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    果爸爱拍果

    认证:拿铁DHT-PHEV车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    168粉丝6关注596获赞1精华2被采纳关注
    果果日常之·平衡车体验课视频1果果日常之·平衡车体验课视频1
    2023-07-31
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    用户1171652908174刚提车,200公里回家。满电从店里出来,加了100元的油。高速巡航120,纯电模式电耗贼高,24度每百公里。剩下40续航时,开了智能混动。然后我去!瞬时油耗一直在8到9个油。馈电油耗也贼高。这车跑高速这么费油费电吗?这车高速到底啥模式省电?

    一一车世界新款降价近5万,长城降价潮要来了,现在的长城车还能买吗?

    2023-04-28

    果爸爱拍果似曾相识的局面,仍未醒悟的长城

    退堂鼓表演艺术家0880有问题想问问大家,车机在不用导航的时候有什么方法可以把导航关掉?否则就会听歌的时候导航还不停说话。还有就是有什么办法可以让360环影不自动触发?否则车周围稍有车或者人离得近点就会自动出来360画面,等红灯的时候一直报警,声音听得挺烦。

    视频2视频2

    慢节奏的Latte01先说背景:铁子小电瓶亏电,在论坛上有其他车主已经反馈过之类问题,原因官方也解释过,升级补丁可以解决。但是,油电双降升级之后的噪音和动力问题官方没有承认过,害的现在初生版本的小伙伴一直不敢去升级油电双降,当然我也是其中之一 小电瓶掉电经历: 3/17 19:00铁子熄火停在地下车库,当时小电瓶电量73%,3/18 7:00手机APP上就看到小电瓶显示电量低,开启高压尝试给小电瓶充电1小时,9:00左右还是显示电量低,开去4S店给小电瓶充电,11:30小电瓶充满离店。期间与售后交谈,说要调查原因,车子要停店里检查3-4天,因为自己要用车,店里也不提供代步车量,也不打算让他们查原因,在交谈过程中可能掉电以下几个原因: 1、手机蓝牙一直开启,接近车辆,导致频繁唤醒蓝牙掉电 2、停车监控开启,可能导致的异常掉电 3、无4G信号,导致车机持续搜索信号掉电 4、车辆阅读灯等耗电电器未关闭导致掉电 最终以上可能原因均已排除 本人对小电瓶异常掉电,原因分析: 在2022年12月购车后的时间里,车钥匙用的比较多,在用钥匙期间没有发生过类似问题; 身边不方便存放钥匙的情况,会用到蓝牙钥匙,这次异常掉电就是在使用蓝牙钥匙的过程中发生,询问过车友群购车时间更长的车主,一直使用车钥匙的情况下从未出现过掉电问题, 由此怀疑:当使用蓝牙钥匙期间,可能会触发BUG,如通信模块信号异常,一直尝试无效蓝牙链接等,导致小电瓶异常掉电 目前只能尝试用车钥匙解决异常掉电问题,再观察一段时间再说 车友们正好也可以谈论一下,你们用车解锁车辆,用蓝牙还是车钥匙,有没有碰到过类似或其他问题,欢迎评论区留言讨论。

    四驱提车6千公里用车总结吐槽图1四驱提车6千公里用车总结吐槽图1
    四驱提车6千公里用车总结吐槽图2四驱提车6千公里用车总结吐槽图2
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    四驱提车6千公里用车总结吐槽图5四驱提车6千公里用车总结吐槽图5
    四驱提车6千公里用车总结吐槽图6四驱提车6千公里用车总结吐槽图6

    鲸鱼的潜水号拿铁后尾箱锁扣设计缺陷

    溜迹天涯📉能耗分享 车子行驶了半年,这个能耗算高吗?对燃油表的能耗很迷惑,刚加完油续航在700多,但是用发动机跑一会,油续航里程掉的贼快,欢乐表么

    哼少他爹早先关注dht,后来去看星越L等等,兜兜转转最后还是回到dp这里。 虽然车友圈看见大家伙指摘的各种问题,但还是做好了下个月入坑的准备 顺便问一句,电磁悬挂有没有必要?

    KKKevin铁子们,拿铁后排的凸起会影响乘坐体验吗?还有就是前排听说反光严重?

    拿铁DHT- PHEV油电工作模式总结图1拿铁DHT- PHEV油电工作模式总结图1
    拿铁DHT- PHEV油电工作模式总结图2拿铁DHT- PHEV油电工作模式总结图2
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    拿铁DHT- PHEV油电工作模式总结图9拿铁DHT- PHEV油电工作模式总结图9

    车友圈活动星推官【1219互动话题】你爱车上哪些功能,是买完车之后很少用的? 买车前都是功能越多越好,但是有一些功能买完之后基本不会用或者很少遇到,你有遇到过这种情况吗? 活动规则: 1.本账号会更新每日互动话题 2.每日参与本话题,并在评论区发布>10字相关评论可获得懂车帝50积分 3.互动话题有效期内当天发布的评论才可获得上述积分,有效期外仍可继续评论但不发放积分 4.回复与本话题不相关评论,懂车帝有权不发放相应评分 5.积分可用于懂车帝积分商城兑换相关周边 6.相应积分会在活动结束后3个工作日内发放,特殊情况比如法定节假日可能会顺延 7.有其他想要讨论的话题可以私信本账号提供,一经采纳可获得懂车帝1000积分

