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    8岁开始发呆

    简介:这个人很懒,什么都没留下。

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    2023-01-03

    豪华车,电车真的划算吗??? 前提:75万的油车和75万的特斯拉!首先,全程高速2.0T车型不需要7毛,一公里6毛足够了,即便是目前的油价!还有,我就是常州人,常州市区开到南京市区,120公里你开给我看!常州到南京,走高速,标准里程147千米,从怀德路上高架到进宣武门,我走过很多趟! 其次,就算150千米吧,油车大约90元,电车大约30元,差距60元! 那么, 第一,同样75万的油车和特斯拉,每年买车辆保险费用差距(假设前3年均未出险)大约5500元。 第二,以新车大约75万的宝马730li和特斯拉modelS作为6年残值对比(江苏地区)。2016年落地宝马730Li,10万公里以内,其售出二手车商报价大约在38.5万到42.5万之间!现金到手!而特斯拉modelS,2016年落地,10万公里以内,同一地区其售出二手车商报价只有23到24万之间!也是现金! 差距中位数高达16.5万元人民币!真真实实的钱,人民币,现金! 第三,即便电车,同样需要更换轮胎,刹车片等零部件。而油车需要多支出的固定部分为更换机油,机滤,空滤,(1万千米/次)。汽油滤芯(2万公里左右/次),火花塞(4万公里左右/次),以及变速箱油和滤芯(6.5万公里每次)以宝马730li,每年2万公里为例!其更换机油,机滤,空滤的成本6年总共约为1.8万元。汽油滤芯成本总计450X6=0.27万元。火花塞总计175X4X3=0.21万元。变速箱油及滤芯总计更换一次,约为0.4万元。 其上总计费用约为2.68万元! 综上,两台车使用6年后,换车。特斯拉modelS总计比宝马730li浪费金额为0.55万X6+16.5万-2.68万=17.12万元!平均到每年为2.85万元! 已知,常州,南京单趟,使用特斯拉比使用730li节省燃油费用60元,那么往返为120元!为了将上述实际金钱差距抹平!我需要在6年内使用特斯拉modelS往返常州-南京1427趟!平均每年238趟,平均每月20趟,平均每周5趟!感情除了周六周日休息,每天一趟呗??全社会跑滴滴吗? 还有,即便不去南京,纯市区!2.0T市区综合0.8到1.0元(夏季开空调)每公里。平均算0.9元吧!别跟我杠,奔驰2.0,宝马2.0,3.0我都有!就是这个数,常州!特斯拉还是按照上面的30元开150公里,每公里2毛算!差距为0.7元每公里!17.12万,需要在6年内开满24.5万公里才能回本!平均每年4.08万公里,平均每天112公里!在常州,每天,每一天,包含所有周六周日和节假日,都要开满112公里!你真是做滴滴的! 这划算?哪里划算?更不要说,6年内开了24.5万公里的特斯拉,24.5万公里的充放电次数,请问你可能没换过电池?特斯拉换电池多少钱???24.5万公里里程的特斯拉还存在残值吗??还有车商收吗??对不起,只能烂手里了! 综上所述!以现有的技术和体系,豪华车领域,永远不可能电车比油车省钱!!除非你买个花不了几万块的垃圾新能源,开足够的里程,不行了就三瓜两枣处理重新买!就当预缴油费了。问题是,那么烂的破车,有啥乘坐舒适度?有啥驾驶感受?又有啥安全性可言? 所以,为啥我宁愿烧着8块6毛8的95号,不去买一台特斯拉??我没有里程焦虑,我不必排队等充电桩,我不必跟人抢新能源车位,我不必没电就得等无法用车。最终,我开六七年,我特妈还是比你便宜!

    2022-10-22
    2022-09-25
    8岁开始发呆图18岁开始发呆图1
    2022-08-25
    2022-08-21
    2022-08-08

