京摩托车展上,钱江发布了旗下多款新车! 其中就包括了一台大排量ADV车型-骁700S。 这价格方面:公路版官方指导价为37,999元,越野版官方指导价为41,999元。价格不同,所以配置上也不同。 车辆的引擎采用的是追700同款的发动机,最大马力为73.4匹,最大扭矩为67扭米。 钱江造车速度非常快,上一辆骁700可能是市场反馈不好,以至于现在直接不更新骁700了,直接推出了骁700S版本,并且价格比上一代低了很多,在配置上也强了很多。 在配置方面,骁700S为了提升长途行驶的舒适性,配备了三档可调的加热手把、座垫加热功能。风挡可调,为不同身高、不同骑姿的骑士提供舒适有效的滤风手段。 标配Marzocchi减振器,搭配前制动Brembo四活塞卡钳。 其他配置:7英寸TFT仪表,自带行车记录仪、胎压检测、双USB接口。 总的来说,作为一台新上市的ADV车型,钱江骁700S的全新升级,为广大摩友提供更多的选择。对比老款,在各方面的配置、细节、外观元素也都得到了极大的提升。 接下来就让市场,为我们带来更多的信息与反馈吧! #创作灵感 #钱江骁700s #骁700s #骁700 #图文伙伴计划
汽车/摩托车盲点后视镜推荐,装车必备!盲点后视镜能够显著扩大驾驶员的视野范围,尤其是车身侧面和后方的盲区,帮助驾驶员看到传统后视镜无法覆盖的区域。 通过减少视觉盲区,盲点镜能有效提升行车安全性,使得驾驶员在变道或转弯时能及早发现邻近车道的车辆,降低因盲区造成的碰撞风险。 对于新手司机而言,盲点镜能够清晰显示车轮与路边或其他障碍物的距离,大大方便了倒车和侧方停车的过程,帮助驾驶者更好地判断位置。 使用盲点镜可以逐渐帮助驾驶员建立良好的空间感和距离感,尤其是在狭窄道路行驶或在复杂停车场操作时,能够提升驾驶的自信和准确性。 最后,盲点镜作为一种低成本的驾驶辅助工具,相比高科技盲点监测系统,价格更加亲民,易于安装且维护简单。 还没装的玩家赶紧买一对盲点后视镜装起来吧。#创作灵感 #盲点后视镜 #盲点镜 #后视镜 #图文掘金计划
比宝马水鸟更强的,只有宝马新水鸟!期待已久的宝马全新车型R1300 GS系列,正式引进国内。 新车外观与以往任何GS车型都不相同。 全新的外观造型设计,以及搭载宝马有史以来最强大的1300CC水平对置双缸发动机。 重新定义宝马GS系列最强冒险车。 本次引进国内共4个版本,分别是22.8万元的舒适版和24.8万元的探险版,跟同样价格的拉力版,以及最贵的Option 七一九版。 引擎方面,全新设计的水平对置发动机,功率和扭矩都有所提升。 车辆的最大马力为145匹,最大扭矩则是149牛米。 官方宣称车辆的极速超过225公里每小时,在加装三箱的情况下,也能跑到180公里每小时的极速。 所以说这个性能超越了以往所有GS系列的车型。 车辆的油耗方面,在WMTC测试下,百公里的油耗约为4.8升。 一三零零 GS的油箱容量为19升,所以说在满油状态下的续航,能达到将近400公里左右。 这台宝马最强大的拉力车型,已正式在国内上市,你会选择这台超越水鸟的最强冒险车吗。#创作灵感 #宝马r1300gs #宝马水鸟 #r1300gs #图文伙伴计划2024
阿普利亚纯血入门跑车RS457正式引进!新车公布售价为49,800元,这个售价肯定出乎了所有玩家的意料,在如今的摩托车市场,双缸中量级车型在5万售价区间,完全没有竞争力,不管你是不是进口车。 因为在中小排量区间,我们国产车的性价比都拉满了,不管是选哪个国产品牌,都有相对应的竞品。比如说春风的450SR、凯越的450RR、钱江的赛550S这些车型。 而目前市场上,中排量的进口仿赛车型的售价也并不稳定,前段时间KTM的RC390就官宣降价了,从5.198万元直接降到了3.998万元,降价幅度达到了惊人的1.2万元。还有合资中的本田CBR400也从原先的4.2万元降到了3.6万元,降价幅度达到了6000元。 所以说现在国内摩托车市场,依然还是在持续内卷中。 如果说放在3年前,或许大家还会觉得阿普利亚RS457的这个售价还算可以接受。 但放到现在,可能真的是要信仰玩家才愿意去买单了。 #创作灵感 #阿普利亚rs457 #阿普利亚 #rs457 #图文伙伴计划2024
四缸神车,川崎ZX-6R正式引进国内!售价超乎想象,引进国内售价为10.98万。这个售价要是放在前几年只能买到普通的四缸街跑本田CBR650R这种,根本不敢想象,时隔两年,国内摩托车市场会发生这么大变化。 川崎在国内市场一向都是日企四大摩托车厂商中最活跃的,这回日系四小天王之一的Ninja zx6r引进国内了,其他几家的应该也会很快跟上。 川崎的这台ZX6R是非常经典的四缸超级跑车,在性能方面,川崎ZX6R的极速能达到270km/h,并且零百加速也只需要3.0秒,非常强悍。 广大摩友喊了这么多年的ZX6R终于引进国内了,这样的售价你觉得合适吗。快艾特你的好兄弟拿下他。 #创作灵感 #川崎 #川崎zx6r #川崎636 #图文伙伴计划
春风500SR居然不沿用家族化设计,450SR卖的这么好,竟然不照抄作业。#创作灵感 #春风500sr #春风四缸 #春风500srvoom #春风sr
汽车/摩托车专用的智能电动充气泵推荐!这款电动智能充气泵相较于传统手动充气工具或老式充气泵,在多方面展现出显著的优势。 比如说高效快速充气,通过按键设置好目标胎压后,接上充气接口就会自动充气至指定胎压。 并且内置电池的无线打气泵带出户外摩旅也能经常用的上。 这款智能充气泵的多功能实用性强,通过配套的充气口转换接口,可以为汽车、摩托车、自行车、电动车、篮球等装置进行快速充气。 这款智能充气泵,亲测非常好用,备一个肯定能用的上。#创作灵感 #电动充气泵 #摩托车充气泵 #充气泵 #图文掘金计划2024
KTM公升级量产仿赛990RC R公布!KTM官方最新公布了全新的公升级仿赛车型,KTM 990RC R的官方路试画面,并表示新车即将上市。 KTM 990RC R的引擎与KTM刚刚上市的街车990 Duke的LC8C双缸发动机一致,引擎的重量只有57公斤,车辆可爆发出103牛米的扭矩,和128匹的最大马力。 KTM打造这台车的理念,就是为了赛道而生,所以在性能上一定会相当强悍。 目前KTM在国内销售的仿赛车型,仅仅只有RC390这一款,而这次新发布的KTM990RC R,将会是KTM继RC8和RC390之后,又一款可以合法上路的仿赛车型。 从车辆的设计上看,KTM 990RC R的设计风格,和KTM全球限量200台的RC8C非常相似,而RC8C作为限量款车型,售价非常昂贵,普通玩家根本接触不到这种车型。 而这次的990RCR,则是作为量产车型上市,引进国内的售价,应该会比旗下15.9万元的超级公爵,更便宜很多。 快艾特你的好兄弟一起来看,KTM即将要发布的新车!#创作灵感 #ktm990rcr #KTM #摩托车 #图文伙伴计划2024
