心口给你

心口给你：【配置】 老规矩，先说一下我的缤果配置，在细说国庆假期的实测续航以及消耗。首先，我的配置是悦享款，333续航，奶咖不加黑顶，没有改装，3月底提的车。 【续航】 本次国庆，回了趟老家，一个人加个小孩，全程178公里，150公里高速，28公里国道，空调2风速2，从市里出发（图3）电量94%，国道部分用经济+模式，速度60-70，电量耗比达到了1：1.2（4公里），上高速，切换标准模式，定速巡航110公里，速度越高，耗电越多，高速耗比1：0.8（2.65公里）左右，随着电量越低，耗电越快，到达目的地还剩28的电量，续航还有94（图4）总结下来去程续航打8.1折，还是不错的。 说一下返程，同样178公里，路线不变，出发时97%电量（图5）国道还是经济+模式，耗比一样，上高速之后，这次切换了运动模式，因为夜间开车，没有开定速巡航，基本保持在110-115，高速耗比1：0.72（相当于1%开2.4公里）到达目的地还剩26%（图6（小计是快上高速开始的）总结下来，续航打折7.5折，也还是不错，因为夜间开车。 这一次实测总体上感觉不错，对得起333的续航，实际续航大概会在250-270之间，来回全程360公里（没算其他路程），各充了一次电，费用53元。 【用车建议】 本次用车感受我的建议是出远门，国道或者二级路，使用经济模式+或者经济模式，省电，高速用标准模式，或者经济模式（我是图省电😂）车流量少可以定速巡航，一个人开车，车身不配重的情况下110以下就够了，因为车身轻，而且往上太耗电了，晚上的话建议不开定速巡航，不然刹车会急促，有突发情况也不好反应。节假日充满电才出发，算好路程，因为高速充电人多，要排队，个人觉得小桔、特来电，充电稳定，高速的交投充勉强还行，南方电网的实在受不了，28到100%充了一个半小时…… 总之这一次的实测整体来说还是很满意的，要想续航远，速度不快的情况下，能用经济模式就用。|