    知道性能车主和键盘侠的区别吗??性能车主会关心这台车的实际性能,驾驶乐趣,驾驶感受!因为毕竟是要掏上百万去买的!而键盘侠只会关心动辄几亿甚至几十亿的资本游戏!用键盘搜索一下资本游戏为他们表演的视频看一下,又不用掏啥钱!所以,这就很好的解释了,为啥那么多奥迪吹,结果M-power去年全球销量16.6万台,AMG也有14万多台,RS却每年只有6万多台!毕竟,不掏钱的键盘,他变不成四个圈! 对了,玩资本游戏,红牛玩的不错的!虽然他不制造汽车!键盘换不到奔驰,可以考虑一下换几罐子红牛,键盘侠上街就骑一罐出门,并告诉所有人,红牛F1很快的,所以红牛饮料骑起来,他也很快! 而作为性能车主,我只知道,驾驶乐趣M比RS好的多,我只知道,现在,全世界,量产轿车底盘纽北圈速天花板,叫做M4CSL,7分15秒677!我只知道,新M3/4C,纽北跑7分30,同级非赛道版车型最快!我只知道,全世界圈速最快的C级中大型行政轿车是M5CS!我只知道,全世界最快的四门大型GT叫AMGGT63S! 奥迪???我何德何能去弄一台勒盲赛车去路上开着吗??既然不可能,为何我要花差不多的价格现在去买一台同级直线,圈速,驾驶乐趣,三项垫底??无论他叫奥迪,还是叫奔驰,或者宝马?我可以去买一台性能不是太强的MX5或者BRZ,是为了驾驶乐趣!但请问,直线跑不过同级别M和AMG,圈速在同级M和AMG面前更是拉垮的RS,他的驾驶乐趣能超越M和AMG吗?远远不如两者吧!这个问题键盘侠能回答吗?我的钱,是大风刮来的吗?为什么我花一样的钱,去选性能车三项关键指标垫底?难道因为别人在玩而我永远玩不到的资本游戏??这样的思维逻辑,怕是一辈子玩不上啥好性能车了! 知道我们性能车主和键盘侠的本质区别了吗? 没错,我们务实!!而键盘侠兜兜里都不知道能掏出几个钱,还特娘在梦想着自己把勒盲赛车,WRC赛车开到街上去! 务实的人,才有可能实现自己的梦想!

    2022-06-18

    知道性能车主和键盘侠的区别吗??性能车主会关心这台车的实际性能,驾驶乐趣,驾驶感受!因为毕竟是要掏上百万去买的!而键盘侠只会关心动辄几亿甚至几十亿的资本游戏!用键盘搜索一下资本游戏为他们表演的视频看一下,又不用掏啥钱!所以,这就很好的解释了,为啥那么多奥迪吹,结果M-power去年全球销量16.6万台,AMG也有14万多台,RS却每年只有6万多台!毕竟,不掏钱的键盘,他变不成四个圈! 对了,玩资本游戏,红牛玩的不错的!虽然他不制造汽车!键盘换不到奔驰,可以考虑一下换几罐子红牛,你上街就骑一罐出门,并告诉所有人,红牛F1很快的,所以红牛饮料骑起来,他也很快! 而作为性能车主,我只知道,驾驶乐趣M比RS好的多,我只知道,现在,全世界,量产轿车底盘纽北圈速天花板,叫做M4CSL,7分15秒677!我只知道,新M3/4C,纽北跑7分30,同级非赛道版车型最快!我只知道,全世界圈速最快的C级中大型行政轿车是M5CS!我只知道,全世界最快的四门大型GT叫AMGGT63S! 奥迪???我何德何能去弄一台勒盲赛车去路上开着吗??既然不可能,为何我要花差不多的价格现在去买一台同级直线,圈速,驾驶乐趣,三项垫底??无论他叫奥迪,还是奔驰,或者宝马?我可以去买一台性能不是太强的MX5或者BRZ,为了驾驶乐趣!但请问,直线跑不过同级别M和AMG,圈速在同级M和AMG面前更是拉垮的RS,他的驾驶乐趣能超越M和AMG吗?远远不如两者吧!这个问题你能回答吗?我的钱,是大风刮来的吗?为什么我花一样的钱,去选性能车三项关键指标垫底?难道因为别人在玩而我永远玩不到的资本游戏?这样的思维逻辑,怕是一辈子玩不上啥好性能车了! 知道我们性能车主和你们键盘侠的本质区别了吗? 没错,我们务实!!而你们兜兜里都不知道能掏出几个钱,还特娘在梦想着自己把勒盲赛车,WRC赛车开到街上去! 务实的人,才有可能实现自己的梦想!所以,RS永远卖M的零头,你明白啥原因了?

    2022-06-18
    2022-04-19
    2021-03-28
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    2020-10-06
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    2020-03-20

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    2019-09-19

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    2018-05-27

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    2018-05-16

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    2018-05-08

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    2018-05-08

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    2018-05-08

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    2018-05-08

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    2018-05-08

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    2018-05-08

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    2018-05-08

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    2018-05-08

    用户63392061066该内容已被作者删除

    2018-04-24

    车若初见刚上市就要“秒天秒地秒思域”,你膨胀了~

    2018-04-12

    检车无忧专家11万买进口宝马320!抬起底盘,让我看傻的德系品质!

    2018-04-11

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    2018-04-11
    2018-04-06
    2018-04-05
    2018-04-04
    2018-04-04
    2018-04-03
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