又一台霸榜合资仿赛车型正式诞生!2024款本田CBR400R 正式上市,公布售价为36000元,相较于老款的42000元,新款直接降了6000元。 这是一款备受瞩目的合资仿赛摩托车,是本田与国内厂商打造一台入门进阶的400cc仿赛车型。 这辆车刚刚在国内上市的时候,售价非常昂贵,42000元的售价,堪比进口大贸车型。而这次新款降到了36000元,那这回只能说真香警告。 这台车与入门神车,豪爵铃木GSX250R一样,都是合资车型中的定海神针,而这回的大幅度降价,肯定会再次掀起国内入门进阶车型的内卷强度。 400cc级别的仿赛车型,不想过多做选择的,喜欢稳定耐用的,没有性能要求的,这台车就是最合适的车型。 别说选什么同级别的春风,钱江,无极。这台2024款CBR400R就是继豪爵铃木GSX250R之后的又一台霸榜合资仿赛车型。#创作灵感 #本田cbr400r #本田 #本田摩托车 #图文伙伴计划2024
降降降!2024款赛科龙RC401上市!赛科龙2024款RC401正式上市,售价再次大幅降低。 标准版的活动售价直接干到了21,988元。 而另一个赛道版则更为夸张,对比2023年的老款售价直接降了3000元整。 在400CC左右双缸国产车级别中,赛科龙RC401的性能或许不是最出色的,但性价比绝对是超高的。 这次的新款RC401的售价,再次刷新了这辆车的历史价格新低。 可想而知,如今的国内摩托车市场的竞争有多激烈。 新款的RC401搭载的是全新的TC401双缸水冷发动机,在动力上会比老款强上很多。 新款的最大转速解锁到了11000转,在零百加速上提升了1.4秒,在车辆的尾速上提升了10% 而在车辆配置方面赛道版本的配置也同样很丰富,比如说滑动离合、博世电喷、单向升档快排、KYB可调减震、西户双盘浮动碟刹、博世双通道ABS、自动大灯、TFT智能仪表、胎压监测、T-BOX智能终端等等。 #创作灵感 #赛科龙rc401 #rc401 #赛科龙 #图文伙伴计划2024
新车公布售价为14,980元,这台春风250CLC的引擎采用的是250SR同平台的引擎。 依然还是那台单缸水冷249CC的发动机,车辆的最大马力为25.2匹,最大扭矩为20.5牛米,车辆的低扭性能有所提升,在3,000转时即可爆发85%的扭矩效能。 而且这次使用的引擎,是春风250CC平台的第四代发动机,结构设计更为简单。 只需要每5,000公里保养一次即可,春风的这个250CC单缸平台,上市至今已有8年之久了。目前在全球市场的累计销量超过了30万辆。其中入门神车250SR就占总销量的一半了。 如今春风的250平台车型,已经覆盖了仿赛街车巡航这三种,在国产入门车型中,春风的市场占有率还是非常高的,每一款新上市的车型,都定位得非常准确。 如果要你来选的话,在这个价位会选择春风的这台入门级巡航太子车型吗。#创作灵感 #春风动力 #春风250clc #250clc #图文伙伴计划2024
KTM 390 Duke最新款引进上市!2024款 KTM 三九零 Duke正式引进国内,新款对比老款,简直像换了一辆车一样,整车90%的车身部件都进行了升级。 新款的售价方面,对比2023年的老款涨了整整2000元,而配置上也强化了很多。 比如说引擎升级成了最新一代的LC4c/399CC的发动机,在排量、马力和扭矩上,对比老款都有所提升。 并且仪表盘升级成了5英寸的TFT仪表、然后还有全新的轮组、减震、刹车、车架、上联板、电控、摇臂等等。 相比于这些配置升级,外观的换代也算是这个版本非常大的改动。 虽然是小排量车型,但新款外观的设计跟公升级车型有的一比,这么饱满的车壳,确实看起来很像一台公升级街车。 在电控方面这台入门级街车标配了7000转弹射起步功能、以及牵引力控制系统、ABS和弯道ABS等。 新款同样是两组骑行模式,分别是雨天模式和街道模式。#创作灵感 #KTM #ktm390duke #摩托车 #图文伙伴计划2024
雅马哈GYTR 3阶套件打造的顶级拉力!很少有摩托车厂商会像雅马哈一样,专门有一个赛车部门来打造民用级别的量产赛车和赛车套件。 雅马哈GYTR的改装套件,全部是通过在雅马哈的顶级赛车上使用而开发的。 继雅马哈拉力赛取得成功之后,Gytr首次涉足冒险领域推出了这里拉力车型专用的一系列性能套件,并且还为标准版的700提供单独的改装零件。 通过选装GYT2性能套件,能使发动机性能再次提高8.5%,这样改装的Tenere 700,才能发挥真正的拉力潜力。 快艾特你那喜欢拉力的好朋友一起来看雅马哈旗下唯一的一款拉力车型,通过改装完成最终进化后的样子吧。#创作灵感 #雅马哈tenere700 #雅马哈 #雅马哈摩托 #图文伙伴计划2024
入门级复古仿赛玩具车,你见过吗。复古仿赛风格的小迷你确实非常抓人眼球,毕竟市面上的仿赛迷你并不多见,我所知道的一线大厂中也就只有春风有一台125cc的复古XO狒狒。 柴特玩具车的设计风格很像本田的经典复古车RC162,圆弧外板的设计,符合柴特近年的对仿赛设计理念,但更像是上世纪50年代的赛车风格。而中凹的座位则是致敬了日系70年代的中古造型。至于车身上的号码牌826的含义,这个估计要柴特老板来自己介绍才行。 这辆车的动力部分使用了一款单缸风冷125cc的发动机,最大功率6.3kW/7500rpm,最大扭矩8.8N.m/5500rpm。虽然仅单缸发动机,但柴特的设计师却给他安装上了两个排气管,至于这两根排气管对动力性能影响有多大,这个问题放在一台125里面貌似并不存在讨论意义。毕竟复古完的就是个性。#创作灵感 #柴特玩具 #柴特玩具125 #柴特 #图文伙伴计划2024
摩托车头盔专用,免拆干洗清洗剂推荐!头盔内衬长时间不清洗,容易产生异味和细菌。尤其是夏天来了,经常出汗,还更容易有异味。头盔拆卸内衬又太麻烦,所以给大家推荐这款免拆干洗的泡沫清洗剂,非常好用。#创作灵感 #头盔清洗剂 #头盔清洗 #头盔清洗 #图文掘金计划2024
