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东风纳米慢充3个小时可以充,人家7.2千瓦,那像你比亚迪慢充才3千瓦,慢的扣胩
就和威马的电机一样的160千瓦,威马9万开起来贼爽,你卖多少?国人还是要学会懂车啊
以前是铁的,现在被骂惨了,改的,不过也很垃圾,你是没见过别的车吧,比你粗多了
又是黑电车的油车挡,你430公里最多60度电。充电哪要100元?200公里虽然乱跑。
和威马一个厂的,电动机,160千瓦嘛。威马9万块钱,你呢?贵了知道不
混动车得电池属于电容电池,循环使用寿命短3到5年还非常贵比纯电锂电贵多了。还容易坏,买混动的都是不懂车的朋友。你可能还不知道亏电用油比油车还耗油。一天拉个发动机超速箱三元催化到处跑,车重了不耗油吗
混动车得电池属于电容电池,循环使用寿命短3到5年。容易坏,买混动的都是不懂车的朋友。你可能还不知道亏电用油比油车还耗油。一天拉个发动机超速箱三元催化到处跑,车重了不耗油吗
这就是买混动车得悲哀,买混动的没有人不后悔的。不懂车就上车的错。车要么纯电,要么纯油车。混动属于过度车型。每天50公里以上的驾驶员纯电才是王道。每天简单上班通勤的随意。
新车板车拉过去,回来是返空车,板车只收1000元到2000元每台油钱过路费。爆利行业。我开汽车4s店的内行
你是没开过好车吧,轩逸哪来的特强动力,我开了其它车,才一个月我的轩逸动力是的渣渣垃圾车
不会开,异物把底盘顶了,不燃对不起物理。不怪车不怪电池怪人哈
人民大众,你们可能还不知道比亚迪最近几年挣了多少钱吧?电动混动挣疯了,一个车5/9万的纯利润。油车还有什么理由看不上电车?
你开开电车,就知道有多香。电池不贵啊,三元里才100美元一度电。你为啥要去4s店去换??,外面自己换600一度电,真香。我开油车17年换了5个油车,共计跑了113万公里,油钱都用了70万。最近开电车半年5万公里。单位充电不要钱。省了4万块的油,香惨了。
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除了科莱威,奔奔好点,其它车确实不好开也不敢开,最便宜最良心最低配都带安全气囊的是东风ex1,配置最高的是大运悅虎
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价格第一,外观第二,哪咤靠哪咤v活得潇洒精彩,比,比亚迪便宜2/5万,大卖
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