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你知道多少汽车故障灯?
世界上最早的实用汽车是由德国的两位工程师同时宣布制成的。卡尔·本茨发明了三轮汽车,戈特利布·戴姆勒制造的是四轮汽车,他们两人都被世人尊称为“汽车之父”。本茨与戴姆勒的成功也是“站在巨人的肩膀上取得的”。早在第一辆汽车发明之前,与汽车相关的许多发明就已经出现了,如充气轮胎、弹簧悬架、内燃机点火装置等。客观地说,汽车并不是哪一个人发明的,而是科技进步到一定阶段的必然结果,是许多发明和技术的综合运用。 1886年,卡尔·本茨在德国曼海姆制成了世界上第一辆三轮汽车。 1886年1月29日本茨正式取得德国的汽车专利证,这一天也被公认为是汽车的诞生日。 1885年,戈特利布·戴姆勒发明了第一辆四轮汽车。
内燃机的发明...查看全文
1763年,法国陆军的技术军官尼古拉斯·古诺所在的兵工厂生产一种炮身由铸铁铸成的大炮,需要几匹强壮的马才能拉动。古诺希望将蒸汽力作为拉大炮车辆的牵引力,并且向陆军部提出了制造一台样机的建议。经过6年努力,古诺于1769年制成了他设想中的蒸汽机汽车,蒸汽机汽车的车身是很重的木制框架,前面支撑着一个大锅炉,后面是两个汽缸,锅炉产生的蒸汽送进汽缸,推动着装在汽缸里面的活塞上下运动,再通过曲柄把活塞的运动传给装在车框架下面的前轮,操纵前轮转动前进。古诺驾着自己研制的蒸汽机汽车真的走起来了,不过蒸汽机汽车的速度只有4km/h,比马车慢得多,而且蒸汽机汽车走了15min就停下来了,原来锅炉里的蒸汽已经用完了。古诺只好下车给锅炉添水加煤,等到锅炉里重新喷出蒸汽以后才能继续行走。遗憾的是,在后来的试车过程中,古诺的蒸汽机汽车撞墙而损坏,这也被认为是世界第一起机动车事故。 蒸汽机汽车虽然存在着速度慢、体积大、热效率不高、污染严重等问题,但它为现代汽车的诞生奠定了坚实的基础,在汽车发展史上仍占有重要的一页。
车轮和马车的发展史...查看全文
燃油系统为发动机的各种工况提供需要的燃油,保证发动机的正常运转。主要由燃油箱、电动汽油泵、燃油滤清器、压力调节器、燃油脉动阻尼器、喷油器、油管等组成。...查看全文
空气流量计是测量发动机吸入空气量的装置,一般安装在空气滤清器后面,它将测得吸入的空气量转换成电信号送至电子控制单元ECU,用于喷油量控制的基本信号。...查看全文
电喷汽油机用电脑精确控制空燃比和点火提前角,使发动机几乎在任何工况下都能获得最佳空燃比的很合气并以最佳的点火提前角点火燃烧。...查看全文
四冲程汽油机的工作原理四冲程汽油机的活塞每运动四个冲程,完成一个工作循环。这四个冲程依次称为:进气冲程、压缩冲程、作功冲程和排气冲程。(1)进气冲程活塞由曲轴带动从上止点移动到下止点,此时进气门开启,排气门关闭(图1-3a)。气缸内因容积不...查看全文
[每天一个汽车小知识] 你知道汽车发动机的类型吗? 现代汽车所用的发动机,除个别转子式发动机外,绝大多数是往复活塞式内燃机。其分 类如下: 1.按完成一个工作循环活塞的往复次数不同,分为四冲程与二冲程发动机; 2.按冷却方式不同,分为水冷式与风冷式发动机; 3.按气缸数不同,分为单缸与多缸发动机(其中多缸发动机又可按气缸的排列形式分为直列、V形和对置式发动机); 4.按所用燃料不同,分为汽油机和柴油机(其中又分为电控汽油机和柴油机;普通汽油机和柴油机); 5.按进气是否增压又可分为增压式与非增压式发动机。 现代汽车大多采用四冲程、多缸(直列或V形)、水冷式汽油机或柴油机。
你知道哪些汽车小知识?你知道汽车发动机润滑系有什么作用吗?...查看全文
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