凯越450RR是目前凯越旗下性能最强大的仿赛车型,也是目前国产四缸自研引擎中转速最高和升功率最快的车型。 凯越也是凭借这款车型快速的打响了国内市场。 以目前国产制造业实力,完全有能力造出质量好,性能强的玩乐型摩托车,就看车厂有没有精力去用心打造。 凯越的这台450RR在上市时就备受关注,在上市后也没有让玩家们失望,这台国产自研的四缸引擎性能还是非常猛的,车辆的零百加速能做到3.8秒,极速能达到220km/h。 这样的加速度跟川崎新推出的四缸Ninja-ZX4RR有的一拼,但是一辆川崎的价格,都够买两辆凯越了。 所以说从价格上讲这两辆车完全没有对比性,但从性能上这两辆车却相差不大,而这就是目前国内摩托车市场的情况。 如果你来选择的话,会选择花更少的钱来入手这辆一档破百的国产四缸仿赛吗。#创作灵感 #凯越450rr #一档破百 #450rr #图文伙伴计划2024
川崎中量级巡航车型正式引进国内!川崎忍者400同平台引擎的扩缸车型的ELIMINATOR 500巡航车型正式引进上市。 川崎最新发布的巡航车型-Eliminator,搭载与Ninja500相同的动力引擎,拥有48匹的最大马力,车头使用圆灯配圆仪表的经典组合,大灯也采用LED灯组,外框以黑色点缀出复古韵味,两侧则是细长的LED转向灯,车身线条相当修长、有肌肉感,薄型油箱与坐垫无缝接轨,搭配上下方外露的钢管车架,让整台车在视觉上更为壮硕。 这款车共发布两个版本,低配版本的国内售价为46800元(海外售价约RMB3.85万元),高配版本国内售价48800元(海外日本本土售价为RMB4.32万元),其中高配版本是川崎首款搭载前后摄像行车记录仪的车型,都是由泰国生产制造。 目前该车型已正式引进国内,还不艾特你喜欢巡航的摩友拿下它。#创作灵感 #川崎 #川崎ELIMINATOR500 #图文伙伴计划2024 #kawasaki
别再说四缸玩不起了,四缸鼻祖官宣降价!国内四缸车型鼻祖,贝纳利2024新款黄龙600正式官宣降至37,800元。对比之前的龙6老款高配版,新款直接降了15,000元,这回新车性价比直接拉满,不过现在还有更便宜的四缸街车,那就是黄龙600。 同平台四缸引擎的钱江2024新款追600,这台还要比新款的黄龙600更便宜一点点。 贝纳利的龙6在国内都卖了十多年了,这回2024款的新车售价直接干到了历史最低点。 作为国产首台四缸街车,上市13年时间,历经无数次更新迭代,坐拥8万+四缸玩家,这台经典的四缸车型,曾经也让无数摩友圆了四缸梦,如今国产市场的四缸半壁江山依然还是用的贝纳利的四缸平台。 新款龙6的硬件方面对比老款并没有阉割,这回是实打实的降价,新款同样配备了马祖奇的多段预载可调前避震,KYB预载可调后避震,前后布雷博制动卡钳跟TFT液晶仪表等。 快艾特你的好兄弟一起来看这台国内经典的开山鼻祖黄龙600最新款吧。#创作灵感 #贝纳利 #贝纳利600 #贝纳利tnt600i #图文伙伴计划2024
国产首台自研三缸引擎摩托车正式上市!升仕不在虚张声势,直接交出完美答卷,国产首台自研三缸引擎摩托车,升仕703F拉力车型正式上市。 车辆的零百加速非常猛,只需要3.28秒即可完成,这样的性能在拉力车型中算是非常不错了。 要知道这辆车的整备重量就达到了228kg,并且这还是六百九十九cc的三缸引擎,所以这样的加速度确实很不错。 在售价方面,升仕703F公布售价为43,800元。 总共有三款配色,分别是机甲灰、布斯蓝、珍珠白这几种。 不过这么高规格的车辆居然没有配备电子油门,看来升仕还是有所保留。 国产摩托车厂商宣称造三缸引擎的有很多,但目前只有升仕是第一个造出来的,升仕投入研发这么多年的三缸引擎,终于算是量产上市了! 后面升仕还会推出一台同平台的三缸引擎仿赛车型703RR,不出意外的话,零百加速很有可能会达到惊人的3.0秒以内,还是非常值得期待的。#创作灵感 #升仕703f #升仕703售价 #703f #图文伙伴计划2024
F1甲骨文红牛车队赛车-RB20最新款!自 2005 年首次亮相一级方程式赛车以来,甲骨文红牛车队的使命可以用一个简单的短语来概括:赢得胜利并以不同的方式做到这一点。现在的红牛RB20就能说明一切,在性能上红牛的赛车已经超越其他F1参赛车队。 红牛旗下又没有引擎公司,那是怎么造出来这么强大的赛车呢,其实车头涂装上的HRC LOGO就已经说明了一些,这台顶级赛车的动力来源,是来自本田的1.6L涡轮增压引擎在加上本田120KW的电机组成的,其性能达到了惊人的1000匹。 F1甲骨文红牛车队的战绩就像MotoGP中的杜卡迪车队一样在强悍,这次的2024 F1中国大奖赛,甲骨文红牛车队的1号车手维斯塔潘也是毫无悬念的取得了本场冠军。 快艾特你的好兄弟一起来看F1一级方程式赛车-甲骨文红牛车队的RB20 2024最新款赛车吧。 #创作灵感 #f1 #f1赛车 #f1红牛车队 #图文伙伴计划2024
前有赛六降至39999,后有追6降至36999,钱江的一手四缸好牌,这几年打的确实不错。 去年开始所有国产一线车厂都官宣了旗下四缸平台,但宣传了这么久,除了凯越的450RR上市了,其他都没上市。而钱江就不一样了,人家的600cc贝纳利四缸平台可是在国内卖了10几年了,如今又靠这个平台衍生出这么多车型。并且钱江的四缸平台还有,赛800、赛921这两台。要论国产摩托车厂商的制造实力,确实没有任何品牌的速度比的过钱江,车海战术不是吹的,背靠顶级汽车厂商吉利,自己又是国产一线品牌,在造车方面就是快。 当然造车速度也仅仅只是快速占领市场的一部分。 这次的新款追600并没有像当初的赛600亮剑版一样减配,而是实打实的降价,售价对比2023老款直接降了9000元。 虽然没有减配,但也没有提升,依然还是钱江的祖传灌铅技术,历经多年仍未改善,即便不是贝纳利,改为QJ仍然有“灌铅”工艺,光整备干量就达到了400斤左右。 但不得不说,36999元的售价确实性价比拉满了,因为除了自家子品牌贝纳利的黄龙600之外,根本没有竞品。#创作灵感 #钱江追600 #追600 #追600新款 #图文伙伴计划2024