    2022-12-19

    柯大莽朋友们!最近打算下叉~~~有几个问题来圈里问问。。1.有没有兄弟说说重庆这边优惠怎么样。2版本选择,目前计划两驱超大杯,大部分时间在城市开,有没有必要上四驱。3.到底会不会停产。4.有没有行驶里程超过1w公里的兄弟讲讲车况。耐久怎么样。小毛病多不多。

    专打车圈水军听说这个高速油耗会低一些,城市油耗比dmi高,纯电续航也更多。你们买这个的原因是啥?

    拿铁非铁问一下亲们,拿铁PHEV与哈弗H6 PHEV 三大件区别是什么?拿铁多出来的价格体现在哪了

    Met432车机系统太烂,毫无新能源车的体验。基础安全的360都没有优化好。于应付。 购车以前,对于该车车机系统未曾了解,以为跟手机系统一样,大家都基本会做,但是提车后才发现,白瞎了这个大屏幕。首先是车机开机动画太长,太拖沓,浪费时间,想必大家用惯了手机平板,很难适应上车先开机,为啥就不能给车机做成休眠模式!?这群工程师是没用过手机平板?思维还停留在20年前的思维?建议单刀直入,简单粗暴。这一点可以看看手机平板是怎么做的,没有的话建议去买一个。不需要什么开机动画,每次上车唤醒休眠模式就可以了。然后就是界面的问题,界面布局太过凌乱,就是杂乱无章的堆砌,很不用心,怀疑技术员就是草草了事,水平太差,建议完全按照平板的逻辑来做,优化布局,提升便捷。把软件一个个放置在底端下方,这个界面优化还是需要进行重新布局的。其次是车机系统设置和车辆设置完全可以跟各大app放在一个界面进行展示,类似于平板这个应该都知道平板的逻辑。然后就是对于一些软件的适配问题,目前软件太少,抖音b站,全民k歌,微信,浏览器网盘这些都没有进行适配,这么大一个屏幕,只有音乐视频,还是独享一家?建议向友商学习,抄作业总会吧?抄特斯拉,抄问届,再不行比亚迪也行吧。可以设置应用商店,适配更多软件供下载使用。此外不要图省事阉割原始软件的功能,例如qq音乐,只是简单的推荐榜单,平板端和手机端得很多功能都没有适配,而是阉割了,这一点不建议。再者,对于空调屏幕,完全可以将对车辆的一些设置搬迁到空调屏这里,完全将中控的娱乐性和功能性展示出来。然后,对于一些基础的功能360环视,虚化严重,泛佛光,行车记录仪只能录车前,不能录车后,360雷达识别不到人或障碍物,都是非常影响行车安全的问题,车友群里不止一次因为360的问题出现事故发生了,这点基础的安全性都保证不了?最后呢,对于小魏同学的灵敏度和对话功能反应过于慢,灵敏度不够,也是需要优化的。说个题外话,整体来看,这套车机系统是真垃圾,长城这么多品牌,完全可以整合各个品牌,自研车机系统,将传统车厂的劣势干掉,有空去看看手机平板的逻辑,多学习下人体工程学,不要闭门造车。记得那次打高管热线,营销高管跟我说,不可能补偿那些背刺的老车主的。哈哈,不可能,市场会给你一记耳光,记住,变,则通,不变则痛,甚至于亡!对了,11月销量不是出来了吗,请问嘴硬有好处吗?我也是真心希望魏牌能够长久发展,而不是今天销量不行就停产,明天销量不行就停产,你以为玩呢?车机不行,就组建车机系统,高薪去招聘专业人才,要不就学学鸿蒙也行,不要浪费那么多营销费用,不把钱花在实处。营销团队垃圾,就干掉营销,这个营销严重怀疑是其他车商卧底。干点人事吧!新能源的时代,要跟上潮流!

    2022-12-11

    对影756开了智慧巡航开了车道保持,车子方向一会儿向右修正一会儿向左修正,感觉车辆不能直线行驶

    起风了提问:车机问题后续有望改善吗? 我看到圈里都在说车机很不好。有点劝退,请问这个问题后续能够改善吗?

