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    FGcc

    认证:宝马7系车主

    简介:当互联网哗众取宠的风气蔓延到汽车圈 得靠不断积累的实体产业学会了抄近路 遥遥领先最终就是落后挨打

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    机械师沧海说车醒醒吧,诋毁日系车并不能让我们实现超越

    2023-02-20
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    38号车评中心不谈事实,何谈立场?

    2022-06-07

    #领克09试驾感受最近沉迷于领克09,终于今天找了个时间去试驾一下了,说一下试驾感受。 1.空间对我来说可以说十分够用,我身高173,驾驶座调好坐姿后,第二排第三排都很舒服,后备箱在第三排立起的情况下小了一点点,但也够用。 2.内饰我个人非常喜欢,就是有点细节处理的不到位,设计感我喜欢,做工细节中等,座椅好评,舒服支撑性到位。但是内饰的味道确实没有遗传到沃尔沃。 3.驾驶感受。鄙人家里有一辆老宝马7系 一辆宝马5系 是的全家人都中了宝马的毒,可以说对于驾驶来说,我是非常挑剔。说说感受,刹车油门的脚感很不错,不亚于家里那两台马车; 低速转向手感偏轻,但是速度起来后有感觉变沉,阻尼感还不错,转向感觉不那么精准; 悬挂偏软,打方向能感觉有侧顷,但是对于路面的隔绝感,路面稀碎震动的过滤非常好,甚至好过他大哥XC90; 动力方面,试驾路段没机会上高速,不知道后段动力如何,前段动力还不错,感觉不出是个2.0t。动力的平顺性做的很好,没有顿挫,但是急加速就感觉没有那么聪明了,会有一点迟疑。 舒适性非常非常非常好,一个是底盘过滤的很好,一个隔音做的很不错,甚至比90还要好。还有音响我个人觉得也非常不错,座椅非常舒服,堪比我的小5系。实事求是的说,比我的5系还要舒服。 总之我觉得这辆车整体来说值这个价格,很多方面做的比BBA同价位suv好,而且终身质保。但是车门太重,开关门确实不是很轻松,他不是德系车的那种一开始重拉一下有惯性力把车门给扣上的,是必须使力气才可以把车门给关上,终身质保不包括轻混的电池,还有味道确实不怎么样,第三排进出不方便,最重要的!没有电动踏板!也没办法选装,需要的只能自己后期假装,对于我这个小短腿上车确实也不是很方便。 总之我个人觉得非常不错,准备入手MHEV中配裸车28w那款父亲给出两个方案,要么5系去置换09,要么等结婚当做婚车迎回家我选择后者 大家等我的提车日志吧哈哈哈

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