国产入门级双缸跑车-凯越刺鸟正式上市!新车公布售价为1.888万元。凯越刺鸟的性能很不错,零百加速居然能做到6.5秒,同为双缸250cc的豪爵铃木GSX250R的零百加速都10秒开外了。 这回直接讲重点,250cc级别的单缸车型已经非常卷了,其中的国产单缸代表车型就有春风的250SR、钱江的赛250、无极的250RR、赛科龙的RC250这些,马上这些品牌也都会推出相当于的双缸来占领市场。 目前250cc双缸跑车在售车型,只有赛250的双缸版本,以及贝纳利龙卷风252R和凯越250RR刺鸟,还有合资的豪爵铃木GSX这几台。 所以这回凯越推出的双缸250RR刺鸟,又给国产入门双缸跑车增加了一个新选择。 最后,快艾特你的好兄弟一起来看,国产摩托车厂商推出的又一台250cc入门级双缸跑车吧。#创作灵感 #凯越250rr #凯越250rr刺鸟 #凯越450rr #图文伙伴计划2024
宝马M系列车型,才是真正的宝马性能车!宝马M系列是德国豪华汽车制造商宝马(BMW)旗下的高性能车型系列,由宝马M股份有限公司(BMW M GmbH)负责开发和生产。M公司成立于1972年,专注于提升车辆的运动性能,通过一系列精心调校和强化改造,打造出具有极致驾驶体验的高性能汽车。 这次讲解的就是宝马的M4双门轿跑雷霆版,它是是宝马M系列中的高性能车型之一,基于常规宝马4系双门轿跑车进一步强化和优化后的版本,专为追求极致驾驶体验和赛道性能的客户设计制造。车辆的性能非常强悍,标准雷霆版的零百加速只需要3.9秒,而顶配雷霆版的零百加速还更快,仅仅只需要3.5秒。这样的性能表现才是宝马真正的实力。 宝马M4双门轿跑车集合了宝马的尖端科技和赛车血统,是一款融合了日常驾驶舒适性与赛道级别的驾驶乐趣于一体的高性能豪华轿跑车,售价也是相当昂贵,起售价就达到了89.39万元,真正的氪金玩家专属。#创作灵感 #宝马m4 #宝马m4雷霆版 #宝马 #图文伙伴计划2024
摩托车积碳是发动机运行过程中,由于燃料燃烧不完全或部分杂质沉积在燃烧室、进气管、火花塞、气门、排气系统等部位形成的硬质附着物,积碳过多会直接影响发动机的性能。 这次推荐的摩托车专用燃油宝就能很好的帮助摩托车清除积碳问题,公里数大的摩托车一定要定期清除积碳才能让车辆动力更加顺畅。链接已上,机车玩家们一定要多备几瓶定期清理积碳哦。#创作灵感 #摩托车燃油宝 #燃油宝 #摩托车保养 #图文掘金计划2024
国服最强街车800NK新款再次升级进化!2024新款春风800NK正式上市,这回直接敲重点。 大幅度降价并且配置全面升级(韭菜老车主又要拍大腿了),2024款对比2023款官宣降价了2000元整,并且配置大幅度升级,比如说新款增加了博世直线TCS牵引力控制系统、转向阻尼钛尺、双向快排、USB接口这些。光这些配置的成本都已经很高了,没想到居然还能降价,可想而知进口摩托车的利润空间是有多大。 咱们国产的摩托车在配置上丝毫不会比进口差,并且售价也更便宜很多,在中小排量,进口车完全没有竞争力,等国产摩托车厂商全面进阶到大排量玩乐车型时,就是进口车国内售价同步全球的时候。 这次800NK提升真的非常大,这还只是标准版,顶配的800NK 灵犀+的配置还更猛,这次史诗级强化后,还会有人选择KTM的790Duke吗,评论区留下你的答案。 #创作灵感 #春风800nk #24款800nk #800nk #图文伙伴计划2024
汽车摩托车必备的抽油工具推荐!长途驾驶或者自驾游西藏、拉萨的时候,难免会出现车辆没油的紧急情况,这个时候就很有必要备一根抽油专用的抽油管了。这个工具随车放后备箱里不占用空间,应急的时候能解决大问题。还没备的玩家可以点击链接购买,放在车上有备无患。#创作灵感 #汽车 #摩托车 #抽油神器 #图文掘金计划2024
2024新款春风450SR-S正式公布!国产热门跑车标杆春风450SR-S的2024款正式公布,车辆配置全面升级。 对比2023款总共有4处大升级,分别是新增了单向升档快排、升级博世10代ABS、升级版博世TC、胎压监测灯等。 对比老款售价来说,售价便宜了1000元。 春风450SR自2022年上市已来,已经销售了超8万台,这样的畅销力度都快赶上春风自家的成名作250SR了。 不过在2024款 450SR-S的涂装方面,确实不够惊艳。两款新涂装都不如2023款的。并且看起来有点像250SR-FUN的配色,这点还是差了点,毕竟选春风的都是颜控玩家。 快来艾特你的好兄弟一起来看2024款最新的春风450SR吧。 #创作灵感 #春风450sr #450sr24款 #春风450srs #图文伙伴计划2024
摩托车专用牌照架推荐,亲测好用推荐!摩托车车牌很容易折弯或者变形、断裂,所以新车上好牌后,最重要的就是装上牌照架。 这款一体冲压成型的铝合金高强度牌照架能更好的保护车牌。而且这款牌照架也是我自己摩托车上装的同款,真的很不错,价格实惠性价比很高。推荐大家购买,链接已放,没装牌照架的玩家赶紧下单吧!#创作灵感 #摩托车牌照框 #摩托车车牌框架 #摩托车 #图文掘金计划2024
只有M系列车型,才是宝马真正的性能车!宝马M系列每一辆都是非常强大的顶级量产内燃机,无论是汽车还是摩托车都是如此。 而在国内能买到的最便宜的宝马M系列汽车,宝马的M入门版M2双门轿跑都需要59.9万元起。而最顶级的宝马M8甚至是达到了惊人的221.8万元。 汽车级别的宝马M系列性能车或许会让你感觉到太遥远。 那两轮的M系列摩托车你或许会感兴趣。 宝马引进国内最便宜的M系列车型,宝马M1000R的M运动版售价为23.99万元。 这辆顶级公升级别街车的性能非常恐怖,一千零一cc的直列四缸引擎,能爆发出210匹的峰值马力,这样的性能足以瞬间拉爆市面上绝大部分的性能车。 并且车辆的尾速也非常惊人,最高时速超过了280km/h。 而这还不是宝马最强的M系列摩托车,还有更强大的宝马M1000RR还尚未引进国内,这辆顶级跑车甚至能达到惊人的320km/h。#创作灵感 #宝马m系列 #宝马m1000r #宝马 #图文伙伴计划
摩托车便携补胎工具包推荐,出行必备!骑行摩旅难免会遇到扎钉子的情况,所以在车上备一个便携补胎套装就很重要。这个补胎套装配备的工具齐全,一个人也能完成车辆补胎。链接已放,骑车的玩家都可以备一套放车里,有备无患。#创作灵感 #补胎工具 #补胎套装 #补胎神器 #图文伙伴计划2024