    1,行驶成本确实是低,来湖南老家后充电不方便基本混动模式保电35%跑,住在山里面,出门就是山路,上次发帖总结后到现在为止又跑了607公里,一箱油还剩3/8,中间出去办事顺便充过两次电,感觉真的是太省了。汽油不要有保质期行不行啊,我这绝对过期了,建议大家不跑长途别把油箱加满,不然想着发动机老烧过期油心里膈应。 2,如果用车场景有以下两个情况叠加建议选装电悬:a,驾驶路况复杂,类似山路起伏急弯较多;b,经常坐车到家人是易晕车体质。我自认驾驶技术还行,以前回来都是租车,日系德系美系都开过,丈母娘都夸我技术好坐我车不晕车,但是这次开拿铁回来老婆和丈母娘都说晕车,我自己说实话有时候都会猛得一下脑子嗡一下,悬挂如果硬一点的话这个情况应该会好一点,在平路的城市路况的时候我老婆说没事。另外后排容易晕,坐副驾感觉好一点。 目前总结了一点减轻乘员晕车感的几个技巧: 1,尽量不开暖风,暖风容易让车里人觉得闷,更容易产生晕车感,开座椅加热给人感觉更舒服; 2,这个天气开窗又太冷,不换气也闷,建议开空调关AC,温度设置22度左右,风口对脚吹,风速1,这是我这边最近气温在2-6度左右情况下摸索出来的; 3,最重要的驾驶时不要急加速急刹车,过急弯速度最好在40左右不要超过50,这些老司机应该都知道。 再分享两个我个人觉得好用的车品,我个人观点车内空间有限,车品贵精不贵多,添置东西一定要谨慎,很多噱头足的车品就是智商税,不好用不说还增加行车安全风险。 一个是纸巾盒一个是手机支架(见图) 纸巾盒放那我觉得是最佳位置,反正天幕基本上不关的。 手机支架是两个东西组合的,底下的支架是拿铁专用的,卡扣式设计不用粘胶,不用担心损害皮饰表面,上面接了一个苹果的磁吸充电底座。手机要单独再放个支架原因是,原装的无线充电那个地方散热太差,手机拿出来经常烫手,放空调口那边夏天对着吹还能降温。 还有一款屏幕框的支架,我目测方向盘会有遮挡,另外要充电接线的话走线比这个长看起来显乱,中控这个位置走线短,线路基本上没有存在感。 提醒一下,拿铁中控悬浮屏背后是弧形的,特斯拉那种粘屏幕后面的粘不牢,我已经付邮费替你们踩坑了 接下来想换一套TPE的脚垫,先把4S店送的这套嚯嚯得差不多了再换吧。

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    玩美视界到底真假,有没有必要继续等

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    黑独山节度使有哪位大佬,已经跑过高速长途了?想知道高速会跑成啥样

    黄飞虎背刺只会迟到,不会缺席。 早买早享受,晚买有折扣。 提前做好心理建设。

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    果爸爱拍果视频22果爸爱拍果视频22

    用户8839778553360有哥们比较过电悬版本的吗?差距大不大? 另外就是犹豫上不上四驱了,常年在上海开 想订车了,各位车友老铁多分享下哈,谢谢!

    匡匡匡请问大家车子发动,中控开机慢吗?是不是要等中控完全开机才能开?这个车我准备开的比较久电池大概能撑几年?或者有类似的电池大家最长开了多久没有问题。图片是开了十年的福克斯,21w公里。实在是开太久了。

    kmyc77各位大佬,想入手拿铁phev,但是看了销量总让人感觉会不会重蹈覆辙 像vv系列一样,明后年停产了,毕竟长城停产的车型不少了。大家怎么看? 另外,魏牌这个名字怪怪的,长城的老大也太自大了吧,中国以姓氏命名的车企怕是只有这个魏牌了。

    放弃唐等不来L6选了拿铁DHT-PHEV图1放弃唐等不来L6选了拿铁DHT-PHEV图1
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    陈哥爱自驾最新厂家回应整改时间表: 11月25日,实现智能保养,通过 APP实现发动机行驶里程查看,并按照最新规则推送保养提醒,里程数以发动机行驶里程为准。 感谢厂家给出的整改时间表,希望厂家不忘初心,再接再厉,用心倾听真实用户的合理化诉求,及时整改,让产品更完善,让更多用户喜欢它,我们拭目以待。 2022.10.19 —————————————————————— 很多车主大部分时间纯电行驶,目前厂家建议首保5000公里,之后每1万公里换机油,小保养换机油里程合理吗? 其他品牌插混、增程车型,大都是按发动机实际运行里程,同时看时间,先到为准,这才是比较合理吧,首批车主陆续5000公里了,望及时纠正,给出整改时间表,不要再敷衍了事,增加油行驶小里程数据,并以此作为换机油里程依据,目前的保养里程建议已成车圈笑柄。 你觉得呢?动动小手,投票选择,欢迎留言说说你的观点。

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    路咖汽车解析拿铁DHT-PHEV:插混比混动版每月省200元,每年养车约一万元

    2022-10-08

    陈哥爱自驾拿铁PHEV2000公里,深度用车体会

    时光飞逝只争朝夕大家帮忙选择一下,是22.28万买唐dmi尊荣,还是在车商哪里27.5-28之前收一个几乎全新的理想one呢? 优点纠结,唐好在是机械,dmi,比较好,比亚迪以后保修都有保证,享受首任车主权利,但是还要再等,已经等了一段时间 one,是现车,但是没有首任车主权益,而且是三缸,但是车机交互,自动驾驶,车内的豪华感,感觉比唐还是高出不少。理想的音响缺失比唐也要好不少,但是整体车的稳定性感觉没有唐好

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