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    法系车民间专家

    简介:法系车民间专家,法系成都,喜欢无损修车手艺人,专业级经验,擅长五花八门的修复改装经验。 芯片级手艺,欢迎和爱好广泛的粉丝们交流

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    才几十公里就黢黑了。 有机油漏的痕迹。 测过压力有两个是9公斤。低的也是7.5最低。 7.5这个都能有一个缸非常干燥,那说明还有希望不用再次大修。 毕竟才换了新的导管,气门新研磨了。那第一和第四缸互换了活塞的,缸为7.5,只能是,(第一个缸没有拉缸,用的第四缸偏磨的活塞第一个气环有点影响压力)。 (第四个缸偏磨的环确实把气缸壁4缸磨了些轻微失圆,哪怕活塞环和活塞用的第一个缸的没问题的,也会是7.5) 所以 拯救缸压,得换一组新环和镗缸第四个有偏磨的, 而实际上操作,仅仅镗缸一个缸,没人接,接了也没必要,仅仅是能够把7.5升到9公斤。 而7.5也是可以用的, 花费就等于大修一次,还好自己会修。 最后一个月时间, 我感觉最现实就是,那个最低的7.5的都能气缸很干燥。 就只能先免拆把所有湿润的油封换了。 再次拆一半缸头, 慢慢磨合,慢慢那个偏磨的又磨掉后,慢慢7.5会升到8就行了, 只需要把所有湿润的气门油封 要是请人修,没有2k没人做。 尤其排气那边看不见摸不着。也要换掉湿润的油封,争取三天搞完 法国车用到接近报废年限,气缸压力这种的还是可以了,尽量小成本能过尾气就行,#法系车民间专家修车理念#法系车民间专家diy#气缸和活塞环拆装搭配测试标致雪铁龙 #法系车民间专家成都研究法系车

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    真皮手刹  危险动作,切勿模仿 嘿嘿 #法系车民间专家修车理念视频1真皮手刹  危险动作,切勿模仿 嘿嘿 #法系车民间专家修车理念视频1
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    法系2.0自吸,应该有这个,但我的顶配的却没有视频1法系2.0自吸,应该有这个,但我的顶配的却没有视频1
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    平常心对待,人都有活的好好的突然心肌梗死的。 但是细问都是之前就有预兆。 我那个断正时铝合金张紧轮铝合金部分, 之前一个月就是每隔一个月,发电机皮带断成丝丝,发电机坏,起动机坏,很容易熄火。自动挡都熄火多。 断正时那次,我还不是以为就好普通的熄火了,再打,完蛋。 网上有的替修理厂说话,带节奏,啥98不能用,假的,实际上我都推荐用10块钱的博士都知道假的,我甚至还用废旧火花塞测试,同一个废旧的,咸鱼的拆装20多次起都没有坏。 价格不是问题。 而是,那个翼虎有抖动,点火异常燃烧而已。 也可以说。只要来别个修理厂不抖动的,火花塞烧坏得,不可能出现。 气缸不好,加上火花塞或许个体差。 也没必要拒绝自带件。只是说明,和通情达理的车主就允许自带件,但只安装。不质保。我也给车主说的,你自己鉴定来好的配件,我本就是挣点辛苦钱,不要老是副厂搞我,你也于心不忍是吧。工时费照收。 我之前那个ds5来修高压油泵,他说的油泵原装未修,结果不是。涡轮管也漏的一年多的损伤,我都发现就说了,我喊他买原厂管子,结果他买副厂就是装不起小一号尺寸。后来也是他知道错了,果断买了原厂件。我也没有为难他,他也没说啥,也有后续业务又来找我装音响了 只有互相平常心。才永恒。 #法系车民间专家修车理念 #法系车民间专家diy #翼虎火花塞事件法系车民间专家的观点 #法系车民间专家成都研究法系车 #法系车民间专家维修发动机

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    这种就是不靠谱的粉丝,资料我早都免费发出来了,学了那么久,都赚了我的技术很久了,还不会,还已读不回,就拉黑+1,因为求人办事还车型古老电脑板都不同,还已读不回,交流都没有学会,求人的尊重都不会,又等了三天还是对我已读不回。直接拉黑。换做是你(某个做水电的网友,),别人给你说了该杂弄,你最基本的,都会回复你的客户,好的,谢谢。或可能不合适,算了吧。也绝对不会求人办事时候,已读不回三天。 所以车型太老的,你都当工具车,说了维修平台不一样,你就当宝不愿意了。只有他赚的,一点都不愿意提供, 那专家的车就该你一句空话协议还不一样就拆?然后又被你白嫖。 所以太老的法系车,专家我也没有这平台,维修费贵,还要测试无数次, 你都已读不回这种,就不要联系了。 另外修复三元催化记录。这个三元催化是好的,接头螺纹坏了漏气处理,就用这个复检。我又买了两个新三元。这下就有两个三元可以出售了。唉:-(泥煤得,又凭借手艺修好了。随后这个m站国五三元,高于国三的可以看检验数据,出售。法系2.0自吸用#没有尊重的交流不要也罢#年代更新太快太老得车你的个性想法又不愿意提供平台测试的白嫖了专家资料还不会的真的还不愿意别人给你想的办法真的别来联系了#觉得贵了不合适的最基本的礼貌就说一声好的有点贵了不合适谢谢等而不是你要求人办事时候对别人已读不回还要别人教你尊重?#法系车民间专家修车理念 #法系车民间专家diy

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    旧缸垫能不能用开始测试中,今天复装缸垫,你敢在尾气没过,最后一次复检,脱审两年多,还用旧缸垫测试吗, 不敢就别逼逼,啥用气缸垫。 我自己车。懂? 同时有粉丝愿意测试的。我评估后能装的也不是不行。 修车,靠实战说话 啥年代了,新车可能测试不起。 旧车和也有依据完全可以测试一下看看的,哪怕不是工作室,不是大佬赞助, 拿自己车测试,又不没有偷人,有啥要被指责的? 气缸垫两万多公里的样子, 拆下来前没毛病。 验证过得才没毛病。 这次才敢继续用这个旧的。 我拿自己车用旧缸垫。 好坏我都自己承担 有质疑的毛病吗? 我看评论区,有人说,你给人用旧缸垫修车? 特么的,我早都说了自己车做测试,了却流言蜚语的言论,气缸垫究竟能不能用旧的。 遇见已经停产买不到配件的。还有自己做气缸垫的 ,发动机只要没有高温和变形,没被钢丝球,打磨刀片刮过,肯定能用。 同时拒绝石棉气缸垫 旧的气缸垫是气缸垫里比石棉更差的,懂?键盘侠门。 喊你们同样用旧的气缸垫来测试,又不敢。车大不了就报废了,也不敢测试。 没到我这种有理有据的舍得奉献测试精神,就莫比比。啥比我牛,用个旧气缸垫都不敢。我还是年审只有最后一次机会复检尾气情况下做的测试#法系车民间专家测试旧缸垫继续用 #想象中气缸垫拆了就换新但测试能用的可能性没人拿正在年审复检的车测试冒着强制报废风险测试#法系车民间专家diy #法系车民间专家修车理念 #欢迎来挑战用废旧缸垫继续用证明手艺级别段位如何 #法系车民间专家成都研究法系车

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