一键读懂摩托车驾驶证报名考试攻略。摩托车驾驶证一共分为三种,第一种是两轮摩托车驾驶证 E证,第二种是三轮摩托车驾驶证 D证,第三种是两轮轻便摩托车驾驶证 F证。一定要根据自身驾驶摩托车需求考取相当于的摩托车驾驶证哦。#创作灵感 #摩托车驾照 #考摩托车驾照 #摩托车驾照考试 #图文伙伴计划2024
国产八缸引擎摩托车即将上市!想象一下,全球汽车行业的老牌巨头,希望将品牌从四轮扩展到两轮。如何引起轰动?以中国长城汽车集团(长城汽车)为例,答案是制造一款水平对置八缸摩托车引擎,甚至可以超越两轮豪华车的典范本田金翼。 长城汽车跨界推出的豪华旅行车,将会是国产第一台搭载八缸引擎的摩托车。#创作灵感 #长城八缸摩托车 #长城摩托车 #长城汽车 #图文伙伴计划2024
川崎Ninja 40周年纪念版车型引进!川崎Ninja系列40周年纪念版正式引进国内,共发布两款车型,分别是川崎的最强公升跑车Ninja ZX-10R的40周年纪念版以及川崎Ninja ZX-4RR的40周年纪念版这两款。售价方面ZX-10R的40周年纪念版引进国内售价为259,300元,比正常的标准版贵了2,500元。而川崎的ZX-4RR的40周年纪念版引进国内的售价为77,500元,比正常的标准版贵了700元。两款40周年纪念版跑车都仅仅只比标准版更贵了一点点。 上次川崎推出Ninja系列周年纪念版还是在10年前推出的30周年纪念版,所以时隔十年后推出的40周年纪念版既然引进国内了,并且价格幅度不高,又有纪念版加成,还是很不错的。#创作灵感 #川崎zx4rr #川崎 #ninja #图文伙伴计划2024
除胶专用,WD40粘胶去除剂。 适用于各类日常用品,快速去胶无残留,亲测好用,推荐大家购买。#创作灵感 #除胶剂 #粘胶去除剂 #除胶神器 #去除胶痕
国产凯越入门级跑车-250RR刺鸟公布!国产玩乐型车型的入门跑车市场太卷了。刚刚另一家国产摩托车厂商无极才公布了旗下最便宜的入门跑车250RR的Free版本,凯越就立马跟上了。 我们直接讲重点,250cc级别的单缸车型已经非常卷了,其中的国产代表车型就有春风的250SR、钱江的赛250、无极的250RR、赛科龙的RC250,并且这几款车都推出了更便宜的低配版本。 而国产一线品牌的250cc双缸车型就更少了,只有爱打车海战术的钱江有赛250的双缸版本,以及子品牌贝纳利的龙卷风252R这两台。 所以这回凯越推出的双缸250RR刺鸟,又给国产入门双缸增加了一个新选择。 不过,凯越新车250RR刺鸟居然不换新车壳,只改改版画就稍微有点太敷衍了。 最好,从凯越官方公布的250RR刺鸟的数据来看,零百加速能做到7.3秒,极速能达到160km/h,性能在同级别中还是算很不错的。 快艾特你的好兄弟一起来看,国产摩托车厂商推出的又一台250cc入门级双缸跑车吧。#创作灵感 #凯越250rr刺鸟 #凯越刺鸟 #入门级摩托车推荐 #图文伙伴计划2024
夏季摩托车冰丝骑行头套推荐,价格超实惠!夏天头套最重要的就是透气吸汗防晒,这次推荐的这款头套就非常OK哦,而且骑车戴眼镜的玩家也能用。 价格非常实惠,短款活动价只需要12.9起,买两个还有优惠哦。链接已放,喜欢的玩家点击链接下单吧。#摩托车头套 #骑行头套 #冰丝头套 #防晒头套 #图文掘金计划
无极最便宜的入门级别小跑车公布!国产玩乐型摩托车最卷的就是跑车车型,因为大多数玩车的都是年轻玩家,所以这种入门级别的小跑车更是卷上加卷。 目前很多国产品牌都推出了入门跑车的低配版本,比如说国产品牌春风推出的15980元的250SR-FUN版,以及国产品牌赛科龙推出的14988元的RC250飓风版这两款。 现在国产隆鑫无极也加入的内卷行列,正式推出了旗下入门跑车250RR 15499元的FREE版本。 无极的这款入门跑车跟春风、赛科龙的入门版不太一样,这台车原厂居然骑行三角自由调节,首先是脚踏处支持五组自由角度调节,然后坐高也支持自由调节,通过多档可调摇架设计,能实现770/780/785/790这4档坐高调节,最后是车把处也支持2档自由调节。 如今这3家国产品牌的入门250cc单缸小跑车的定价已经非常卷了,其他国产品牌这个排量的跑车车型都还要1.8万元左右。 快艾特你最近想买摩托车的好兄弟来看一下这台国产隆鑫无极最新推出的入门级别小跑车吧。#创作灵感 #无极250rrfree #无极250rr #无极250rr竞技版 #图文伙伴计划2024
入门进口小排量跑车到底谁才算战斗。很多国产摩托车品牌的入门跑车并不会去在意骑行三角战不战斗,只需要外观设计的好看就会有很多玩家买单,因为入门级跑车确实国产会更有性价比。 而进口品牌的入门跑车不一样,这些顶级品牌都有丰富的赛车历史,所以在造车方面,就算是125cc的入门跑车都会注入品牌独有的赛车DNA。 欧洲大部分摩托车品牌都没有去生产这么小排量的入门跑车,只有日本四大厂和KTM有量产小排量入门跑车。 那究竟哪个进口品牌的入门跑车最战斗呢,看完视频你就知道了。 快艾特你的好兄弟一起来学习吧。#创作灵感 #摩托车推荐 #摩托车选购指南 #入门摩托车推荐 #图文伙伴计划2024
一键看懂摩托车中常见的摩托车类型。摩托车作为目前全球市场主要的交通工具,其种类也非常繁多,本篇作品是讲解市面上比较常见的11种摩托车类型介绍,从车型角度来讲解不同摩托车车型的优劣势。 看完后,你就知道自己适合什么样的摩托车车型了。 快艾特你的好朋友一起来学习吧。#创作灵感 #摩托车 #摩托车车型推荐 #摩托车选购指南 #图文伙伴计划2024
一键看懂国产跑车的骑行三角。从驾驶骑行三角来看,钱江的赛921和凯越的450RR是最战斗的国产跑车。 每个国产品牌入门跑车的骑行三角设计都很适合新手玩家,坐高都是在765-785之间,这个坐高适合155至170左右身高的玩家,新手入门选择这样的入门车型很合适。 而每个品牌目前最强的量产跑车的坐高都是在785以上,除了钱江跟凯越两个品牌的骑行三角更战斗外,其他品牌的都比较适合进阶玩家驾驶。#创作灵感 #摩托车 #摩托车车型推荐 #摩托车选购指南 #图文伙伴计划2024
超好用的摩托车手机支架推荐。摩旅骑行必备的摩托车改装件!支持USB和无线充电两种模式,并且手机支架还能扩展运动相机安装。价格不贵,仅需99元起,适配所有大小的手机。#创作灵感 #摩托车手机支架 #摩托车手机支架减震 #摩托车手机导航支架 #摩托车
