认证:宝马7系车主·车龄4年
简介:苦逼设计师🏠 江湖行路人🚶 看似人生繁华,实则如履薄冰。👤
唛修斯
我向往着所有的快乐,也向往着所有的自由。#凯越525x #每个男人都有一个机车梦
坦克300买回来半年有余,行驶里程一万五千公里,综合油耗11.6,素车也挺好开,可还是觉得少了点个性,决定改装一下。 看了很多改装案例,觉得都不是很完美,考虑很久决定改个双色车身,这过程一直担心翻车,毕竟这种颜色用在硬派越野车上不多,最终有惊无险,呈现的效果自认为比较满意。 改装清单: CSY色膜:白金水晶绿; 淘宝购买:蜗牛喇叭,车顶行李架,顶火贴纸,脱困板,前杠7寸145W射灯(平时基本不开用盖子盖上) ATB改装厂清单:潜行者风格中网,KMC17寸复古轮毂,百路驰KO2 285/70/17AT胎,科曼三代避震(升高1.5寸),前后铁杠(后杠带备胎支架),机盖雾灯,底盘护板。 这一套整下来,颜值和越野都有提升,远行的欲望又蠢蠢欲动了……. 这些年,一直想出去走一趟,暂时抛开工作和家庭的烦恼,听着许巍的歌,一路向前。
【宝马740领先型】里程近5.5万公里,综合油耗8.1,完全超乎我的想象。尤其高速,极其省油。这是今年小熊软件统计的参数,单程最远1108公里。@宝马中国 全国排名位居前列,快表扬我@小熊油耗 另附上上一台车途昂的数据。
继续晒油耗: 高速基本稳定在百公里7L以内,78L的油箱理论可以行驶1160KM。 目前总里程3.3W公里,综合油耗百公里8.3L,完全是意料之外,D级车这么省油我买车前是真没想到。 最后小总结下,控制油耗最好的方法就是多用定速巡航,只有有条件就可以开启,个人感觉比自己控制油门要精准很多,消耗也很低。其次仪表盘显示油耗,时刻提醒自己不要暴力操作。最后是心态,戒骄戒躁,安全比什么都重要。 开D级车这么在意油耗,完全出于个人兴趣,出发点不同,在意的事情就不一样。 最后再说一句,BMW740真是长途利器,开着真舒服。一直有人咨询长途开X5好还是7系好,两车我都有深度驾驶,高速上7系带给你的那份稳定和从容,是X5给不到的。 所以,我建议还是......
车钛:D级轿车真的是长途利器,驾驶宝马740跑了来回600公里,感觉很稳很舒服。 我开过十几种车,感觉跑高速最稳最舒服的,是宝马740,3.0T六缸动力足,高速超车妥妥的,一脚油门的事。高速过弯底盘扎实沉稳,减震过滤也很舒服,百公里的平均油耗也才9.7。 高速跑长途,你开过最舒服的车是什么车?#汽车#
开了一万四千公里,高速占了70%,综合油耗还挺低的。可以接受。
宝马7系 2019款 购车3个月 口碑评价: 性价比极高,标配空气悬挂和电吸门,自带哈曼卡顿音响。选装了舒适包,带座椅通风和远程启动,非常满意。 这是本人的第四台车,从飞度-歌诗图-途昂,再到740,感觉质的飞跃,爱上了驾驶,爱上了长途。
罚款150,扣三分。车在正常行驶中,没压线,没逆行,也不存在限号这个问题,问了很多人都没有说出个原因。...查看全文