一键看懂摩托车怎么选择合适的车型。从驾驶舒适度来看,街车、复古、巡航、拉力、踏板都是骑起来比较舒服的车型,适合长短途旅行驾驶。 而跑车、越野这类运动车型的骑行三角确实舒适度更低很多,并不适合长时间骑行。 所以从驾驶舒适度和实用性来说,确实是摩托车的最终归宿是踏板。 看完后,你应该知道怎么选择适合自己的摩托车车型了吧。#创作灵感 #摩托车 #摩托车车型推荐 #摩托车选购指南 #图文伙伴计划2024
地板最强直线加速王,26秒加速打破极限。川崎Ninja H2R赛道版是目前全球市场上速度最快、动力最强的量产摩托车,0-400km/h的加速只需要26秒,这个记录是由获得过五次世界冠军的车手Kenan Sofuoglu在土耳其首都伊斯坦堡的Osman Gazi Bridge跨海大桥上夺得的世界纪录,至今为止都没有被其他车型超越。 川崎NinjaH2R 搭载的是一台998cc的机械增压直列四缸发动机,引擎的最大输出功率为 310 匹马力,机械增压进气时,最大输出功率可跃升至 326 匹马力。 这样的动力表现比其他品牌最顶级的量产公升级跑车还更多 50%的动力,真的是非常夸张。 川崎NinjaH2R在国内的售价为约为77.9万元左右,只能通过小贸购买,所以价格非常昂贵,并且该车型还不能在道路上行驶,只能在赛道上使用。 如果你想购买的话,可以考虑选择川崎Ninja H2R的另一个版本(川崎Ninja H2),这辆车同样非常强,并且可以合法上路,售价为44.2万元。 最后,艾特你的好兄弟一起来看这台地表最强加速神车吧。 #创作灵感 #川崎h2r #川崎h2r了解一下 #直线加速王 #图文伙伴计划2024
巡航颜值鼻祖,凯旋Bobber官宣降价!英伦凯旋,经典Bobber,正式官宣降价。 这辆超高颜值的热门巡航太子正式官宣降价,售价从153895元降至128900元,降价幅度为,24995元。 凯旋的Bobber可谓是非常经典的存在,车辆原厂的颜值就非常高。 所以在国内外市场都是很热门的巡航太子车型,其超高颜值的改装案例更是数不胜数。 并且,这辆车也是咱们国产车厂的仿照对象,只要是经典Bobber车型都会借鉴这辆车设计,其中最突出的有长江450Bobber这台车。 在来看这辆车的动力方面,凯旋Bobber搭载的是一台1200cc的直列双缸发动机,最大马力为78匹,最大扭矩为106牛米。 车辆的零百加速为,4.58秒,动力上倒是平平无奇,不过玩巡航讲究的就是姿态,动力啥的就没那么重要了。 如今这辆车官宣降价了近2.5万元,售价直接来到了12.89万,这样的价位值得你入手了吗。#创作灵感 #凯旋摩托降价 #凯旋bobber #bobber摩托车 #图文伙伴计划2024
Vespa顶级十二生肖之龙年限量款上市!有这么一个品牌,在艺术品踏板车领域几乎是无敌的存在。 它曾与众多品牌和明星推出过联名款车型,比如与迪奥推出的联名款,售价就高达22万元。 以及与阿玛尼推出的联名款,售价也同样高达16.8万元。 以及与贾斯汀比伯的联名款,还有迪士尼的联名款等等。 这个品牌就是来自意大利的顶级踏板品牌Vespa。 自1946年诞生以来,Vespa公司生产的摩托车一直保留着最初型号的复古外观和特征,并保持着小巧、紧凑的特点。 去年Vespa就曾推出过 九四六的兔年限定款,全球限量发布1000台。 引进国内的售价为13.8万元每台。 然后今年Vespa又推出了 九四六的龙年限定款,这回是全球限量1888台 ,单台售价达到了惊人的14.8万元。 这辆车的动力方面,搭载的是一台155cc的单缸四冲程风冷引擎,最大马力为13.1匹,最大扭矩为12.8牛米。 在动力上真的是平平无奇,不过这辆车可不是简单的踏板,这是一台真正的艺术品,虽然价格高昂,但并不影响喜欢艺术品的玩家。#创作灵感 #vespa #vespa龙年限定 #vespa946 #图文伙伴计划2024
世界最大排量的量产摩托,凯旋火箭3更新!对于新手来说,250排量的摩托车就已经足够用了,绝大多数普通玩家都很难说能够持续晋升到1,000排量的公升级摩托车。当然 1,000排量还远远不是摩托车中最大的排量。 视频中这台凯旋火箭3是全球最大排量的量产摩托车,这台车的排量高达2500cc,换算一下就是相当于2.5升自然吸气的汽车。 该车型是国内能买到最大排量的摩托车,目前老款火箭3在国内的售价为238,895元起。现在最新款火箭3正式在海外公布上市,英国本土售价为23,195英镑,折合人民币约21.17万元左右。 对比老款火箭3,新款提升了4牛米扭矩和15匹马力,这样的动力堪称无敌。 早在2004年,世界巡航摩托车市场就已经打得热火朝天了,各大顶级摩托车公司都在争夺更大排量的发动机。比如说本田的VTX1800和川崎的VN2000。随后凯旋推出了这台2.3升三缸发动机,一举结束了这场战争。20年后的现在凯旋火箭3仍然保持着世界上最大排量的量产摩托车发动机纪录。 #创作灵感 #凯旋火箭3 #世界上最大排量的量产摩托 #凯旋摩托 #图文伙伴计划2024
擦车专用珊瑚绒毛巾推荐。不伤车漆的专用洗车毛巾,超强吸水性,一杯500ml的水仅用一条30*30cm的毛巾就能全部吸干。#擦车毛巾 #吸水毛巾 #洗车毛巾 #擦车巾 #图文掘金计划2024
和平精英联名杜卡迪,最强机车登陆手游!杜卡迪Panigale V4正式登陆和平精英手游。 和平精英与全球最知名摩托车品牌之一的意大利杜卡迪开启联动,推出全新的游戏摩托载具皮肤杜卡迪Panigale V4,总共有三款皮肤,分别是杜卡迪红、星耀白、霓虹紫等三种。 摩托车厂商和游戏合作不是第一次了,去年我们国产厂商春风也曾与王牌竞速手游合作,推出了450SR的游戏皮肤,而且一些超大型摩托车端游基本上也都联动了所有世界上最顶级的摩托车车型。 回到正题,杜卡迪Panigale V4在现实中能不能购买呢,答案是可以。这辆车在2018年就可以引进了国内,目前国内最新款的售价为23.31万元。 这辆车在现实中这已经算是全球最顶级的量产车型了,而且目前国内摩托车市场中没有任何一辆车型能与之媲美。 在游戏中大部分没有接触过机车的游戏玩家基本上都不认识这辆车,这样的跨界联动确实能让游戏中的年轻群体留下深刻的印象。 最后,让大家看看你在游戏中获得的杜卡迪Panigale V4吃鸡神车专属皮肤吧。 #创作灵感 #和平精英杜卡迪 #和平精英杜卡迪摩托车 #和平精英 #图文伙伴计划2024
KTM 790 Duke的引擎平台又上新车了,胡斯瓦纳正式公布了旗下最大排量的街车Svartpilen 801。搭载的引擎正是KTM 790 Duke的799cc直列双缸引擎平台,同时车辆也像KTM 790 Duke一样配备了专门的技术包,通过这些电控可最大限度地提高每次骑行的骑行体验和安全性。 在车辆技术共享上,KTM对胡斯瓦纳可是毫不吝啬的,每台胡斯瓦纳的车型都是KTM的平替版本。 性能方面801和KTM 790 Duke的性能一样都是105匹的峰值马力,只是车辆的外观不同,重量不同而已。在车辆引擎共享方面,同样搭载790引擎的春风800MT和春风800NK还是比不过KTM的亲兄弟胡斯瓦纳。 #创作灵感 #胡思瓦娜 #胡思瓦娜801 #ktm790duke #图文伙伴计划2024
雅马哈R6停产,关我R6赛道版什么事!2024款赛道版雅马哈R6 GYTR公布,海外售价为19,300英镑,折合人民币约17.65万元。 雅马哈 R6 多年来一直统治着 WorldSSP 赛车,其性能在中量级赛车中非常强悍。R6 GYTR 赛道版配备了雅马哈内部调校专家 GYTR® 的精选特殊赛车组件,专为赛道竞技打造的特殊配件。 终极赛车R6 GYTR 专为赛道而设计,这些特殊的赛车部件包括赛车规格 ECU、线束和 AIS 插头组、无缝全油门快排、钛合金天蝎排气、赛车规格的520链条、碳纤车身维整流罩、轻量级高性能599cc发动机、紧凑的Deltabox铝制车架和轻量化镁合金副车架、R1规格的43mmKYB前减震、赛车级可调骑行三角、轻量化铝制油箱等。 至于为什么这辆车的配色如此简单,是因为这是一辆赛车,每个驾驶这辆车的人都会给自己的赛车定制很多专属的涂装,如品牌赞助商logo这类的帖子等。 快艾特你的好兄弟一起来看这辆中量级最强赛车吧。 #创作灵感 #雅马哈r6 #雅马哈 #摩托车赛车 #图文伙伴计划2024
春风450CL-C 2024款降价了!新款售价从27,980降到了26,580元,降价幅度为1400元整。另外,新款还有2项小优化。 分别是坐垫和减震。坐垫由原先的44毫米增加到了55毫米,所以新款坐高就来到了705mm,然后是原车减震的阻尼和刚度系数进行了重新调校。 这两项优化都能很大程度的提高日常驾驶感受。 不过优化这方面都是次要的,毕竟新款有些小优化是正常现象。最重要的还是这回价格降了1400元。 春风450CL-C至2023年8月10号上市至今已有7个月份,最让我期待的还是这款车的单座版本,或许这次降价是为了给单座版本让路也是有可能的。 最后,对于优化减震、座垫,并且降价1400元之后的2024款春风450CL-C,你们感觉怎么样呢?#创作灵感 #春风clc450 #春风450clc #450clc #图文伙伴计划2024
雅马哈最强跑车YZF-R1M 新款公布!雅马哈R1搭载了众多的,雅马哈M1 MotoGP 赛车开发的一些最先进的技术,不管是性能上还是电控上都非常先进。 车辆搭载的 Öhlins 电子赛车悬架 (ERS) 和 NPX 减震可在每条赛道上发挥最佳性能,全面的碳纤维车身有助于减轻车身重量,提升操控的同时,大幅度缩短单圈时间。 但真正让 R1M 成为游戏规则改变者的是高科技辅助骑行系统,包括制动控制、发动机制动管理和起步控制,以及用于数据记录和无线发动机调校的通信控制单元等配置。 R1M 采用全黑轮辋、碳纤维车身面板以及黑色/银色油箱颜色和最新图形,是提供最完整赛道套件的终极 R 系列跑车。 雅马哈R1M的每辆车都在车身处雕刻了正品编号铭牌,虽然不是限量版,但也足够有吸引力。 这辆车就算不是氪金玩家也能够拥有,因为该车型已引进国内,引进的版本为2022款,虽然隔离2年但变化并不大,老款引进国内售价为29.98万元。 还不快艾特你的好兄弟拿下它。#创作灵感 #雅马哈r1m #雅马哈r1m2024 #yamaha #图文伙伴计划2024
KTM最强限量市售赛车RC8C新款公布!这是一台专为顶级玩家打造的赛道利器,全球限量发售100台,新车公布售价为47,500欧元,折合人民币约37.35万元,目前还没有消息透露是否会引进国内。 往年的RC8C老款都是刚刚开启预售后,就在短短几分钟内被抢购一空,这种顶级车厂打造的赛车,基本上一推出就会被氪金玩家秒杀,普通玩家想买都买不到。 RC8C是一款KTM纯手工打造的特殊轻量级赛车,其性能堪比Moto2赛事中的赛车,车辆搭载的是一台优化到极致的LC8C 889cc的直列双缸发动机,最大马力为135匹,最大扭矩为98牛米,车身极具轻量化,整车的净重仅为142千克,功率重量比几乎达到了惊人的1:1。 再看车辆配置方面,KTM-RC8C配备了专为赛道打造的数据记录仪表和强大的赛车进气系统,以及轻量化的赛车天蝎排气,还有堪比GP赛事的顶级空气动力学套件、全碳纤维车身、Dimac UP7X的锻造铝制轮毂、倍耐力顶级车胎、布雷博赛车级直推上泵和前后卡钳,还有WP最顶级的Pro前后减震等等。 这一系列的顶级配置,都是为了能让玩家能用最强的姿态去征服赛道。#创作灵感 #ktmrc8c #ktmrc8c2024 #rc8c #图文伙伴计划2024
摩托车智能车机推荐。突破者M12Pro智能车机系统,带行车记录仪,胎压监测和毫米波雷达以及苹果Carplay投屏功能。#突破者 #突破者车机 #摩托车智能车机 #摩托车车机 #摩托车行车记录仪
川崎首款电摩Ninja e1正式引进国内,公布售价为6.89万元。其车架车身还是来自于燃油版的Ninja400,只是驱动装置从发动机换成了电池电机,这你受得了吗。 先来看车辆的动力部分,电机采用的是风冷永磁同步电机,电机的额定功率为5kw,峰值功率为9kw,峰值扭矩为40.5牛米,骑行模式有两种,分别是道路模式和经济模式,跟普通电动车很像,都是限制了输出功率。在道路模式下极速为88km/h,在经济模式下极速为64km/h。然后开启e-boost电子越限后,极速能飙升至99km/h。 说实话性能很一般,对比咱们国产的极核小牛这些真的差远了。 车辆的电池组成是由两组50.4V/30ah的可拆卸锂电池组成的,两组电池的总重量为23kg。电池的充电方式也有3种,一是直接给电池一对一直连充电,而是通过充电底座充电,三是通过车尾坐垫下方的充电口充电。单块电池需要3.7小时充满。 从价格上来说,这车在国内市场完全没有竞争力,不管是在内燃机领域还是电动车领域。 没有发动机的仿赛车型,这你受得了吗。 #创作灵感 #川崎ninjae-1 #kawasaki #川崎 #图文伙伴计划2024
阿春总是在大家不知道的时候偷偷开大。春风的一项新发布的专利申请于2022年首次提交,但现在才公开,该申请解释了该公司打算如何使用前置摄像头将道路图像传输到计算机,再由计算机处理这些图像并调整减震以适应所有路况。这个想法已经在汽车中得到应用。十年前,梅赛德斯奔驰首次推出了基于摄像头的道路扫描系统,并在高端车型上配备了“神奇车身控制"和“路面扫描"功能。而春风也是打算这么做。 该系统可以扫描前方道路,并在遇到颠簸之前自动调整减震。基于半主动减震系统中的行程传感器来监测减震运动的距离和速度,并将反馈信息反馈给计算机,以实时调整阻尼器设置。 这项新专利展示了春风顶级车型1250 TR-G的主动悬架系统。 这台车搭载的是春风开发的1,279cc V型双缸发动机,是KTMLC8发动机的演化版本。春风和KTM是合作伙伴,在中国成立了-家合资公司,生产KTM发动机和整车,春风借用了这家奥地利公司的发动机设计,用于其800 MT和800 NK车型以及1250TR-G中。 春风最顶级的豪华运动旅行车1250 TR-G配备了迄今为止摩托车上最大的TFT仪表板,尺寸为12.3英寸,具有无钥匙启动、胎压监测和内置导航、雷达系统、坡道辅助、电子油门、定速巡航等。在加上主动减震系统,车辆又会提升-个档次。 虽然最初宣布采用WP半主动减震(如某些KTM车型上使用的那 样) ,但当前生产的TR-G使用的是非主动Marzocchi减震,自2020年首次推出以来已进行了轻微修改。但主动减震显然是有 可能的,最新专利证明了这一点。文件解释说,计划中的系统有 “减震器控制系统,其中包括摄像头" ,并接着说"摄像头用于捕捉摩托车前方的路面信息,并将信息传输到减震器"控制器。"最后 写道: "该信息控制前后减震器调整各自的减震阻尼。” 该专利申请的大部分内容致力于解释阻尼调节本身的复杂性。 摩托车加入内置摄像头已经变得越来越普遍,尤其是在中国市场上 销售的摩托车上,因此将它们纳入未来的自适应减震系统是一个合乎逻辑的操作,相信很快其他国产厂”商也会开始着手研发。#创作灵感 #春风1250国宾 #春风1250tr-g #摩托车主动减震技术 #图文伙伴计划2024
尊贵的杜卡迪也同样有越野血统。基础版的 DesertX 沙漠 X 在 2021 年九月首次公开、次年正式发售,是杜卡迪第一款采用了前 21、后 18 英寸直径车轮的探险车型。2023年正式引进国内,沙漠 X 在国内的售价价为 12.56 万元。 而新的 2024 沙漠 X 拉力版推出之前,杜卡迪已经将沙漠 X 改成的赛车,投入到今年的 FIM 极限耐力越野世界锦标赛(FIM HardEnduro World Championship)中,并展现出强大的竞争力。从赛场里的经验中获益、比基础型具有更好的越野性能,是 2024 拉力版的核心。 DesertX Rally拉力赛版本相比标准版DesertX外观方面也做了微调,首先是涂装采用经典杜卡迪红黑搭配,白色打底。醒目的”DUCATI”标志位于整流罩和油箱侧面,加高挡泥板以及金色减震视觉上强化了其越野属性。电控部分匹配LED光源,5英寸全彩仪表,以及杜卡迪快速换档系统和巡航控制等功能配置。 不过从颜值上来看,这个新款沙漠拉力赛车确实要比基础版的沙漠X好看太多了。#创作灵感 #杜卡迪 #ducati #拉力赛 #图文伙伴计划2024
国产最热门的小排量神车,又官宣降价啦!春风250SR绝对是国内机车玩家无法绕过的一台入门神车。从2020年2月上市至今,仅仅4年的时间 成为春风最走量的车型。 据春风官方统计,该车型全系累计销量超过15万台,如果按照2020款最低配的版本16,880元每辆来计算的话,总营业额就达到了25.32亿元。肯定有很多看视频的玩家都购买过这辆国产车。 在2020年 这辆车绝对是当时颜值最高的国产仿赛车型,就算放到现在,这颜值依然是非常抗打。 目前该车型已经上市4年,共发布了至少6个版本,分别是2020年的CBS版本,2020年的ABS版本2021年的赛道版本,2022年的厂队限量版本2023年的放版本,2023年的单摇臂版本等。而且这辆车近几年也是一直在升配置降价格,几乎每年都会有很大的变动,这次春风又再次把250SR 2023 单摇臂版的价格从原先的21580降至18980,累计降幅2600元。几乎年年都是这样的操作,所以老车主都说春风是韭菜春。 如果说前几年,春风还能凭借高颜值和高性价比来斩获众多摩友,那今年可没这么容易了。 如今的国产摩托车市场都竞争到了大排量车型,中排量中也有众多能打的车型,反而是这些当初卖的很好的小排量入门车,却成了最不抗打的车型。 在如今的二手车市场,这些国产入门车型的价格也是一个比一个低。 如果是你来选入门车型的话你会选择新车还是二手车呢。#创作灵感 #春风250sr #250sr #入门级摩托车推荐 #图文伙伴计划2024
最新款雅马哈XSR-900正式公布。现代复古风格设计: 新一代雅马哈 XSR900 的引人注目的外观从各个角度都很明显。油箱设计、外露铝制车架和侧面轮廓从过去标志性的雅马哈赛车中汲取了明显的灵感,还有一个明确无误的现代设计元素,强调了机器的高性能能力。全LED照明、全彩3.5英寸TFT显示屏和一系列高级细节,包括钻孔前叉盖、机加工大灯撑杆、锻造制动踏板、隐藏式乘客钉、黑色操纵杆、深色制动油箱、杆端后视镜、压花铝制后底板和铝制XSR标志,所有这些都结合在一起,反映了现代性和高水平的贴合度和饰面。 强大的890cc 雅马哈CP3发动机: XSR900 著名的 890cc DOHC 交叉平面曲轴三缸发动机提供激动人心的动力和宽广的线性扭矩,可在整个转速范围内实现出色的加速。 CF压铸铝框架,更轻、更坚固、更锋利: 紧凑、轻便的铝制框架采用雅马哈的可控填充 (CF) 压铸技术制造,可以生产出比传统铸造方法更轻、更坚固的复杂框架结构。雅马哈压铸车架的截面最薄,仅为 1.7 毫米,整体重量减轻,同时纵向、横向和扭转刚度的平衡得到改善,增强了直线稳定性并向骑手传递了出色的反馈。#创作灵感 #雅马哈 #雅马哈xsr900 #图文伙伴计划2024 #yamaha
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